Re: [閒聊] 關於拖吊以及違規停車的見解

作者: kasamewon (洨狗望)   2015-05-20 14:02:21
※ 引述《jk455723 (阿默)》之銘言:
: 大家好
: 最近大家一直在討論關於違規停車的問題
: 或者是一直以來的拖吊問題
: 小弟我有些見解想和大家分享看看
: 我目前就讀三民區建工路上某間大學
: 前幾個月總是密集的拖吊車子
: 我也曾經嚴重懷疑學校是不是也與高雄市政府合作拖吊之類的的(個人猜測
: (因為本來曾經看過拖吊車的司機拖吊完之後與警衛有說有笑還握手之類的
: 大家也知道在市區的大學教學大樓就不太夠了校內停車位又怎麼會夠
: 所以我們學校的學生一直都很依賴校外有停車格的位子
: 但我校又在三民區算是很熱鬧的地區
: 所以停車位總是不足
: 所以在前幾個月我們學校的圍牆上就貼一條高雄市政府的紅色布條
: 大概是說 減少停車格 多搭乘大眾運輸工具等等的
: 接下來才是我要討論的問題
: 高雄市政府
: 居然用減少停車格然後違規停車加強取締來刺激民眾多搭乘大眾運輸工具
: 這不是很誇張嗎
: 高雄市民眾這麼愛騎機車(誤
: 你上叫人家改然後加強取締
: 哪有人這樣宣導的
: 真的令人很不高興也很不解.
簡單跟你說這個政策叫"機車退出人行道"
http://www.tbkc.gov.tw/vehicles_exit.aspx
保障行人路權,提供優質步行空間:
為鼓勵市民節能減碳,交通局推動多項鼓勵大眾運輸措施,市府亦持續建置公共自行車、
輕軌 捷運等公共運具,再加上機車退出騎樓、人行道專案的實施,使市民步行暢通,轉而
更願意搭 乘大眾運輸,減少機車過度使用。為鼓勵年輕學生族群少騎機車、多走路搭乘大
眾運輸,並身 體力行瞭解尊重行人路權的重要性,高雄市各大專院校周邊將持續實施機車
退出人行道。
本市實施大專院校機車退出人行道
請問把"人"行道還給行人是個很過分的政策嗎?

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