一、陸航對於活動圖攻略的主要作用
1.奪取制空權：削減深海方飛機數量→使深海方制空線下降→讓本隊更容易取得空優以上
→提升本隊航空觸接率→提升彈著觀測/戰爆CI發動率→增加砲擊戰輸出
→解放本隊空母裝備格→空母可帶更多攻擊機→增加航空戰洗地輸出
→配合本隊強力AACI把深海方飛機打空→深海方空母罰站→減少敵方輸出
2.攻擊深海艦隊：削減深海方敵艦數量→先行消滅對本隊有高度威脅性的目標
→本隊受害降低→本隊在日間砲擊戰更容易取得對戰優勢
二、陸航的配置優先度：奪取制空權＞＞攻擊敵艦
最佳狀況：陸航讓本隊空確，敵艦損害大破/擊沉，敵空母穩定罰站
次佳狀況：陸航讓本隊空確，敵艦損害中破，敵空母一定機率罰站
一般狀況：陸航讓本隊空確，敵艦損害輕微，敵空母仍可動
次糟狀況：陸航僅能讓本隊空優，敵艦損害輕微
最糟狀況：陸航僅能讓本隊空優，放棄對敵艦先制攻擊
如何達到上述最佳狀況的邏輯：
陸航配到最低的出擊制空(壓在空劣線邊緣)→把深海制空線壓低到本隊可空確程度
→帶上高階陸攻→維持空劣以減少陸攻被擊墜數量→讓陸攻對敵艦造成有效打擊
→帶上陸偵→維持空劣以提高陸偵觸接率→進而提高陸攻輸出
(單獨討論1隊的情況下，陸偵在空喪、空均時不會觸接；但以複數討論時，第1隊2劣且
有帶陸偵＆第2隊2均的狀況下，第2隊會吃到第1隊的陸偵觸接發生率而受益
https://i.imgur.com/CUI9POk.png )
三、以E4P3為例
借用rex的E4P3一圖流配置
https://i.imgur.com/rufrR8t.jpg
E4P3王點具有幾項對我方有利的先天條件：
1.王點航程短(3)，出擊制空高但腿短的局戰也能飛到王點
2.王點制空線固定不變(削血/斬殺均相同)
3.與歷次活動尾關相比，王點制空較低(394，浮動計算約401~403)
受到最短路線導航限制，本隊空母數量最多4台，配合航巡/水母等裝備水戰輔助，
理論上本隊制空較容易調整為王點空確的最佳狀況，又考慮門神空均的威脅性，
本隊出門制空應該提高到「門神空優」且「王點空確」的狀態(>840)
因此，陸航在E4P3的第一目標依舊為『讓本隊王點空確』，其次才是『消滅金驅逐』，
以3隊共6波陸航集中王點、本隊4空母、王點空確為假設前提，根據計算機檢算結果，
陸航3隊的王點制空線依序為135/118/100
接著配置陸航，6波空劣+高階陸攻+陸偵觸接即為最佳狀況，兼顧制空權與輸出期望，
依序往下為5劣1均、4劣2均、2劣4均、6均，愈往下則代表制空愈穩定但輸出愈少，
制空穩定→深海方飛機削減數量愈多，若能配合本隊強力AACI，愈有可能讓空母罰站，
進而降低本隊在日戰的損害
這就是兩種情境條件的極限要求，一邊是陸攻輸出，一邊是深海飛機削減量
活動前期~中期因為缺少強力友軍，本隊必須爭取最大輸出期望，陸航吃重制空/輸出，
必須製造愈多機會讓本隊打出好表現，故6劣、4劣2均的極限配置較為常見
活動後期強力友軍輾壓眾生，靠友軍斬殺的可能性極高，導致本隊重心偏向提高進王率，
本隊制空配到840以上，搭配輕巡/雷巡開幕雷洗地進王；而陸航在不影響取得空確的
大前提下，調整為盡可能削減深海飛機，讓空母棲姬罰站，變相擋掉四發高威脅攻擊，
陸攻的輸出則被割捨，用於強化上述方針，故2劣4均、6均的配置逐漸增加
另外，為了提高真˙強力友軍出現率，亦有本隊編成調整為阻擋其他友軍的特殊情形，
因而只能維持門神空均、王點空確的狀況，但這並不會影響陸航在王點的功能，
代表配置也不會為此有大幅變動
四、總結
陸航終究只是一種輔助手段，必須先從各方面的現況，選擇當下最具可行性的方案後，
再就陸航的裝備品質配合調整，它是必要的手段，但別誤解其效果或給予過多期待，
且絕對要避免發生邏輯錯誤、倒果為因的問題，這樣只會讓資源跟san值加速崩潰
以上~