轉自核心玩家
https://yaxiv.com/details/RA24AP5WJ.html
起因是這樣的，最初哥幾個計劃過年假期一起去一趟板門店——畢竟北南對峙和解之後，這裡可能很快就要撤掉了。然而我們猜到它會撤掉，卻沒想到這麼快：十月份我們正研究是坐船還是坐飛機的時候，新聞就報道說美軍已經從板門店聯合防衛區（JSA）撤軍，然後不久連軍事設施和地雷都拆了。這一聽得了，去了也沒得看，這檔事兒就算黃了；而後又打算去夏威夷看密蘇里號，後來也不了了之了。
然而這一頓操作下來，已經是年底12月左右了。這時候再計劃春節出行為時已晚，我當時打算和風渣一起去北海道，一看票價和住宿已經貴上天去了，只好作罷。但又不甘心十幾天春節假期全悶在家裡，只好在這個時間點上，在能承受的代價範圍內制定假期行程。經過一番檢索，最後決定利用10天假期時間，遊覽東京和沖繩兩地：東京四天，沖繩六天——其實並不是想在沖繩待這麼久，但早兩天的返程票都太貴了，只好如此安排。
於是這趟倉促而就的行程，成了我人生中除了上大學和當兵入伍之外，第一趟獨行的長途旅行。
出發前的準備。不過實際發現有些東西沒必要帶
這次旅行在出發前的具體安排是這樣的：
2月1日 從天津乘坐奧凱航空BK2989前往東京羽田機場，並在機場過夜
2月2日 遊覽Tokyo City Flea Market，入住淺草的Playsis East Tokyo。
2月3日 探索中野和下北澤地區
2月4日 遊覽秋葉原
2月5日 從羽田機場乘坐天馬航空BC517前往沖繩
2月5日-10日 遊覽沖繩
2月11日 乘坐香港航空HX681前往香港機場中轉HX312返回北京，行程結束
所以其實直到我出發的時候，我也沒想好在沖繩除了去掃貨，還能玩點什麼，只在地圖上選了幾個景點作為參考——之前幾次來沖繩的時候時間都很緊張，除了買東西基本沒有其他時間了，這次至少時間是夠了。不過有一點在出發之前倒是想好了，那就是打算在沖繩租自行車遊覽。在出發之前搜到了那霸市的自行車租賃店。
不過說到底，還是開車更方便，沖繩島雖然不算大，長軸也有一百多公里了，而且多山。所以要去什麼地方肯定還是開車更快一些。但國內的駕照無法在日本租車，只能使用國際駕照，這就沒辦法了。（說的好像我有駕照一樣）
那麼，遊記正文開始。
2019-02-01，Day 0
雖然天津和北京之間只有四十分鐘高鐵車程，但我確實已經好久沒來了。考慮到這一點，借這次從天津出發的機會，我提前一天晚上，一月三十一日就來到天津。正好我爸也在這邊，多在爺爺家待一會兒。
不過話是這麼說，想在這屋子裡多待一會兒，老實說還真不是那麼容易的事兒：我爹和他的兩個弟弟，也就是我的二叔和三叔，他們仨都是大煙槍。他們到哪個屋子，哪個屋子就會充滿煙氣，這對於已經戒菸的我來說尤為難熬。實際上戒菸的人比從不抽菸的人對煙氣更為敏感，因為他們能聞出煙氣裡不帶刺激性的那部分氣味。所以經常出現別人還沒覺得的時候，我就先聞到有人抽菸的情況。
所以為了新鮮空氣，我和我爸提議一起出去走走。父親自小在天津生活，中學時跟隨我爺爺隨軍轉戰多地。所以我就建議到父親曾經生活和上學的地方看看去。沒想到即便過去了半個世紀，父親小時候經常去的一些地方的建築還完整保留著。其實天津在這方面做得比北京好，城區裡的一些老建築保留的很完整。但我也一直有這樣一個疑問：任何事物都有始有終，這些保留的建築，又能保留多久呢？而且就算能一直保留下去，從古到今歷朝歷代這麼長時間，有那麼多造物，都保留下來的話，還有空間建造新的東西麼？那又是由什麼來決定哪些保留、哪些拆除呢？
