https://tokyo-brt.co.jp/caution/308
東京BRT是因應東京奧運與台場未來發展而誕生的公車系統
由於日本對於BRT沒有嚴格的定義
東京BRT可以視為部分班次採用雙節公車的普通公車
東京BRT預計分三個階段通車
受疫情影響遲至2020年10月才啟用、目前營運的一期路網
路線：虎之門hill-新橋-勝鬨BRT-晴海BRT
https://i.imgur.com/KVKewie.png
原本應於2022年就通車的第二期路網
同樣受疫情影響延至今年4月1日通車，路線有三路：
幹線：新橋-勝鬨BRT-豐洲市場前-有明網球之森-國際展示場-東京電訊
晴海.豐洲線：虎之門hill-勝鬨BRT-晴海中央-晴海BRT-豐洲-ミチノテラス豊洲(市場前)
勝鬨線：新橋-勝鬨BRT
https://i.imgur.com/h4zuMe2.png
運費：單程220円，一日券500円
在新橋、勝鬨、豐洲市場前換線60分鐘內刷IC卡免費一次
時刻表：https://reurl.cc/lvg93j 黃底為雙節公車，假日才有停東京電訊
停靠站地圖：https://reurl.cc/RvWX8x
備註：
1.BRT與百合海鷗號從新橋站出發比較
https://i.imgur.com/75wzUtv.png
2.ミチノテラス豊洲有機場巴士到成田機場，可以利用東京BRT接駁
3.Greater Tokyo Pass不論三日版或五日版都可以搭乘百合海鷗號
但只有五日版可以搭乘東京BRT