機掰拉...
民族路已經多年蟬聯全台灣車禍冠軍了.
十全路還接成這種歪歪樣.
幹嘛?現在十全覺民車流量超低,所以我們可以把十全路接的歪歪的.
可以在數據上得到車禍率會非常低得結論??
十全覺民基本上是大量分流九如大順和建工路的車潮.
尤其上下班就知道,九如到交流道這一段塞車很嚴重.
所以十全覺民一通,就可以大量稀釋車潮.
因此預估這邊車流量少說會跟建工路差不多..
更不用說輕軌道時候跑大順路,大順路黑暗期有多少車子要跑十全覺民.
更更不用說,捷運黃線動工後,建工路七年的黑暗期,又多少車子要跑十全覺民.
阿幹你娘,你現在十全覺民北移,你到時候看會發生多少車禍.
機掰拉,攤販的土地是他的喔.....為啥遇到攤販要轉彎?
是因為選票,還是因為政治獻金???幹你娘.
這邊馬路設計已經很白癡了..
果菜市場和民族國小把整個東西向封死死.
北邊正興國中和寶珠溝又把東西向封死死.
這當年都不知道是哪個腦殘都市規劃規劃出來的白痴設計.
尤其果菜市場和民族國小..中間一條巷子都不給過.???
有夠白癡..
阿今天在搞一個歪歪的十全路.
我相信到時候果菜市場和民族國小還是一樣無縫接軌.
阿你們那些科工館特區的人就繼續享受道路被封阻的不便利.
然後那個義永寺也在搞封路.
阿你乾脆把這邊的馬路都用消波塊封起來好了...好棒棒..
到底果菜市場往北遷一點有甚麼難的?
又不是把他們丟去仁武.
阿不會蓋好新的再來搬遷舊的??
這樣他們不就無縫接軌??
阿本來計畫不是也是這樣子麻?
我記得當時攤販綁白布條,你們黨高層還怪林武宗說他在煽動攤販.
阿今天勒?自己跟攤販低頭??
阿拆遷違建戶的時候那麼有原則.
為啥遇到攤販就沒原則了??
是因為攤販錢給的比較多膩??
馬路開得這樣歪歪歪..
好他媽的會轉彎.
這馬路訂下來以後,可能50年以上,人民都要摸摸鼻子忍受這種歪歪的路.
到時候十全民族路口也準備迎接交通堵塞和更多更多的車禍.
市政府難道又要講一句"共體時艱"???