造訪日期：2023/4/30
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在遊玩信長之野望遊戲的時候，打到尼子氏或毛利氏所屬的山吹城時，都會被高產出的銀
礦所嚇到，所以只要打到這邊，國家的財政絕對是沒有問題的了。沒錯，遊戲中的銀山，
就是西元2007年被聯合國教科文組織列入日本第14個世界遺產的「石見銀山遺跡及其文化
景觀」。連同礦山開採的關聯設施與街町建築群保留區、運輸港口在內，成為一個相當大
範圍的觀光景點。如果想要完整的逛完所有區域，可能得花上2天的時間，但如果想要重
點參訪的話，也可以參考我們的行程安排，不過半天的時間，還是有點不夠呢！
石見銀山的歷史與背景，詳見網誌唷!
簡化版遊記
大部分前往石見銀山的交通方案，會從松江前往大田市駅再轉搭巴士，但我們從浜田出發
的話，前往大田市南邊的仁万駅會比較近，而且巴士的車程也比大田市近一些。一早從浜
田駅出發的話，可以搭上7:30的特急スーパーまつかぜ(超級松風號)，只要49分鐘就可以
抵達仁万駅。有趣的是，我們在山陰這四天搭乘了好幾趟特急，幾乎都是女性列車長，JR
山陰本線的兩性平權似乎落實得很好。
https://i.imgur.com/OmKMfYY.jpg
仁万駅是個無人站，只有一座月台，上下車需要自行注意列車的狀態快速通過鐵道，這樣
如果有大型行李也可以輕鬆移動，只是仁万駅沒有寄物櫃也沒有觀光案內所，千萬不要拖
著行李來啊。還有，注意到了嗎？仁万駅屋頂的藍色瓦片相當美麗，這是石見地區特產「
石州瓦」的兩種經典顏色之一(另一種為紅色)。
https://i.imgur.com/mUNPBNL.jpg
木造的仁万駅也蠻有味道的，列車抵達後，一出站就可以看到正在等待發車的巴士，難得
的是還有很新穎的油電動力計程車呢。列車抵達到巴士發車，有11分鐘的等待時間，蠻充
裕的，巴士雖然看起來很地方路線，但是可以使用全國通用的IC卡，相當方便。
https://i.imgur.com/hnqR7iX.jpg
經過約25分鐘的車程後(車資590円)，我們先抵達了「石見銀山」行程的第一站－「石見
銀山世界遺產中心」。(若從大田市搭巴士的話，車程30分鐘，車資720円)
https://i.imgur.com/A4NcG3k.jpg
世界遺產中心的參觀料金為大人310円，官網有說明若出示護照的外國人可以得到200円的
票價，但我們當天不知為何無法使用，售票阿姨說沒有割引，日文不夠精進的我們也沒能
聽懂她的原因，只好付原價了。中心內可以看到整個石見銀山地區和建議參觀路線的地圖
，主要分為「銀山地區」與「町並み地區」(街町景觀保留區)，並標示出各點之間步行的
距離與時間，蠻貼心的。
https://i.imgur.com/Nh5VYyG.jpg
入口處旁的櫃檯，就有銀製小判製作的課程，不過只有每周三、四才有，我們本日也無緣
，不然製作一個自己親手參與的銀製品，好像還蠻不錯的。
https://i.imgur.com/oNkZseg.jpg
接著來到展示室參觀，原本以為展示室空間不大，只安排30分鐘參觀，沒想到東西還蠻多
的，認真看的話30分鐘一定不夠的。展示室一進門就可以看到重現當年毛利元就為了正親
天皇即位所獻上的48貫丁銀(共重180公斤)，不知道現在是市價多少啊？
https://i.imgur.com/Qg5BuZJ.jpg
兩種丁銀的複製品展示，丁銀只做為價值的衡量，並不能直接當作貨幣使用，因此每一種
丁銀的重量都不同，交易時還是得秤重才能知道實際的價值。
https://i.imgur.com/h2HQJNo.jpg
展示室的牆上，有著國際教科文組織的世界遺產證書。
https://i.imgur.com/4eHHxYf.jpg
展示室內復原了當年採礦後的吹屋場景。
https://i.imgur.com/enTV6pV.jpg
所謂的吹屋，就是將採出的原礦，進行礦石與岩灰分離的作業，由於需要大量人工，礦區
附近因吹屋眾多而形成的商機也相當大。
https://i.imgur.com/2TTDI7d.jpg
礦坑內的複雜通道與作業情形模型。
https://i.imgur.com/H0WEzxk.jpg
展示室中兩張資料板，說明了石見銀山與台灣的關係，原來位於新北市金瓜石的金礦與銅
礦，在日治時期都是採用了石見銀山的採礦技術與設備而發展的，明治維新後取得石見銀
山採礦權的藤田組，也在西元1896年取得了台灣的兩個礦場，即是位於瑞芳附近的金瓜石
，自此石見與瑞芳有著大量的人才與技術交流，也繁榮了九份小鎮。
https://i.imgur.com/GuzLOA6.jpg
資料中既然提到了金瓜石黃金博物館，那相同的來一塊30公斤重的銀塊來體驗一下，也是
不意外的。XDD 30公斤的銀塊真的蠻有份量的，可是，咦？現在銀的價值只有金子的
1.27%水準！也太便宜了吧，難怪不像金瓜石的金塊一樣，是放在壓克力箱中，這銀塊可