我們在上午十點左右出門，在外面吃過午飯，下午三點左右回來。晚上草草吃過晚飯之後，我便再也無法忍受滿屋的煙氣，提著行李逃也似地離開了。此時其實離起飛還有差不多四個小時。我一邊前往機場，一邊期望著這趟航班上我周圍沒有小孩子。
飛機準點在半夜一點降落在羽田機場，出關也十分順利。唯一的問題就是這一晚上要在機場過夜。雖說每次旅行至少有一夜在機場度過，也算是習慣了。但習慣歸習慣，肯定還是不舒服的。所以為了讓這一晚上稍微好過一點，出門的時候特意帶了一張Poncho Liner（雨衣內膽），蓋在身上多少比單批一件衣服要好點。這個時候忽然有種美國退伍軍人流落街頭的感覺……
由於就是服役時配發的基本裝備，Poncho Liner（雨衣內膽）和M65夾克一起，往往成為窮困潦倒的退伍老兵流落街頭時用以遮風避雨的唯一裝備
2019-02-02，Day 1
果不其然，這一晚也是沒睡好——在候機大廳能睡好就見鬼了好吧！
早上五點多迷迷糊糊地醒來，等到六點機場的7·11便利店開門之後，買了早點，乘地鐵來到了預約的旅店：位於淺草一帶的Playsis East Tokyo。這家店的賣點就在於距離晴空塔只有15分鐘步行路程，在旅店的頂層天台上可以一覽晴空塔的全景。
不過這家旅店的優點也僅限於此了。最大的問題是沒有廚房，甚至連正經的餐廳都沒有。整個旅店能稱得上炊具的東西只有一個很小的電熱水壺，放在一樓大門外的站桌上。如果需要一張桌子吃東西用，那就只有頂層露天天台的桌椅或者一層大門外的站桌可用。
不同時間和天氣，從天台看到的晴空塔的景色以及天台的陳設
而我選擇這家旅店是出於成本考慮，畢竟一個單人床位一晚只需一千多日元。但其實如果兩人或者三人同行，住雙人間或者三人間的話，每張床位的成本其實也比一個這樣的床位貴不了多少。
和膠囊旅店差不多的床位
今天是星期六，所以我在旅店寄存行李之後向大井賽馬場出發——並不是因為那裡今天有賽馬比賽，而是為了每週末在大井賽馬場停車場舉辦的東京市規模最大二手集市：Tokyo City Flea Market。不過去往目的地的這一路狀況頻發，主要是因為我在旅店的時候喝了太多水，導致中途兩次不得不下地鐵找廁所。其中一次廁所還在站外，不得不先刷出站之後再回來進站，頗為尷尬。
來到大井賽馬場之後，我本以為這次多少也能有所收穫。但沒想到今天的集市規模比去年11月我上次來的時候縮水了很多，有至少四分之一到三分之一的攤位是空的。上次來的時候買過東西的幾個軍品攤今天全部缺席。
當天看到的空置的攤位
在這裡轉了兩個小時之後，確認了空缺的攤位不會來了，我動身前往下一個目的地：位於代代木公園的跳蚤集市。
二手戴森吸塵器
Tokyo City Flea Market 舊貨集市的攤位
由於網上給的舉辦信息十分粗略，我以為這個集市是在公園裡舉行的，結果進去之後溜達了大半天也沒見到。正萌生退意打算離開，忽然聽到公園門外的大街對面傳來一陣歌聲。由於那個方向是代代木體育場，我以為是有什麼演出活動。走近了一看才發現原來集市就在這裡，位於代代木體育場門口的小廣場。剛剛的歌聲是集市主辦方為了吸引顧客設置的現場表演。
代代木公園附近的舊貨集市，基本全是舊衣服
雖然找到了集市，但遺憾的是在這裡我也沒找到任何能買的東西。心裡雖然無數次幻想著，我找了好幾年的一個什麼東西，就在下一個攤位上靜靜地躺著，等待著我的到來。但幻想總歸是幻想，跳蚤市場上撿大漏這種事到現在還沒碰上過一次。不過“你永遠不知道在下一個攤上能看到什麼”，這不正是跳蚤市場的魅力麼？
