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造訪日期：2022/11/28
自日本宣布10/11開放免簽自由行之後，隊友三天兩頭就問要不要去，
我也默默考慮了東北、四國，後來連九州自駕路線都規劃了。
結果以上全被打槍，某人最後說：「我想帶女兒去我第一次出國的地方，京都。」
老實說聽到這個目的地有點驚嚇，我對京都莫名有種近鄉情怯的感覺，
這可能源自於2005年第一次自助旅行就是京阪神，
後來又看了些京都的書籍，
對這個千年古都有種不能輕易遊逛、一定要做足功課的敬畏之心。
加上京都賞楓季一年比一年擁擠的盛況，總讓人心動又卻步。
這次是賭著疫情後剛開放，或許遊客會比較少的心態決定衝了。
礙於工作安排和女兒學校活動，
日期訂在11/28~12/6紅葉季尾聲，帶著四歲孩兒佛系賞楓去。
7月飛荷蘭在易遊網買機票，
購票流程滿順的還有點數回饋，所以這次也在易遊網購票。
10月底訂華航，桃園飛關西機場，去程08:10／回程18:55，
成人票約14900元、兒童票12000元左右，托運行李1件23KG。
原本很滿意早去晚回的時段，訂完票猛然想到我們帶著孩子啊！
若要提前兩個小時到機場，代表凌晨三四點就要起床搭車了......
後來決定前一天到桃園過夜，
隔天早上六點搭飯店接駁車到機場，至少一家三口都能睡飽一點。
若能重新選擇，我會買中午的航班，多在日本住一天也好。
＊＊
時間回到11/28清晨五點，女兒精神奕奕沒賴床，順利搭上六點接駁車。
唯一失策是請飯店準備的餐盒反倒礙手礙腳，
三盒麵包、沙拉和飲料不方便帶著入關，只好在大廳匆匆解決。
對比7月和女兒搭機時宛如空城的冷清景象，
今早桃機T2可是人來人往，免稅店和餐廳也大多營業了。
本來信用卡刷機票可以進環亞貴賓室，實在沒時間去只能pass。
▲登機前到D7旁的溜滑梯，玩十分鐘也過癮。
今天搭乘華航CI156，預計8:10起飛11:35抵達關西機場。
搭機前兩天才能劃位，這班坐很滿沒什麼空位，隨便選了36排的靠窗位置。
有過7月的搭機經驗，女兒一上機就熟門熟路戴好耳機準備要看卡通。
好久沒有搭乘A330-300，坐位當然不如A350寬敞，
觸控螢幕也是舊式的超級難點囧。
因為航程只有三小時，這趟就沒幫女兒帶充氣腳墊囉。
起飛不久，窗外灰濛濛不知道是雲氣還是霧霾，
竟也能發現101和龜山島的蹤影。
升空平穩後很快上了兒童餐。
打開一看跟7月吃的兒童餐有87分像！
又是茄汁漢堡排義大利麵，蘋果汁、餅乾和沙拉都和上回相同。
華航兒童餐大概就是這些配置吧。女兒吃了一半，剩下全進媽媽肚子......
我則選了雞肉親子丼（忘了另個選擇是什麼？豬或牛吧）
這份味道普普，左上的涼拌米粉還不錯；
以及年紀大了，現在都只喝熱茶XD。
＊＊
11點多順利抵達關西機場第一航廈。
以為降落日本那一刻會很感動，結果還好XDD
可能因為心裡一直複習著待會的入境流程吧。
11/14起入境日本是採用「Visit Japan Web」系統，
旅客須事先上網註冊、填寫訪日資料和檢疫手續、提交疫苗證明等。
出國前一直很關注日本的入境情況，
我們也根據板友的經驗在機上填好紙本備用。
第一關：
下機後先連上機場wifi打開手機VJW系統，
讓走道人員檢視檢疫手續的藍色頁面，就能得到一張藍色紙前往下一關。
過程中都不用掃QR碼欸，大概程序簡化了吧
（準備手刀衝第二關～結果長男長女說要尿尿真是豬隊友無誤）
第二關：入境審查。
本以為會區分電子和紙本，結果沒有，只能跟著長長人龍排隊。
雖然審查窗口開了不少，但各國旅客也真的很多，
這關大概花了40分鐘吧（眼神死）。
第三關：拿行李，排海關申報。
這邊就有分電子和紙本了，剛好紙本隊伍比較短就走這邊。
以上入境流程大概花費1.5小時。
終於入境日本啦！還沒時間感動，緊接著去領sim卡和買車票。
這次有在完美行網站購買旅平險（含新冠保險），
順便申請了免費sim卡當備用。
先到T1一樓往找到完美行的機台，位置在G出口方向、置物箱這區，
掃QR碼就能領取到500mb的sim卡小盒子。
