Re: [閒聊] 一個見證高雄的繁華跟沒落的路人甲

作者: peter308 (pete)   2017-10-13 10:40:17
※ 引述《zzxx5566 (覺醒青年)》之銘言:
: ※ 引述《bk945043 (罷器)》之銘言:
: : 文長慎入
: : 我是高雄人 在高雄出生 成長 現在在外縣市工作
: : 原本因為睡不著 躺在床上用手機看看八卦版等待睡意
: : 無意間逛到了高雄版 才發現 高雄版原來也是皇城了啊...
: : 那麼就讓一個從小就在高雄成長的高雄人 發發一下牢騷吧
: : 從小到大 一直以來 我都非常以高雄為傲 即使現在人在外縣市工作
: : 還是無時無刻 用著自己的方式在支持高雄 愛護高雄
: : 然而 現在的高雄跌倒了 受傷了 卻還是有些人不肯面對正視高雄的傷口
: : 只想粉飾太平 跟對岸會說沒事兒沒事兒的人有78成像
: : 這些人 你們到底是為了高雄好 還是自己爽?
: : 明明人口流失的最根本問題 就是不友善的就業環境、薪資跟待遇
: : 竟還有人說出 這是個人的能力問題 不是主政者的問題
: : 這些像是古代亂臣賊子為了干擾朝政才會說出的話 竟還存在在現代的台灣民主社會
: : 怎能不讓人替未來的高雄憂心?
: : 或許人口流失 跟個人的能力問題多少有點關係 但主政者更是難辭其咎
: : 解決問題不正是主政者的責任嗎? 主政者能讓能力不同的人各司其職
: : 在各個領域都能有所發揮 每個人都能有安穩的經濟來源 討口飯吃
: : 有誰還會想外出工作?
: : 而高雄現在面臨的現實就是 同樣內容的一份工作 到了中部以上
: : 往往會是在高雄的2倍甚至3倍之多 家裡有經濟壓力的人 誰不會想外出發展?
: : 我小時候的高雄 是能夠跟台北平起平坐的高雄 是世界前三大貨櫃港的高雄
: : 是傳統夜市不到12點不收的高雄
: : 是下班下課時間汽機車、公車擠滿人潮非到晚上9點後消化不完的高雄
: : 是凌晨三點前路上還一堆汽機車在溜達的高雄
: : 以上曾經讓我很以高雄為傲的榮景
: : 現在的高雄都看不見了
: : 越鄉下 人口外出工作甚至流失的情況越嚴重
: : 往往不見隔壁鄰居們 該是社會新鮮人的兒女 開口關心詢問
: : 得到的答案往往卻是 10個有8個在外縣市工作 為什麼大多數人要往外跑?
: : 難道是因為 這些在高雄家鄉待不下去的人 都是所謂能力不足的人?
: : 亦或 以他們的能力在外縣市 可以獲得更多的肯定?
: : 高雄人口流失的情況或許比想像或數據上顯現的更嚴重
: : 因為我提到的 在外縣市工作的新鮮人例子 幾乎都是還沒外遷的人口
: : 這表示 實際在高雄進行活動的經濟人口 比想像中的還要少更多
: : 這樣或許可以解釋 為什麼平日的高雄死氣沉沉
: : 連假或重大節日時感覺卻又恢復了生氣的情況吧
: : 高雄人如果真的為高雄好 就不要再掩耳盜鈴 面對問題吧
: : 傳統工業或許本就該轉型 但高雄本就因工業而起
: : 在幫高雄轉型成功前的過渡時期 主政者的政策方向是否正確?
: : 一昧將過多資源挹注在觀光 是否曾經思考過 轉型若是失敗 高雄又該何去何從?
: : 是否能先以工業轉型為主 觀光為輔 先留住高雄人 再吸引外縣市的人?
: : 我想是未來主政者應該優先考慮的基本問題!
: : 真心期望未來的主政者 無論藍綠或其他黨派 都能再造高雄的過往繁榮
: : 天佑高雄
: 高雄變成現在這個樣子
: 可以說是被發展觀光跟文創害死
: 看看這幾年的重大建設...
: 輕軌 流音中心 總圖 展覽中心 礮二 衛武營...
: 重點全部都是在觀光 文創
: 就算全部的大型文化建設全部都完工了
: 是能提供多少工作機會?
: 好啦~提供幾千個工作機會好了
: 然後全部的文化工作薪水都22-28k 有用嗎?
: 現在事實證明了
: 靠觀光文創就是會餓死
: 只有高科技業.重工業 才能填飽肚子
: 偏偏近年來唯一的希望 台gg又跑到台南設廠
: 高雄的發展可以說是雪上加霜啦~
: 還好當初有蔣經國做十大建設
: 高雄的發展可以說是雪上加霜啦~
: 還好當初有蔣經國做十大建設
: 高雄到現在還是可以靠高雄港.中鋼在吃穿
: 不然這30年來
: 高雄有什麼大型經濟工業建設算成功的?
先替高雄找到未來發展的方向先吧?
其實重工業我覺得並沒有不好
畢竟他可以養活非常多從業人員 待遇也不錯
而且台灣因為是製造業大國 重工業是不可或缺的一環
所以重工業一定會存在在台灣 只是在高雄或其他縣市而已
而且因為高雄港的關係
大型油輪一定會優先選擇停靠高雄順便把石油透過管線運到煉製廠
要去哪邊找一個替代的港口呢?
順著這個脈絡
我大致上理解民進黨20年來的藍圖為何
那就是他們試圖替高雄市除了 重工業 高雄港航運之外
尋找高雄新的核心價值
而他們所訂定的方向就是"文創"和"觀光"
所以小夫才會去弄城市光廊,愛河和裝置藝術
陳菊去推廣高雄的觀光,輕軌和新灣區等等
不過 現在的結果顯示
這兩點民進黨想要尋找的新的核心價值似乎是失敗了
因為這新的核心價值並不足以吸引人口反而造成外流
而高雄的觀光也沒有因此而起色
高雄要尋找一個新的核心價值的同時
又不能排擠到原本就很龐大 盤根錯節的高雄港運,重工業(三中石化)勢力
那要發展什麼呢? 這就是高雄目前最大的困境之所在
如果謝長廷和陳菊這20年都想不到解決辦法
那一般市井小民大概就更難了...
陳菊是個體面的人
她不敢在媒體上去侃侃而談高雄所面臨的這個兩難
所以只能繼續低調發展觀光和文創
但我認為對於高雄本身未來發展的問題依舊不是根本上的解決辦法

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