代代木公園的景色
在原宿草草吃了一頓遲到的午飯之後，就回旅店辦理入住手續了。其實原本打算回來之前再去一次明治神宮，但今天已經走了兩萬多步，體力消耗太大，前一天晚上又沒睡好，要是透支體力生病就麻煩了。辦理完入住之後在旅店補覺到下午五點半，爬起來尋摸晚飯。
從吾妻橋上看去的隅田川夜景
這間旅店離吾妻橋很近，所以自然而然吾妻橋橋頭的元祖回轉壽司就成了首選。結果大概是吃得太多了，結賬的時候夥計數盤子數花了眼，給我少算了一盤……
嗝
2019-02-03，Day 2
昨天的跳蚤市場實在沒逛夠，離開Tokyo City Flea Market的時候注意到門口寫的舉辦時間是週末兩天，於是不甘心的我今天早上臨時決定再來看看。
從地鐵站出來換乘時瞥見一眼東京塔
週日再來到這裡，發現昨天空著的攤位今天基本都滿了，幾個軍品攤位也回來了。其中我甚至還發現有幾個攤位昨天在代代木公園的跳蚤市場裡見過。
昨天空置的攤位今天都滿了
舊衣服攤位
今天再來，攤位明顯多多了
雖然攤位全了，這一趟也沒能找到適合入手的軍品藏品，但仍然有一些意外收穫。今天有個攤位打出了十日元一件的超低價格。沒錯，十日元，人民幣六毛錢，CD、DVD、雜誌、海報甚至黑膠，統統只要十日元！低廉的價格當然也吸引了我，在一堆CD裡翻了一張萊頓教授的原聲碟。
挑啥都十元！買啥都十元！
乘坐單軌電車離開舊貨市場，前往今天原定的目的地：下北澤。
這裡插一句，如果各位從羽田機場來到東京，如果順路的話，建議乘坐單軌電車進入市區，因為單軌電車的路線幾乎全程沿海，而且軌道在高架橋上，兩邊的景色非常漂亮。
單軌電車的沿途景色
來到這裡就被吸引住了。雖然同樣是商店街，下北澤和新宿完全就是兩種不同的風格，充滿了文藝氣息。
下北澤印象
不過來到這裡已經是中午了，所以還是要先解決午飯的。在這邊找到一個麵館。
原本這家店加面是收費的，不過目前這段時間可以免費加一次。
沒想到，自己學會的第一句運用自如的日語，是“替え玉”（加一份面），我大概是沒得救了吧……
這裡有非常多的古著店和舊貨店，我一家家店轉過去，期望能有個撿漏的機會。當然了，事實證明我還是想多了。
下北澤地區的古著店和舊貨店
不過這片區域裡還是挖出來一家軍品店。
順帶還在街機廳裡玩到了最近出的《死亡之屋：猩紅黎明》
在下北澤轉悠了幾乎一下午之後，乘地鐵前往下一站：中野Broadway。這裡不僅有不輸秋葉原的ACG專門店，還是潮流玩具以及模型玩家的殿堂。
我心想在這種地方，軍品店應該也不會缺席吧？果然在中野Broadway的二層和三層分別找到一家店。
位於二層的LAZY CAT，上次來東京我還在找這家店呢。主要經營現役美軍服裝類商品
三樓的WARRIORS，以CSM、HSGI和TACTICAL TAILOR的產品以及AIRSOFT玩具槍為主
此外還在MANDARAKE中野店淘了幾張CD。要說MANDARAKE還真是不得了，之前我和風渣去大阪的時候就去過他們的日本橋店了，甚至在札幌這種連SOFMAP和JOSHIN都關門停業的地方都有分店。
都來中野了，怎麼能空著肚子回去呢。
忘了說了，這次旅行由於行程較長，出發的時候隨身帶了一本手賬用來記錄每天的見聞。今天寫著寫著忽然覺得，遊戲裡那些經常能撿到的各種筆記之類的，大概都是這麼寫的吧？考慮到遊戲裡這些筆記大多數主人的命運，感覺點不吉利呢……
一筆爛字獻醜了
