※ 引述《Kohran (Samy)》之銘言：
: http://www.tbkc.gov.tw/comm02_01_Info.aspx?GthOHiJ43+9e/dKTtfoLUg==
: 104年4月15日起部分市區公車路線採二段式收費
: 點閱率：4496 發佈日期：104-04-08
: 一、依據98年高雄市市區汽車客運審議會第2次會議決議：「路線單線里程達15公里始分
: 段，每段里程不得小於7公里」。
: 二、本市已經實施二段收費之市區公車路線有24B、168環狀幹線東、168環狀幹線西、205
: 中華幹線、261、301、紅70、紅71、橘9及橘11等10條路線。
: 三、目前尚有路線單線里程達15公里而一段收費之路線，包括0南、0北、5、6、7、12、
: 24A、25、28、29、30、33、覺民幹線（60）、69、72、73、98、217、218、219、245、
: 248、紅2、紅3、紅8、紅9、紅35、紅60、紅72、紅73及橘7等31條路線，預計4月15日起
: 採二段收費。
: 四、配合刷一卡通「一日二段吃到飽」活動，乘客第3次起可免費搭乘市區公車，所以民
: 眾不會增加支出。
: 五、市區公車二段收費方式與段號證使用說明：
: (一)緩衝區前上車，乘客需投現或刷卡。
: (二)緩衝區內（含緩衝點）上車，乘客需投現或刷卡，並給段號證。下車時乘客需繳回段
: 號證，全部不需投現或刷卡。
: (三)超過緩衝區後，上車不需投現或刷卡，乘客需從前門下車並投現或刷卡，有繳回段號
: 證者不需投現或刷卡。
其實幾段都沒差拉 反正一天最多就扣兩次錢 你去程扣完兩次 回來就沒扣錢了
兩段有差別就是那些投現金的人 這是高雄市政府再衝一卡通卡量的一種手段~