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奧日光：明智平展望台、華嚴瀑布、中禪寺湖、戰場之原、龍頭瀑布
經過二社一寺之後，再往日光深處的廣大地區，就是奧日光。
主要景點包含明智平纜車、中禪寺湖、龍頭瀑布、戰場之原、與最深處的湯元溫泉。
個人認為，奧日光自然原始卻又引人入勝的風光，才是日光旅遊的精華。
不過這一片廣闊的區域，旅遊方式很簡單，但是玩起來蠻艱難的。
有幾個原因：
秋天旺季的時候車滿為患，飽受塞車之苦；
東武巴士運能不足，經常大排長龍；
交通動線特別，遊程安排上需煞費苦心。
因此要全覽所有奧日光景點，一天走完完全不可行，請不要考慮這樣做。
此外，如果是從東京過來，只要安排奧日光旅行，那就不用考慮其他套票，
直接購買東武鐵道發行的日光廣域周遊券（大人4,600日圓；兒童1,180日圓）吧。
哪怕只安排兩天用不到四天，都還是比其他交通方式來的優惠的。
大概算一下個別買票的交通費，就可以清楚明白了：
淺草來回東武日光特急車資：2,433 x 2 = 4,866日圓
東武日光站來回龍頭瀑布巴士車資：1,400 x 2 = 2,800日圓
光這兩項的交通費就高達7,666日圓！
這還沒計算去二社一寺、中停明智平或是中禪寺湖等景點的巴士車資。
以下就來介紹一下奧日光的主要景點吧。
明智平展望台
明智平展望台可以說是離開二社一寺之後，奧日光旅遊第一站。是個非常熱門的景點。
然而由於巴士路線的關係，因此「只能」安排在去程，無法安排在回程。
又由於明智平纜車車廂不大，所以運能也非常有限。
所以，強烈建議，旺季時最好一大早就出門，
十月下旬早上八點半左右，纜車站就會開始慢慢湧現人潮。
最好八點半左右就抵達纜車站排隊，以免浪費時間。
纜車搭個五分鐘左右就到達展望台。
明智平展望台觀賞華嚴瀑布和中禪寺湖，可說是日光最美的景色之一。
不過展望台上很陽春，沒有甚麼餐廳紀念品店之類的，這在日本的展望台實屬少見。
可是展望台的視野真的很好，除了華嚴瀑布和中禪寺湖外，
另一邊也可以遠望鬼怒川和筑波山等景色。
九點出頭回到纜車站，人潮已經越來越多。
估計至少排隊搭纜車就要花半小時，
強烈建議去明智平賞景不要怕累，早點出發準沒錯的。
Data：明智平纜車
營運時間：09:00 ~ 16:00
交通手段：從東武日光站或是JR日光站搭乘東武巴士約40分鐘。
纜車票價：成人來回票價740日圓，小孩來回票價380日圓。
※持日光廣域周遊券、世界遺產套票、或是東武巴士套票可打9折。
備註：12/01 ~ 03/31東武巴士最早能抵達明智平纜車站的時間是08:32 -> 09:10
04/01 ~ 11/30東武巴士抵達明智平纜車站最適合的時間是07:57 -> 08:35
小提示：
「強烈建議」把明智平安排在第一站，一來省的人擠人，二來省的走回頭路。
「強烈建議」從JR日光站出發，因為它是巴士首站，比較會有位置坐。
從明智平纜車巴士站約十分鐘的巴士車程就可以抵達中禪寺溫泉巴士站。
這裡是鐵道車站和最深處的湯元溫泉的中間點，有比較多的飲食資源。
來這裡就是要近距離觀賞日光三明瀑之一的華嚴瀑布。
從巴士站下車之後循指標步行約3分鐘即可抵達瀑布賞景台。
與剛剛明智平的遠望不同，奔流的華嚴瀑布非常有氣勢。
不過十月底日光就已經蠻冷的，華嚴瀑布觀景台旁邊有些飲食機能，
建議吃個烤魚喝個熱湯再上路比較好。
再從華嚴瀑布搭乘東武巴士，差不多再半小時在三本松巴士站下車。
戰場之原其實是一片廣大的區域，但是礙於時間和體能，一日遊只能淺嚐即止。
從巴士站牌旁邊的戰場之原告示牌走進去，這段路到龍頭瀑布慢慢走一個小時可到。
路旁看似像水溝的小溪流，走著走著到最後會變成奔流的瀑布，真的很神奇。
戰場之原步道即使是旺季，來走的遊客也不多，是個可以悠閒享受自然風光的步道。
這段步道大部分都是平緩好走，沿著溪流走就不用擔心迷路。
原本以為戰場之原步道有紅葉可看，不過其實並沒有。
但是有些轉黃的杉樹搭配著藍天，其實也很美。
在幽靜的樹林裡走著走著，不知不覺的就豁然開朗。
看到河面擴大，溪流轉趨湍急，那就是快要到達終點龍頭瀑布了。
龍頭瀑布的賞景台事實上是在一個名為瀧見台的茶屋裡。
但是賞景是不用花錢的，但是走了這麼久，其實來個茶點暖暖身子休息一下也不錯。
最後結尾就是在觀景台欣賞經典的龍頭瀑布景色。
不過十月下旬已經有點晚，基本上只剩下一點紅葉可以看了。
（不過說這是龍頭...還需要真大的想像力呀...）
由此處搭乘東武巴士直接回車站，需要約一小時左右。
從龍頭瀑布這裡搭巴士回程的好處，就是應該是會有位置坐，
不然遇到塞車會站到欲哭無淚吧。
至於最深處的湯元溫泉，和湯元瀑布，就留待下次。
日光三名瀑得見其二，也很滿足了。
後記：
如果一大早從日光車站出發，這樣的走法就是完美的一日遊安排。
當然可能會有些人想安排在中禪寺湖溫泉或是湯元溫泉住宿以享受日光的溫泉，
不可否認這是一個吸引人的想法，不過考慮到交通動線，
個人是寧願捨棄溫泉行程，畢竟日光的交通效率很差，
如果利用大眾運輸，還是以交通安排的順暢度為優先考量吧。