比如這種。
2019-02-04，Day 3，年三十
今天的目的地是商業到秋葉原一帶，順帶再把較遠的Sam’s Militariaya轉了。
隅田川上的吾妻橋和駒形橋。因為這幾天經常路過，所以不自覺就會多拍幾張
早上其實出門早了，九點的時候大部分店都還沒開始營業，早早來到秋葉原的我於是先去了神田明神，請了幾個御守。
神田明神本殿，前一天似乎舉行了什麼活動，架設了一個臺子，早上正在拆除
離開神社的時候剛好十點多，店鋪基本都開門了。由於並非動畫和漫畫愛好者，只找了秋葉原地區的SOFMAP轉了轉，可惜並沒有收穫。連風渣託我找的《異度神劍2》的設定集都跳票到月中才發售了。
秋葉原逛完一圈，已經到了中午，得合計一下午飯吃什麼了。上次十一月來秋葉原的時候，在面屋武藏嚴虎和博多風龍之間糾結了一下，選了前者，並且打算下次來的時候吃博多風龍。然而今天再次面臨相同的選擇的時候，仍然還是選擇了武藏嚴虎——畢竟博多風龍是連鎖店，但面屋武藏嚴虎就只有這一家嘛。沒想到這次還有意外收穫，趕上了武藏嚴虎的限時新品“拳肉”。拳頭大的一塊燒肉，不說吃了，看著都過癮。
吃飯的時候還發生了一段小插曲：我坐在麵館靠門口的位置，正在大快朵頤呢，推門進來一對上海口音的母女倆。她們正在商量點什麼的時候，看到了我以及我點的餐，忽然停止交談，默默地退出門去了。坐在門口真是給店家添麻煩了……
今天是星期一，我才發現制定旅行計劃的時候犯了一個錯誤：沒有事先確認想去的店鋪的營業時間和定休日。和國內不同，日本的店鋪基本都有一個自己的定休日。今天就發現原本打算去的S&Graf秋葉原店和Sam’s Militariaya的定休日都在週一，吃了閉門羹。
閉門羹×1
少去了幾家店，而且最遠的那家不用跑了，今天可以早點回旅店休息。回來之後睡了一會兒，想起來今天是年三十，晚上還是得吃餃子的。於是爬起來出了門，找了一家非常Local的日式中餐館，點了燒餃子和天津飯，獲得成就：在日本吃中餐。
2019-02-05，Day 4，大年初一
今天就要啟程去沖繩了。早上退了房先在大堂寄存了行李，空身在旅店周圍轉了轉。原本打算去晴空塔，但時間不夠上塔了，只好作罷，這個項目就留到下次吧。十點鐘回到旅店，取了行李，乘坐地鐵前往羽田國際機場。
最後一次路過隅田川，今天是陰天
到了機場就發現自己犯了一個低級錯誤：我去錯航站樓了。羽田機場一共三個航站樓：兩個國內航站樓（T1、T2）以及一個國際專用航站樓。我先到了國內線T2航站樓，以為只有這一個國內航站樓，T1是國際用。結果自然是找擺渡車慌張趕往國內線T1航站樓。
到了T1之後又發現一個新問題——羽田機場全面採用自助辦理值機，而我這趟航班的機票並不是用我的手機號和郵箱訂購的，而自助值機終端上必須輸入姓名和手機號才能辦理值機（不知道為啥用的不是證件號）。還好我出發之前長了個心眼，出票成功之後去對應的航空公司核實了一下信息，把有問題的數據抄了下來。不然這票怕是取不出來了。
飛行過程比較順利，一下飛機就感受到了亞熱帶海洋氣候特有的溫溼。然而打算乘單軌電車去那霸的時候發現，在沖繩居然不能用SUICA卡，我來之前還特意充了五千日元呢。
沖繩單軌電車那霸空港站：日本最西端的列車站
預定的旅館是Grand Naha Guest House，同樣也是便宜的宿舍式床位，六天總共只要九千日元。
這裡離國際大道（國際通り）不遠，辦理完住宿的時候天剛剛黑下來，於是決定先溜達過去逛逛。然而不巧的是走到一半天降大雨。冒雨來到Porta & Gate發現這家店目前全部軍品七折優惠。不過轉了一圈發現已經沒有什麼好買的了……
