作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2018-05-05 23:24:39說一點個人看法
大順路這段絕對要做 而且愈快愈好
我一直都覺得"公共運輸是超前民眾目前素質和需求的東西"，早弄早好
大順路上目前有甚麼？美術館路和大順一路目前可以說毛都沒有。大順二路兩邊比較接近
傳統人口區，但是受限於車流，商家的生態也很奇怪，沒甚麼吃的。
(大順三路因為在鐵道南邊，生態上自成一系，且我不常在那出沒，不多評論)
但是將來會有甚麼？美術館和農十六區成形、台鋁農十六BOT、義享天地、悅誠天地等
(輕軌地圖上C24還叫做新市政中心，不知道是什麼鬼)
你以為不蓋輕軌就可以讓大順路車流順暢？不可能啦
所以為什麼不是多一個公共運輸，讓民眾一開始就有公共運輸可以使用？草衙、遠百、
巨蛋、新光三越、夢時代哪個不熱鬧的？
我甚至懷疑大立和漢神本館涼了的原因就是因為離捷運站太遠(雖然沒有根據)。大立走路
要10分鐘、漢神走路要15分鐘，應該遠超高雄人的忍耐範圍了才是
所以大順一路先把輕軌弄起來我相信是Z>>>>B
至於大順二路就賣共啊，一堆占用人行道和慢車道的車行和零件行有甚麼好講的？
黃香蕉說生意做不下去是說誰？計程車司機啊幹，賣吃的不是人喔？賣吃的才需要過路客
好嗎，大順路這些車行會因為他們口中的"塞車"造成生意做不下去？假咖拜咧
講得一副大順路不需要人流只需要車流的樣子，有空去大順路走一趟，你會發現人行道根
本就是個笑話，被一堆汽機車違停和"做生意"的店家占用，只能走慢車道上。大順路為什
麼一直給人感覺熱鬧不起來？問題就是這條路上根本就沒有"人"啊！
現在整個大順一路都在弄一堆吸引"人"過來的東西，結果你說不要可以"載人"的輕軌，要
讓"車"有生存空間、還去擠壓"人行道"，這到底是甚麼鬼東西？
大順二路的落點C27、C28、C29也分別落在鼎山街、建工路和建興路，三個人口樞紐耶，
撿現成的家樂福、雄工高應大、樹德一帶來用，這規劃超沒問題。
結論：這路線沒問題，考量到大順一路兩旁的發展和鼓山、三民的連結性，都串得起來。
只是明顯民眾素質跟不上，完全忽略以"人"為出發點的思考方式罷了。
議員就賣哥共啊，應該去把他們動土典禮的照片貼在他們粉絲專頁每一篇貼文下面。
p.s.如果有那個閒錢和共識整個地下化當然也沒意見，只不過以工程觀點來看大丈夫？
姑且不論大環線地下化施工黑暗期更久更吵，環狀MRT的速度跑得起來嗎？(純發問
作者:
eelinyh (ck kc 願者可以將履歷站)
2018-05-05 23:26:00水啦
漢神跟夢時代是都有捷運接駁車啦 不過夢時代一開始也是
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-05-05 23:28:00還有一個生活mld有誰知道這預計在哪等於mld集團在高雄有三個點
靠免費停車來吸引人潮 不過現在有輕軌沒接駁車後 反而是願意從捷運站步行到夢時代的遊客愈來愈多 好幾次經過
都有人散步過去或回捷運站 下午三四點過後的時間點吧要蓋公共運輸真的是愈快愈好 卡愈久後面程序只會卡愈久
作者:
bikevts (魯魯魯魯魯)
2018-05-05 23:32:00那邊早就沒救了，趕緊蓋一蓋啦
大順路本來是地下化的藍線重軌捷運四線板沒錢蓋才變成輕軌的
作者:
jeter17 (smart1599)
2018-05-05 23:37:00大順其實不是一條好路..不過沒辦法還是要改造
作者:
gm95 (鵝鵝鵝鵝鵝鵝)
2018-05-06 00:07:00本來是重軌,馬中央一直不給過..
