※ 引述《XSR700 (39.8萬不買嗎?)》之銘言：
: 先講結論：
: 1.一天搭8次公車可以回本
: 2.有日文能力查車票可以買
先說結論
以後你去日本 任何吃到飽的PASS 你都可以不用買了
大阪周遊卡、京都地鐵一日票、東京地鐵PASS 沒有一種是全部都包的
他們不像台灣，都由政府全部整合統一票價
: 去大阪九天回來了 真的檢討起來 最失敗的應該就是這張卡
: 當然一部分也是我們沒做功課
: 會以為這張卡就是可以關西三個城市跑來跑去
: 是可以沒錯 但是不能搭JR路線 這聽起來很合理
: 但日本鐵路滿複雜的 我們只能無腦google
: 問題來了 google常常叫你搭JR JR跟私鐵又會混在一起
這你應該出發之前就該知道了不是嗎?
買這種PASS 的旅遊方式 就是 沿著可用路線安排行程阿
這樣才有可能讓車票效益最大化不是嗎?
你怎麼會是到了當地才無腦google ?
再說了 人家都貼心提供中文APP了
https://www.surutto.com/tickets/apps/hantaiji/
還有 如果不想使用這種專用APP
也有 YAHOO 案內 這種日本本土的專用工具
可以選擇最速 最便宜 等各種條件
發車時間也比google 精準
: 那我也不可能叫google推薦我不是JR的
: 本來想說就搭這張卡可以搭的鐵路 但會被搞得很亂
: 除非你有基本日文能力查鐵路 不然不要輕易嘗試
: 不能塔JR也是綁手綁腳 那我不如icoca到底
: 然後你想要公車搭到飽？盡量不要
: 因為google推的公車常常沒有 要搭公車都要跟日本人確認
因為你根本不會使用工具...
google導航只是國際泛用型，就算在台灣 他的公車時間也沒有准過...
我去奧地利 就改用奧地利當地 APP、去到日本就改用日本APP
這些應該都是你是出發前就該準備好的吧?
而且對方都貼心準備了中文網站 中文APP 你都沒使用
然後抱怨對方難用 對方爛 ?????
明明網路上一堆根據PASS提供的行程規劃.....
都幫你串好好的，只要稍微改一下就可以用了....