下面是今年二月的倒數幾名的運量和站名
31 O10 衛武營站 3,767 3,670 3,558 2.65% 5.87%
32 O12 鳳山站 3,638 3,543 3,924 2.67% -7.29%
33 R17 世運站 3,552 2,717 3,178 30.74% 11.76% ↗ 1
34 O14 鳳山國中站 3,435 3,466 3,599 -0.92% -4.55% ↘ 1
35 R20 後勁站 2,501 2,586 2,332 -3.30% 7.25%
36 R22A 橋頭糖廠站 2,393 2,535 3,096 -5.57% -22.69%
37 R22 青埔站 2,085 2,048 1,995 1.82% 4.51%
其實我最納悶的是鳳山站
鳳山站的位置是中山路口
中山路可是鳳山的地王 甚至在以前是高雄縣地王 公告地價最高
那個區域車流量極多 商業活動興盛
(話說鳳山站對面的透天雙店面正開價一億在賣...)
結果這個站居然運量是倒數的?!
說真的 我完全想不懂怎麼會這樣
然後一堆人愛拿北捷來比是在搞笑嗎
到底有沒有住過台北阿XD
魯蛇我嘉義人 1999上台大唸書 台北待了八年
後來南下高雄創業 高雄至今也待五年了
我剛進台大的時候 台大外面的捷運公館站還沒通 隔年才開通
但台北捷運一開通 每班的運輸間格都是3-5分鐘
高雄捷運到現在 每班間隔還在10-15分鐘
更不用講台北一開通就是全部車廂都給你
高捷現在還在四個車廂
車廂比人家短 間隔比人家長
還說要來比說高捷沒輸很多運量?!
你們可以在誇張一點沒關係.....
話說我覺得高捷運量低就算了
但服務品質真的很差
夏天不開冷氣
永遠燈都只開一半 裡面暗濛濛
我老婆說他晚上絕對不敢一個人搭捷運 太恐怖了
高捷搞成這樣 是要怪誰
假設你一間百貨公司 為了省錢結果燈只開一半 我看生意真的不用做了