〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄紅綠燈常被揶揄是參考用，高雄人的交通習慣則可能是高
雄輕軌上路後的嚴峻考驗！市議員吳益政建議以「開單」方式強化宣導力道，讓民眾提早
熟悉輕軌的相關交通規範，他補充是勸導單啦、不是罰單。
測試期間 不少機車族違規闖越
捷運局官員透露，日前測試期間，確實有些情況，屢見機車族違規闖越路口，不理會義警
、義交的指揮；現場義警也證實，部分汽、機車駕駛似乎不習慣輕軌路口規定，有時還會
飆罵三字經，不過大部分民眾都算配合。
捷運局允諾，會與交通、警察等單位討論，評估開勸導單的可行性與時機，以及試營運期
間交通維繫的具體作為。
市議員吳益政、林瑩蓉昨代表高市議會法規委員會，前往高雄輕軌考察工程進度，了解試
營運的準備情況。
針對輕軌試營運時間可能延後？吳益政、林瑩蓉都認為，全台第一條輕軌上路須準備周延
，要求捷運局、施工單位不必太急切，務必作好所有測試。他們相信花媽也能體諒。
吳益政注意到輕軌路口出現的複雜景況，提醒捷運局應把握時間，透過各種管道加強宣導
，讓民眾了解輕軌周遭的相關交通規範；他具體建議可以開勸導單模式，給予違規民眾一
點「警示」，進而強化宣導效益。
輕軌試營運階段預計從C1到C4共四站、約兩公里，通過凱旋與籬仔內、凱旋與中山、凱旋
與鎮興等三個路口，三路口交通尖峰時間車流量極大，先前測試期間均派警力與義警、義
交協助指揮，試營運初期將採號誌、人力指揮並行。
新聞來源:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/902407