果然是人不要臉天下無敵......
轉某不公開fb社團網友和零號出口文章底下網友反駁說法
1."高雄車站"、"橋頭火車站"才是正確站名，結果圖中卻是用"高雄"、"橋頭"
2."高雄"、"橋頭"站是轉乘站(台鐵、捷運)的畫法，和其它站不同，然而圖中卻沒有畫出台鐵
3."橋頭"站名的位置是以兩條路線為依據置中處理，高捷圖把台鐵刪掉，結果站名卻沒有同時調整，變成偏一邊
4.橋頭站的拼音一起少掉 Cia" "，然後糖廠站又一起 Cia"o"，都不是官方拼音
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1927368
2016-12-24 17:57
〔記者葛祐豪／高雄報導〕網路藝術家「零號出口」質疑高雄捷運最近推出的《高捷少女
》城市行銷圖，涉嫌抄襲他去年發布的高雄捷運路線圖；高捷公司則澄清，是委請設計師
設計，參考東京地鐵的設計畫法。
高雄捷運推出的《高捷少女》城市行銷宣傳看板（左），疑抄襲自網路藝術家「零號出口
」去年設計的高捷路線圖（右）。（擷取自「零號出口」臉書粉絲專頁）
高雄捷運推出的《高捷少女》城市行銷宣傳看板（左），疑抄襲自網路藝術家「零號出口
」去年設計的高捷路線圖（右）。（擷取自「零號出口」臉書粉絲專頁）
東京地鐵的官方圖（高捷提供）。
東京地鐵的官方圖（高捷提供）。
網路藝術家「零號出口」稍早在臉書粉絲專頁發文，質疑高雄捷運最近推出的《高捷少女
》城市行銷圖，涉嫌抄襲他去年發布的高雄捷運路線圖。「零號出口」痛批：「作品就這
樣被人不費吹灰之力且明目張膽拿去使用，這口氣我真的吞不下去」。
「零號出口」批說，捷運公司事先完全沒有詢問過他，「高捷再怎麼沒錢，有必要省設計
費嗎？」
高捷公司於今天傍晚澄清說，這是委請設計師設計的，設計師回覆說，是參考東京地鐵的
設計畫法（以線條、大站，以及東西南北的方向設計），以現有的車站做設計。
高捷公司強調，路網圖長的都很像，「零號出口」的畫法也是參考東京地鐵的方式繪製，
高捷委請的設計師，本身也有出日本旅遊書，書籍內也有繪製東京地鐵路網圖。
高捷公司說， 因為高捷只有紅、橘兩線，所以才會雷同。