作者:
yobi (FireLess)
2018-11-29 14:10:00對電腦來說還是CUP比較重要~_~
作者: yogoyogo2006 (肥胖) 2018-11-29 14:12:00
CUP比較重要 沒錯XD
作者:
elong (人只是需要被需要)
2018-11-29 14:16:00可能要等chobits開發出來電腦的cup才會受注目
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2018-05-06 00:12:00終於有頭腦清醒的了！推
美術館這裡只有公車未來才有台鐵捷運化的車站希望輕軌快蓋好
作者:
et11117 (et11117)
2018-05-06 00:33:00早蓋早好，越吵拖越久
作者:
chen628 (囧ing)
2018-05-06 00:46:00去他們臉書貼搞不好還會被刪XD，乾脆集資做看板廣告，不要臉的不分藍綠通通公佈在重要路口給大家看XD
作者:
ppgg486 (你會愛死我)
2018-05-06 00:53:00新市政中心，有聽過原本有計畫新建高雄市府辦公大樓在凹
作者:
ppgg486 (你會愛死我)
2018-05-06 00:54:00仔底捷運站那一帶，不知後來怎麼沒下文。
作者:
chen628 (囧ing)
2018-05-06 00:56:00樓上說的就是大家口中的炒一波啊XD
作者: LJY99 (黑框眼鏡) 2018-05-06 00:57:00
我真的無法理解擋工們 阻止大順路蓋輕軌的邏輯。玉石俱焚嗎？
某機車材料行跟某連鎖快餐店連騎樓都沒霸佔…其他的店家素質跟某蕉一樣
作者: auxiliary11 2018-05-06 01:23:00
推拉，不爽的出錢地下化阿
作者:
d8557557 (MOMO拔)
2018-05-06 01:34:00十分同意樓主的看法
作者:
domo307 (domo)
2018-05-06 03:20:00美術館路不要來明誠路+1
作者:
okmk (夢行者)
2018-05-06 03:40:00支持輕軌 盡快完工.~GOGOGO....
作者:
eemail (eemail)
2018-05-06 06:08:00三路很短 一堆上橋的車路口都不淨空 憲政路方向常被塞住就不知駕駛在想什 往橋上看就知阻塞情況 硬是往前擠 白目
作者:
data1728 (陳阿兔..^^)
2018-05-06 06:50:00一堆放屁政見
作者: bond65 2018-05-06 07:43:00
高雄目前交通根本悲劇，黑暗期還是得忍。只能說遇到選舉政策就停擺
推這篇 那個路線走重軌有點慢 希望再來個輕軌內環或交叉環
支持，不守交通規則自私鯛民甲賽生活mld是凹子底的立體停車場複合商場嗎？
這篇文章標題的原po 一直在別人的回文內噓文屎或垃圾 這是住在美術館高級地段附近人的水準嗎？(笑
剛看到他在不同意見上的文章一直留垃圾跟屎的噓文...真的水準有夠...
作者:
enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
2018-05-06 10:17:00推...民眾普遍也不會站在行人的觀點去想..
作者:
deed0903 (我該說什麼)
2018-05-06 10:35:00推 一堆占用 沒品
作者: abce067 (abce067) 2018-05-06 10:39:00
推，完全清楚狀況的一篇文
作者: d8955905 (哈瑪星人) 2018-05-06 11:02:00
大順路其實也只有好市多那段商業比較發達，再過去一堆中古車行，根本沒什麼人潮
作者:
ives522 (manson)
2018-05-06 11:07:00想到以後可以走路去影城看電影就開心
推 問題是我們要怎麼讓公共運輸更好 而不是因為它有毛病就不要做它
作者:
shiarng (球拍仆街啦~)
2018-05-06 11:36:00你的懷疑是懷疑，別人的懷疑是不可能?
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-05-06 12:10:00路面店需要的是人流 輕軌可以把人潮帶進去
作者:
miomi (老人與豬)
2018-05-06 12:14:00推 公共運輸是超前民眾目前素質和需求的東西
作者:
yayaorz (壓壓毆啊繼)
2018-05-06 12:59:00只能推了
作者: kawasaki123 (Kawasaki-sun) 2018-05-06 13:41:00
agree
推 如果不能步行 你人行道旁的攤販是做個鬼生意阿??而且一天到晚說素質不足所以不能蓋輕軌 跟人民素質不足所以不能有民主有87%像 因為這種東西準備好的標準是啥?如果蓋下去真的出現交通問題 就是用力定市府就對了 他們自己會想出辦法收拾的
作者:
joving (joving)
2018-05-06 15:35:00很好笑...
作者:
Cruel2 (君若無心我便休)
2018-05-06 18:44:00同意，走在這段只能走馬路上...
作者:
modjo (Sammy Sammy Oi Oi )
2018-05-06 19:16:00推
作者:
cocosu (起司豬排堡)
2018-05-06 20:52:00臺北蓋捷運的時候才是交通黑暗，高雄根本無痛等級
作者: THBouz (Bouz) 2018-05-06 21:29:00
大順真的要做就要速戰速決
作者: mrlinwng 2018-05-06 22:02:00
Jeter:另一個mld是指總圖會館吧?
作者:
afu46 (我不是背號46的阿福)
2018-05-07 10:16:00有空從凹仔底站走去好市多，就知道人行道難走了
作者:
btwsniper (都是過客...............)
2018-05-07 15:04:00大統百貨和平店直接跟捷運站連通可是也熱不起來= =
作者:
hantulee (花旗卡愛用者)
2018-05-07 15:39:00大統百貨連的是橘線,不是人潮多的紅線…
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-05-07 19:42:00什麼塞車，交通黑暗也是一堆白癡雞腿駕照隨便亂切