※ 引述《chiefoflaw (打狗師爺)》之銘言：
: 2012年美國《內科醫學檔案》Archives of Internal Medicine, 229~234頁記載。
: 當PM2.5濃度每立方公尺10~15微克，24小時內中風機率為平常1.2倍；若PM2.5濃度每立方
: 公尺15~20微克，中風機率為平常1.4倍；
: PM2.5平均每增加6.4微克，中風機率提高1.11倍。
你所引用的這篇文章 https://goo.gl/s7YSQJ 當中，
同時提到交通工具排放的空氣汙染成分也與觀察對象的中風有顯著正相關：
Identifying the components or sources of PM2.5 responsible for the observed
associations is of public health and regulatory interest. We found that the
risk of stroke onset was most strongly associated with PM2.5 exposure, but
also significantly associated with exposure to black carbon and NO2, markers
of traffic pollution. This finding is in agreement with past studies
suggesting that traffic pollution may trigger ischemic strokes.
此外，學術上為求謹慎，此類針對單一地區(本篇為美國波士頓某處)的研究，
一定會寫明本研究不完全適用於其他地區：
Fourth, this study involved patients from a single tertiary care center in
Boston. Since the effects of PM2.5 exposure likely vary depending on
population characteristics, pollution sources, and particle constituents, our
results are not necessarily generalizable to other populations or geographic
locations.
我非醫科專業，但是你單引這篇文章，
恐怕很難讓人信服氣爆這個單一事件是否與苓雅、前鎮一帶居民中風有關。
先不論這兩個區到底有多大，苓雅前鎮原本就是交通輻輳之地，
居民暴露在(交通)空氣汙染的情況原本就相當嚴重，誘發腦血管疾病的機率也高。
而 2014 當年逐月的數據如何、又氣爆這類事件後災區附近的 PM2.5 數據如何，
我並沒有看到你引相關的數字或至少討論。
甚至你也沒有提出任何比較在地化的研究報告。
求償絕不是一群人找民代去鬧一鬧就有錢拿的。
說難聽點，屆時與市政府打官司你還拿美國這篇文章出來，大概只是被法官洗臉而已。