大家好，我新科5甲提督
沒拿到田中勳章的活動是15冬、15夏和16春，只要不是太機車的話都會尾關打甲
昨天晚上終於全甲通關，睡醒後來談一下這次16秋的遊戲設計
先說結論：16秋只比16春好一點點，好在難度不太高，糞在遊戲機制與導航設計
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雖然說遊戲機制有點糞，但還是先說一下改善的地方
一、陸航部分
還記得16春剛實裝陸航後的情況嗎? 那時候3隊陸航輾下去，神擋殺神佛擋殺佛
為了平衡6次陸航暴力洗地法，營運祭出了底關的6姬排球隊
https://i.imgur.com/4MVs2hi.jpg
(圖片是google上找到ptt某篇文章的連結)
因為給了你神兵，所以為了平衡遊戲只好把敵人徹底buff一次
不是說這種方法不對，但弄得太超過就導致你只能靠運氣過關
陸航洗地很強，但你臉黑就清不乾淨，當時16春甲你開幕洗不死驅逐古姬就有87%斬殺失敗
後來16夏學乖了一點，提高陸攻的資源消耗，並且用基地空襲方法炸翻你的資源
營運的用意是想透過資源消耗誘使玩家少用陸攻、用一隊專門防空
但這方法對於巢龍提督根本不構成任何誘因：
「我資源多你就炸阿，我趕快過關就不會消耗更多資源，為什麼我要設一隊去防空?」
另一個問題是玩家甚至會反過來罵為什麼要一直黑他們的資源
於是到了16秋的現在，營運總算弄出最佳解決方法：限制陸航運用方法和數量
田中：進了e2就直接給你兩隊，一隊必須拿來防空，一隊你可以拿去用，欽此
同時，就算你打到後面的e5拿到第3隊陸航，你在前面的e2還是只能用1隊
由於限制了陸航的數量，營運在調整關卡的難度時就簡單一點
反正玩家頂多就用4陸攻洗王點，不至於太難或太容易
而16秋E5的設計是你只要送核彈組進王就能輕鬆斬王，道中的護衛反而更重要
陸航就變成支援艦隊前進的配角，而不是主宰王點勝負的主角
也算是營運重新找到陸航在活動圖的角色啦
總結來說，陸航改善地方在：
1. 限定陸航運用方法和數量，有一隊必須防空，
對營運減少遊戲難度失衡的機會；對玩家來說減少資源的消耗，雙贏
2. 陸航重新定位為支援艦隊的配角，而非影響勝負的關鍵
這提高了遊戲性...吧?
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好，陸航雖然改善了，但導航、深海聯合艦隊和活動圖設計真的太糞了，糞到陸航都被搞到
一、導航
我想各位都清楚16秋導航能搞的都有了，包括艦種、史實、速度
導航的原意是為了讓玩家願意/被迫練更多種類的艦娘，不至於重回大艦巨砲主義年代
(那邊的馬克，罰你21小時內不准進E4)
而貼標籤則是威力加強版，田中說不給你用就不能用
史實導航的話只要不是搞出15秋E2的6選5，什麼都好談
而這次活動最常出現的導航規則，則是"高速統一"這回事
你要走得輕鬆點、勸退少一點，你就不能用低速艦隊
於是就搞出E5長門核彈組被排擠，混速隊伍要多走潛水點吃迴避懲罰.....
(雖然這部分可以理解成平衡核彈組威能，不至於底關太容易)
但認真考慮的話，營運給我的感覺是沒能力想像出更有趣的導航規則
只能在每個圖都加個高速限制就草草了事了
二、深海聯合艦隊
我想從我方實裝聯合艦隊開始，已經想像到敵方也有聯合艦隊的一天
於是6-5深海方已經有了聯合艦隊，而在活動圖順理成章地變成12 vs 12
https://i.imgur.com/UpkGQT0.jpg
(圖片同樣是google版上的圖片來的，應該是濃湯那篇)
為免雙方砲擊時間變得太長，其實12 vs 12砲擊次數是3輪
我沒研究過機動和水上聯合有什麼差別，只記得大概是：
1. 一隊打對面1隊
2. 二隊打對面2隊
3. 雙方一隊的自由砲擊
可惜的是深海聯合艦隊糞在夜戰設定，這部分我也是不太理解
但目前觀察到的是日戰只要2隊沒清完拿B勝 or 2隊旗艦存活 or 2隊數量比1隊多
進入夜戰王就會逃跑，要斬王就變得更吃日戰的表現
但回看12 vs 12的情況，當中並沒有一隊專打對面2隊的環節
只能靠 \\運氣// 看一隊會不會賞臉清一下2隊讓我方進夜戰斬王
媽的我都想起以前的夜轉日機制了....
反過來說，當2隊還有殘活但已滿足進夜戰條件時，
你又得看 \\運氣// 會不會浪費攻擊次數在2隊
同時由於對面變成12台，攻擊目標變多的時候支援效果就會被攤薄，勝負變更吃運氣
(本來支援就是要減少目標，讓日戰能更集中攻擊其他目標)
今天E5甲對面2隊只混一隻DD古姬，將來混更多的話，或許可宣佈「最糞活動圖姍姍來遲」
總的來說，深海聯合糞在我方不能選定攻擊目標，讓本來已經吃運氣的遊戲更吃運氣
只要吃運氣，沒有最糞只有更糞
三、活動圖設計