是完全裸露在外不怕被人敲一塊走的(但是還是不要亂敲啦)。
https://i.imgur.com/bjSBfTv.jpg
石見銀山世界遺產中心(石見銀山 世界遺産センター)
地址：島根県大田市大森町イ1597-3
電話：0854-89-0183
交通手段：由「JR大田市駅」轉搭「石見交通 大森線」或「JR仁万駅」搭乘「石見交通
仁万線」至「世界遺産センター」下車
營業時間： 8:30～17:30(毎月最終火曜日(週二)・年末年始)
所要時間：30分
票價：310円(外國人200円)
網址：https://ginzan.city.oda.lg.jp/
結束了世界遺產中心的行程，我們再度搭乘石見交通的路線巴士，前往大森，車資200円
，車程5分鐘。
這裡是石見銀山保存區「銀山地區」與「町並み地區」的交界，我們選擇從此地先往銀山
地區步行，再回頭走到「町並み地區」的方式。
https://i.imgur.com/vCCw0wP.jpg
雖然看起來就是個馬路邊，但其實跨過這個門，就是石見銀山公園的範圍了，該範圍內，
外車是禁止駛入的，一律都得停在一旁的大型停車場中，以保留公園內的步行安全，但因
為整個區域還是有當地居民生活著，因此當地居民的車輛則有特許通行權。
進入公園後我們的目標是「清水谷製鍊所」，可以從左側的遊步道前往，或是右側的車道
，雖然車道並沒有太多外車，但我們決定去程走比較大自然的遊步道，回程再走車道。
https://i.imgur.com/dN18p6J.jpg
途中可以看到德川幕府初代的石見銀山奉行「大久保長安」的墓所，這是當地人在大久保
長安逝世180餘年後的寬政年間，感念他當年積極發展銀山經濟所再建的墓所，並由當時
的代官立下紀功碑。
https://i.imgur.com/nxW2yxw.jpg
墓所前方則有一間「下河原吹屋跡」，不過目前只有留下些許礎石與下凹地形的遺跡，並
未有重建。
https://i.imgur.com/620Vpos.jpg
走到「清水谷製鍊所」的入口。馬上就可以看到路邊的石垣。很有古城的既視感，但這應
該是過去製鍊所的番所(衛哨)的區域吧。
https://i.imgur.com/hkaBzOc.jpg
往內走沒多遠，就可以看到長著青苔相當翠綠的多段石垣，這裡就是石見銀山常出現在雜
誌、介紹中的知名景點了，也是整個石見銀山公園銀山地區最重要的場景。
https://i.imgur.com/977b0k8.jpg
從正面側邊一點的角度，就是石見銀山常現身的經典畫面，數段石垣中，還有通道入口，
在這山林之中，的確是很奇特的遺跡，而這的確也與台灣的金瓜石銅礦精鍊所，有相似的
地方。
https://i.imgur.com/8MVmR0U.jpg
精鍊所過去可能有各種機械存在，因此設計了這樣的圓形石垣，這大概是除了在鳥取城的
天球丸之外，難得地又見到圓形石垣的地方了吧，但具體的功用並沒有多加說明，有點可
惜。
https://i.imgur.com/yZy0SMG.jpg
往上爬一點，可以更接近一個個的坑道口，但無法直接走進去，為了安全與遺跡的保護，
設置了圍籬，限制遊客停留的空間。
https://i.imgur.com/0OsXLbO.jpg
其實，真的是蠻想進去看看的啊，不知道裡面會有怎樣的構造呢？我們在外面其實無法一
窺究竟。
https://i.imgur.com/R5h41Ia.jpg
精鍊所真的很有古城的感覺，好像很適合我們拍一些(假掰)照。但這偽網美照實在有點失
敗，隱藏哥可不是在那邊偷尿尿啊。XD
https://i.imgur.com/KK7xCk6.jpg
我們老夫老妻還是坐在邊邊，回憶過去的美好，好像比較適合。
https://i.imgur.com/UBGVzbl.jpg
清水谷製錬所跡
地址：島根県大田市大森町ホ２０３
電話：無
交通手段：由「大森」巴士站步行1.3公里
營業時間：24時
所要時間：20分
網址：無
精鍊所走至車道的對面，有一處「史跡 豐榮神社境內」，建於江戶初期的17世紀，神社
內的山門，在江戶初期時移築至他地，昭和36年(西元1961年)又移築回此，是大田市內最
古的建築物，具有保存價值。
https://i.imgur.com/J1cHxfM.jpg
回程走車道時﹐在路上的民家旁遇到一隻大橘白貓，突然又想起家裡的貓貓們啊。
https://i.imgur.com/zdW2yzJ.jpg
因為時間沒有掌握好，如果我們再走到龍源寺間步，恐怕會耽誤之後的行程，於是我們從
精鍊所折返。後來才發現，原來從大森到龍源寺間步，有高爾夫球車型態的有料接駁車可
以使用，可以大大減少往返的時間，我們沒有掌握到這個訊息，相當可惜。不過接駁車的
班次也不算多，說不定加上等待的時間也沒省多少時間，但還是提供給需要的人參考一下
囉。
接駁車ぎんざんカート
https://www.kankou-shimane.com/news/13775.html