※ 引述《dhero (鋼鉄の孤狼)》之銘言：
: そして、C2機関は、今週末【前段作戦】開幕、次期期間限定作戦の作戦準備を進めてい
: ます！前段作戦は、まずR方面作戦根拠地ラバウルへの進出！次いでR方面航空部隊、ソ
: ロモン前縁への水上機基地の前進！前段最終はビスマルク海、そしてあの海峡を越えラ
: エへの輸送作戦！この後は、開発/運営Twitterで！
: C2官推寫的比較詳細一點:
: E1直接從拉包爾泊地出發，掃蕩周邊
: E2會動用到R方面航空部隊(水母為主)，部署到所羅門前線的水上機基地
: E3則是輸送作戰，由拉包爾泊地穿越俾斯麥海前往萊城
依據官推透露的訊息，有兩個關鍵字：R方面航空部隊、ビスマルク海
首先是R方面航空部隊，這是1942年7月在拉包爾、肖特蘭部署的一支水上飛機航空部隊，
當時所羅門群島已成為日軍與盟軍的衝突前線，即便日軍搶先一步派兵駐守大小島嶼，
卻缺乏一座可以調度戰鬥機的陸上機場，因此海軍推動了水上飛機的建置計畫，
由水上機母艦、揚陸艦分批將二式水戰、零式水偵、零式水觀、大艇等運輸至拉包爾
與肖特蘭，成為此戰區的主要防空、偵查手段。
然而這支水上機部隊的對手可是盟軍的F4F、F6F與P38等戰鬥機以及B17轟炸機，
數量與性能的差異讓盟軍逐漸佔據上風，3個月內日軍就幾乎失去了所有水上飛機，
水上機母艦(千歲)及其他揚陸艦也不得不暫避風頭撤離拉包爾。
1942年10月，有少量的二式水戰以及水偵補充到拉包爾，但也只是杯水車薪，
不過出乎意料的是，水上機部隊對於盟軍的魚雷艇(PT)具有高度威脅性，因而經常
被派去驅趕魚雷艇，防止運輸船隊被偷襲。
1943年1月，這支航空部隊已經嚴重減員，甚至把川內、鈴谷艦上的水偵也調度進來，
協助進行撤退過程中的警戒作業，後續戰事不利，水上機母艦不是被擊沉，就是遭到
自沉阻擋盟軍航線，4月後這支部隊正式解編。
至於ビスマルク海，指的應該是1943年3月爆發的俾斯麥海海戰，注意這裡的俾斯麥海
位於巴布亞紐幾內亞北部，是拉包爾前往萊城的必經海域，不是跳躍到歐洲；
該次戰鬥是日軍在瓜島撤退作業途中，判斷盟軍下一步是打萊城，因此日軍想把這批
正在撤退的陸軍兵力送去萊城加強防禦，因此海軍規劃派出8艘驅逐艦護送運輸船隊，
從拉包爾出發，由西往南穿越丹皮爾海峽，進入俾斯麥海，最終抵達萊城。
日軍艦隊：白雪(旗艦)、浦波、敷波、朝潮、荒潮、朝雲、時津風、雪風、野島(運兵船)
這趟不到900公里的航程，卻是一場死亡之旅，盟軍早就盯上了這次運輸行動，
派出B17、B25、A20以及波弗特(Beaufor)魚雷轟炸機去獵殺船隊，並且首次啟用所謂
"彈跳轟炸"的戰術，把這支沒有任何航空戰力掩護的運輸船隊打得落花流水，
最終日軍損失了白雪、朝潮、荒潮、時津風等4艘驅逐艦以及8艘運輸船，
包含被運輸的陸軍第51師團的兵員、車輛、大砲、彈藥、油料與其他補給物資。
從上述的史實資料，大致可以判斷活動E2、E3可能會用到的史實船以及戰鬥面向：
E2→水上機母艦、揚陸艦，裝備水戰、水偵、大發，可能要打深海陸基
E3→驅逐艦，尤其是大發船，裝備大發跑綠血運輸，道中會有高強度空襲
至於營運說前段作戰會實裝兩艘新船，其中一個高機率是驅逐艦早潮，另一個可能是
野島(海軍運輸船)，曾經出現在朝潮的報時語音中。
最後補充一張後段作戰的史實船預測表 (不包含坊之岬組)，姑且可以當作前段作戰的
排船參考，建議在情報明朗前，盡量不要將這些船與坊之岬組投入E1~E3的戰鬥。
@yamabukiiro2015
https://i.imgur.com/khClLWN.jpg
其他要注意的事項之前已經提過，不再贅述；附帶一提，長期製作攻略的夢美大佬
表示本次活動只會參與地圖導航制定，應該不會寫活動攻略，請各位多加注意。
以上~