【石秀華╱高雄報導】
高市觀光局去年底爭取興建全台首座跨港到旗津的觀光纜車，長約2.46公里，高度設計不
超過110公尺，可望成亞洲第一高，但台灣港務公司拋出「為避免未來影響主航道船舶航
行，纜車高度須加高至140公尺」的建議，觀光局評估有風險，跨港纜車案遭腰斬，亞洲
第一高纜車夢碎！
受限船高須140米
高雄港務分公司副總經理鍾英鳳表示，港務公司並非否決觀光局的跨港纜車提案，只是提
供參考意見。
鍾英鳳指出，高雄港進港的最大貨櫃輪紀錄為15萬噸，船上有1萬3000個貨櫃，船舶高約
80公尺，由於全世界船舶逐漸大型化，最高紀錄貨櫃輪可裝載1萬8000個貨櫃，目前正朝2
萬個貨櫃輪目標邁進，為因應未來船舶發展，若要在高雄港主航道建設跨港纜車，纜車高
度須達140公尺。
高市觀光局長許傳盛表示，評估跨港纜車過高有其風險性，原預估15億元建設經費勢必得
追加，確定無法執行。許傳盛說，纜車仍具吸引觀光的條件，目前評估在旗津海岸公園、
寶來溫泉、田寮月世界惡地景觀、茂林等路線擇一興建，將等市府核准後著手規劃。
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