對了
自從國登營造倒閉後
左營計畫就停擺了好幾個月才重新發包動工
現在進度是鳳山計畫比較慢?
還是左營計畫?
還有小弟最好奇的應該是
台鐵捷運化有沒有新增營運區間
ex: 新左營到鳳山區間車
or 新左營到潮州區間車
還是既有區間車直接加密?
希望尖峰時段來個
5~10分鐘一班車
不過只有新左營 美術館站 高雄 鳳山有辦法待避而已
不知道有沒有辦法做到變第三條捷運
至少班次不要輸北板太多

左營較慢