這次旅日的網路是購買台灣大哥大易付卡漫遊3+6天，覺得很滿意！
吃的是softbank訊號，我沒有測速，
一般網頁、地圖導航、line、FB使用感都和在台灣沒兩樣，到郊區山區也OK。
唯一速度比較卡是有一晚到京都車站，大概人太多了吧。
▲紅葉海報上寫著見頃，令人開心！再仔細一看日期被塗掉了囧。
接著到旁邊關西觀光情報中心（KTIC）
購買京都大阪觀光乘車券（枚方公園擴大版）、
京都大阪觀光乘車券（鞍馬貴船地區擴大版），KTIC只能現金購票無法刷卡。
這邊有個小疑惑，之前查到票券未使用可以退票，但櫃台跟我說無法退票。
當下還是決定先買了，還好兩張票都有順利使用到。
任務尚未結束，緊接著從T1二樓走空橋前往JR。
我真的是看到JR兩個字才深深感受到「我來到日本了！」
好懷念的JR！！05年和隊友在空橋上拍照的畫面還歷歷在目呢。
進入車站找到左手邊的票務中心，進去排綠色窗口購票。
這次要買ICOCA&HARUKA套票、
領取嵐山小火車票（一個月前先上網搶票了）、
以及兌換HARUKA兒童票。
女兒四歲其實不用買票，但還是在KLOOK幫她買了座位會舒適點，約台幣190元。
從排隊到買好票大概20分鐘，
雖然我的破日文+google翻譯買票應該沒問題，
但能排到中文窗口還是幫助很大。
從11點半落地一路忙到快下午兩點，終於能喘一口氣了，
日本自由行就是這麼充實哈哈哈。
好懷念以前一到日本就拿JR PASS劃位一疊撲克牌車票的時光。
這趟只有少少幾張票券。
＊＊
從關西機場前往京都，特急列車HARUKA應該是最便利實惠的選擇。
這次購買ICOCA&HARUKA3800円套票，扣除ICOCA費用，
代表只要1800円就能搭乘HARUKA指定席到京都，真的很划算。
至於ICOCA就像悠遊卡，
後續行程拿來搭巴士地鐵各種交通工具、超商購物，也是非常方便，
省去買票找零錢的時間。
儲值也十分簡單，各車站售票機只要上面有ICOCA圖案，
就能插卡查餘額&儲值，幾乎都有中文介面，想按錯都很難。
（ICOCA卡面選了機場限定的風神雷神和Hello Kitty各一張）
搭乘14:14HARUKA前往京都。
這班次的HARUKA是Hello Kitty塗裝，共有四種款式，
這台是紙鶴+心型花朵造型。
發車前拍拍照留念，女兒見到可愛Kitty列車非常開心，
還剛好看到全體座椅旋轉換方向的瞬間。
列車內裝和廁所同樣有著Kitty彩繪。
車廂前後都有行李箱放置區，座椅就簡簡單單，
把手下方可以翻出一個迷你桌子，沒有充電孔。
HARUKA出發離開機場，孩兒專注看著閃亮亮的海景好一陣子，
然後眼神逐漸迷濛跑來找媽媽，果然抱著沒多久就沉沉睡著了！
（暗暗歡呼的父母倆）
＊＊
車行80分鐘，抵達京都車站。
交錯的鋼骨線條映入眼簾，睽違17年的歲月啊，
我在心裡暗暗數了幾次，實在無法相信這個數字。
恕我像個老頭似的碎唸著青春回憶，
當年Mister Donut剛引進台灣，只有台北才有店，
抵達京都第一件事就是馬上去車站樓上吃了蜜糖波堤，
以至於每次想到京都總會冒出甜甜圈的畫面。
總是搞不清楚京都車站有幾層樓、有多少商場共構，
難以描述它的形式，只能說很特別、冷硬摩登、很不京都，
卻是京都旅行的起點。尤其京都塔映在車站帷幕的景象令人難忘。
走出中央口，潔白的京都塔襯著藍天，
我又在心裡數了一次年份，
若不是熙來攘往的人群滑著手機，喔對了還多了個孩子XD，
這一切根本和17年前沒兩樣哪。
緬懷結束，準備前往旅館。
拖著兩咖29吋行李箱，搭巴士和地下鐵恐怕不是好選擇，
毅然走向站前右側的Taxi區。
這邊有兩個乘車處，
我們在外國旅客候車牌這邊站了幾分鐘一台車都沒停下來，
前面的一般乘車區都不知道接走幾組客人了，
只好默默移動到前面排隊，果然很快搭上車（所以那牌子是在搞笑用？）
從車站搭到三条河源町附近大概15分鐘1100円，車資好像和台灣差不多。
傍晚的京都街道車水馬龍，
經過四条河源町時看那熱鬧的人潮，心裡已經深刻體悟到，
京都大概沒有遊客很少的時候吧。
總之，終於抵達了京都，重返了京都，
滿懷著期待開啟和女兒的第一趟日本之旅。