2019-02-06，Day 5
早上在旅店大堂吃早飯，電視里正在報導中國人春節期間旅日盛況。除了以前經常提到的“爆買”（還提到PS4是最受歡迎的商品之一），還有一些有趣的東西。比如說有個地方進行了所謂“SNS大作戰”，在微博開通了官方旅遊宣傳賬號，使得今年中國旅客人數暴增，以及所謂“洗肺之旅”是什麼之類的 。
早飯用畢，去附近的自行車租賃店，租了一輛山地車，開啟了沖繩的單車之旅。
今天租到的自行車，一連租了兩天
其實如果仔細安排一下行程的話，其實今天可以不用租車。因為今天的目的地是北谷一帶的店，坐公交去就好了。
說到公交，很奇怪的是GOOGLE地圖居然搜不到沖繩地區大部分的公交線路，只有單軌電車以及寥寥數條直達公交。但我明明記得兩年前來的時候，谷歌地圖上是能能搜到公交線路來著。這給我帶來了一點麻煩，因為我要去的地點都記錄在谷歌地圖上，但需要查公交線路的時候得換到蘋果自帶的地圖或者雅虎地圖。
國際大道的地標雕塑
說回正題。在去北谷之前，上午先把國際大道周邊的軍品店轉一遍。我先去了離國際大道較遠的IHAGUN。我之前通過代購在這家店買過幾次，這次也來挑了不少東西。結賬的時候老闆認出了我包上貼的G.I.皮章，說在網上搜軍品資料的時候經常能見到，內容很好很全。我作為站長聽了十分欣慰。
ihagun軍品店
離開IHAGUN，回到國際大道上，尋找那條熟悉的粉色迷彩大壁虎：OKIMIRI。不過可惜的是這次沒有找到什麼值得入手的東西。
OKIMIRI
出來之後先回了一趟旅店存個檔，然後開始前往今天的主目的地：北谷。這段路程比較簡單，只要一直沿著58號公路往北就行了。中途路過2nd Life的時候發現店門口貼著店主寫告示，說最近一段時間僅在週末營業，看來只好過幾天再來了。不過這麼看來在這裡多待幾天還是挺有必要的。路過Discovery 58的時候倒是開門，不過進去轉完也沒有用找到什麼適合入手的東西。
沒有開門營業的2nd LIFE，以及店長的告示
等騎車到達北谷地區的時候已經是下午了，首先就看到北谷最大的軍品店清倉大甩賣。進去一看半個店都是賣軍品的。
後來才知道，這家AMERICAYA已經“清倉大甩賣”了五年了
然而東西雖然多，貨也都不錯，但看來看去要麼想買的東西都是搬不動的大件，降落傘和軍用箱等，要麼是自己已經有的東西，轉了半天竟然也挑不出一件能賣的。
其實這家店的這個我還是有點想買的：英國版VBA防彈背心，只要一萬五千日元，帶前後防彈板。但一方面實在太重拿不動，另一方面這件是LL號的，我得MR。
這個其實也很想要，一整張獵鴨迷彩降落傘布，只要9800日元。下次去還在就拿了吧。
而US DEPOT和SOHO就更要命了，這兩家店賣的TCU上衣已經均價一萬九千八百日元，我還說淘一件便宜的在這邊穿呢，最後只好買了一件BDU湊合了。
夜幕下的沖繩美國村
離開北谷返回的時候天已經全黑了，一路都在尋找晚飯的著落，而且還給自己下了許多限制：不能是快餐和西餐連鎖店，至少是日本餐館，最好是本地風味的館子。結果就這麼一路騎著都快到那霸市地界了，才找到一家居酒屋，名為“和民”（WATAMI）。一聽就十分Local。
進去一看還真的十分Local，裡面都是剛下班穿著西裝襯衫的公司職員。不過還好，這家店提供自助點餐的PAD，而且有圖有中文。今天的晚飯就這麼解決了。
日本的烤雞肉串沒有醃製，只刷醬，裡面是白味的……