〔記者楊菁菁／高雄報導〕最近中華路段慢車道出現綠底白字「BUS、TAXI」標線，引起
駕駛人好奇；其實，常見公車及計程車「小黃」來往，這是交通局首創「禮讓大眾運輸輔
助標線」，若中華路試辦效果佳，未來將朝向公車專用道、ＢＲＴ（公車捷運系統）等專
屬路權形式發展。
交通局長陳勁甫表示，「禮讓大眾運輸輔助標線」為交通局邁向公共運輸城市所提出構想
，透過交通工程設施上設計，在重要道路中、公車經常使用的車道以彩色標線繪設標誌圖
樣於路面，讓用路人瞭解大眾運輸優先使用的情形。
經綜合評估道路大眾運輸使用率、道路路型等因素，擇定在中華路段（九如二路至明誠三
路口間）優先試辦，後續視成效持續推廣到其他市區重要道路。
而駕駛人實際行駛該路段的感覺，的確比先前在成功路試辦的「公車專用道」接受度高，
因為中華路路幅寬，又有分隔島行道樹將機車、汽車分流，汽車南北雙向分別有三個車道
，取外側慢車道規劃為「大眾運輸優先使用」，合情合理；先前成功路公車專用道因路幅
較小，經常出現駕駛人誤闖專用道的現象。
交通局希望透過「禮讓大眾運輸優先通行」概念，提醒行駛該車道車輛，應優先禮讓大眾
運輸車輛通行，逐步提升大眾運輸路權；並要求各公車司機在試辦路段應行駛於標線劃設
車道。
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