※ 引述《anc5566 (5566耶)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 biker 看板 #1NcC3q43 ]
: 作者: anc5566 (5566耶) 看板: biker
: 標題: [新聞] 違規右轉撞機車 騎士彈飛重摔
: 時間: Wed Jul 27 22:10:15 2016
: 違規右轉撞機車 騎士彈飛重摔
: 驚險一瞬間！高雄市區發生一起轎車撞機車意外，一輛轎車沒等右轉燈就直接右轉，和直
: 行的機車騎士相撞，機車騎士被彈飛起來再落地，痛得爬不起來！
: 車禍意外發生在高雄中山二路與修文街口，一輛轎車沒等右轉燈就直接右轉，直行的機車
: 騎士反應不及，碰的一聲 直接撞上，猛烈衝擊力道，造成機車騎士彈飛好幾公尺才落在
: 地面，痛得爬不起來，畫面PO網後，引發爭議，原來高雄市許多路段，轎車行駛在快車道
: 是被允許，可以直接右轉，讓不少北部網友看了直呼，下來高雄開車可能會被撞死，警方
: 說行經十字路口轎車和機車都該減速，雙方可能都有肇事責任，需要再釐清！
: https://youtu.be/Gs_ceTZ63qg
: 華視新聞-2016年7月24日
: http://news.cts.com.tw/cts/society/201607/201607251778128.html#.V5i-Gvl9670
: 高雄特有的快車道右轉，高雄很多路都是快慢車道中間設置分隔島的
: 中山路比較好，快車道大都有右轉獨立時向
: 不過很多地方還是沒有
: 剛剛隨便google map一下就發現一堆
: 鳳山五甲路(縣道183)
: https://goo.gl/maps/eyjQ3sYBhRG2
: 苓雅新光路
: https://goo.gl/maps/41Q9UNLVQA52
: 苓雅四維路
: https://goo.gl/maps/Y6zBNyoKQHm
: 苓雅中華路
: https://goo.gl/maps/aPJb6D8RQz82
: 小港沿海路(台17)
: https://goo.gl/maps/FSdK1V6xNjA2
: 小港中林路，這個猛，不說我還以為機車走人行道XD
: https://goo.gl/maps/iCJpitWmAQw
: 林園沿海路(台17)
: https://goo.gl/maps/S5jgPqeoXyx
: 太多了，以後再補充XD
→ iuexeyz : 干禁行機車屁事喔，明明就是違規右轉成習慣的，出事 07/28 06:59
→ iuexeyz : 剛好而已 07/28 06:59
當然有關囉，長期禁行政策下來，導致的弊病誤解
機車只能走最邊邊的機車道(機慢車優先道)，左邊都是四輪才能走的汽車道(快車道)
搭配強制待轉的洗腦政策，左轉靠左、右轉靠右的基本邏輯被破壞
沒有分隔島的路
●四輪(or二輪)動輒從快車道直接右轉，腰斬機慢車道
●二輪(or四輪)不知道如何正確左轉，時常從外側機慢車道內切左轉，都相當危險
有分隔島的路
則強化了兩者的分割，二輪被限制在慢車道、四輪則兩邊都能走
正常來說，快車道車輛右轉時應當切換至慢車道，但這種奇怪的"快車道可直接右轉"
更加深了快車道右轉的潛意識
(別說有獨立時相怎樣的，有的可以有的不行，就夠混亂了)
最後附上交通部對連署的回函
[閒聊] 國發會提案「取消車種分流」之回覆
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1468852782.A.7B5.html
希望台灣交通能越來越好