某些酸民似乎有閱讀障礙
我原文提到我和友人研究怎麼叫Uber，但我們沒有收到取消通知還去機場啊！哪裡有寫？
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我也是搭15日星宇，16日晚上回。
應該只多睡一天吧？
為什麼會有人去機場？這次完全是長榮的錯！
當天的情況是
下午六點前，大眾運輸都停駛只有市區地鐵有開。機場聯外道路也封閉。
一開始星宇、長榮班機都只是延到晚上飛，所以我們只能等。我們二大三小，一早就將民
宿直接延住一天。
我下午三點收到星宇班機取消通知。友人的長榮航空直到下午六點才宣布取消！在取消之
前，友人甚至收到gate號碼、且我們查台北兩班機都有飛到KIX！我還笑著跟友人說
，長榮向來很敢飛！都有飛機來了，一定回的去！
六點後，橋開了！我正準備幫友人叫Uber去機場，因為他行李多，必須叫二台，我們花了
一些時間在研究叫車，沒想到在此時收到長榮班機取消通知！我們很納悶，台北有飛機「
載客」飛來、車子也可以通行到機場了，為什麼要取消？
我還安慰友人、放心吧～ 飛機有飛來、至少你明天有飛機可以回去，而我只能明天去機
場排補位了。
後來我晚上十點收到星宇通知有加班機，直接補另一張電子機票給我、也順利完成線上報
到（至少我可以安心睡覺）我還持續安慰友人不用擔心，都有飛機飛過來了！一定有機位
回去！
結果一覺醒來，風雲變色.. 長榮二班飛往KIX的班機，8/15晚上居然「空機」飛回台灣！
颳風因素影響航班，每個人都能接受！重點在航空公司的處理方式及態度！
華航四個航班8/15晚上飛到KIX，他們當晚有把回程旅客載回去。星宇取消班機，當天晚
上也通知隔天有加班機。而長榮的處理方式卻讓人無法理解！受影響旅客那麼多，還說可
以轉簽到成田飛、但新幹線費用要自付！
我看留言有人批評衝到機場的人。但我覺得是長榮誤導客人前往機場！當天要到機場也沒
那麼容易。是要搶計程車的！且少數中國白牌車漫天開價！搶賺颱風財。
引述《ttytt (巨蟹好男人)》之銘言：
: https://youtu.be/AsNV5qNK65E
: ….
: 在別人機場喊口號好像很好玩
: 我朋友一樣15號的星宇取消
: 他直接留大阪市區多睡兩天，
: 等星宇通知今天凌晨的加班機回來，
: 昨晚才進機場，今早到家。

颱風就是這樣阿?老實說什麼對錯都不重要,不飛的才是老大...在機場喊什麼我要回家也是喊爽而已颱風天這種不可抗力因素就別一哭二鬧三上吊了,日本一堆人也是被卡新幹線,連假結束回不去不能上班也沒在那邊喊我要回去上班阿,今天新聞報導有個家庭等了五小時也等不到新幹線只好多待一天什麼客服說飛機有來就一定會飛回目前也大多是傳言我是不覺得有這種事啦,因為航空要考量的因素更高更多,當然長榮可能可以再提早宣布就是春天有大風,夏天有颱風,冬天有大雪;這三個都很容易遇到不飛的狀況,晚一兩天總比晚七天回家的好吧就是個不鬧會吃虧的概念

對啊為什麼都說取消了還要去機場 難道跟要日本靠北幹嘛把橋打開嗎==

可以理解旅客不滿 旅客在機場叫囂對象是長榮航空跟丟臉到國外有什麼關係？長榮航空不早早決策 讓旅客到機場了 還要求旅客不能不滿？雲日本人？台灣航司的客服到底24H了沒有 真妙