前情提要：本人對日本的神社滿有興趣的，京都這個結合傳統和現代的城市是我最喜歡的
日本都市。這次在規劃旅行時，想到京都有非常多的神社或寺院，有一些之間的距離有點
尷尬，用走路的太遠，搭公車地鐵是可以節省體力但很多時間會消耗在等車轉車，規劃起
來也麻煩。那最方便的方法是什麼呢？當然就是腳踏車啦，所以我就馬上研究在京都騎腳
踏車的可行性，發現其實也有不少人會這樣做了，以下稍微簡單說明腳踏車的優缺點。
優點：
(1) 京都的都市規劃良好，道路很方正，基本上很難騎到迷路，適合路痴。
(2) 幾乎所有大條一點的路都有人行道或腳踏車專用道，安全。
(3) 稍微遠離市區一點有比較多小路，公共交通很難直接到達，方便。
(4) 如果目標是神社寺院這種點，不用擔心停車，很多都可以直接停神社內。
(5) 想去哪就去哪，也可以隨時改變行程，隨心所欲。
缺點：
(1) 看老天臉色，如果下雨就不太好騎。
(2) 租金跟一日券比起來可能稍貴，當然具體價格要看車種或時間。
(3) 需要一點體力，有的地方會有一些上下坡，如果結伴而行各騎一台車可能要調配。若
願意多花點錢當然是可以租到電動腳踏車，但電動的似乎比較熱門可能需要預約。
以下是遊記。我的路線大概是：
東本願寺<走路>西本願寺<走路>京都車站<腳踏車>豐國神社<腳踏車>八坂神社<走路>知恩
院<腳踏車>平安神宮<腳踏車>御靈神社<腳踏車>金閣寺<腳踏車>平野神社<腳踏車>北野天
滿宮<腳踏車>京都車站。如這張google map。
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旅行時間：2018/12/02, Sun.
[第零站]東本願寺/西本願寺
在借車前，先利用早晨店還沒開的時間去東本願寺與西本願寺逛一下，看看被21號颱風肆
虐過的銀杏狀況如何。
天氣很好，東本願寺前護城河水很清澈，倒影跟游魚都很清晰。
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東本願寺的銀杏雖然不若西本願寺知名，不過我覺得光是滿地金黃落葉就很美了。
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接著徒步到西本願寺看阿彌陀堂前大銀杏還有御影堂前逆生長銀杏。
逆生長銀杏還行，雖然有些葉子還不夠黃也沒有之前茂盛。
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大銀杏就滿慘的，幾乎全禿，希望可以早日恢復。
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逛完兩個本願寺之後，就去附近的sukiya吃個早餐準備借車，為了不打廣告就不說出店名
了，我想租借方式應該都大同小異，有興趣的人去google就有很多店家資訊啦。我沒有事
先預約，所以單人電動腳踏車已經沒了，不過我本來就沒要騎電動，是要騎變速車，所以
沒差。記得出發前可以請店家幫你把輪胎充飽。
[第一站]豐國神社
豐國神社的主祭神是豐臣秀吉，相對來說這間神社是比較沒有觀光客去的，一大早只有一
兩個當地居民。我直接把腳踏車停在鳥居進來一點的邊邊。
鳥居，七五三節剛過不久所以很多神社都還有相關的告示。
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國寶唐門。
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豐國神社的特色之一，以豐臣秀吉的馬印「千成葫蘆」為形的葫蘆形繪馬。
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豐國神社旁邊還有另一個也跟豐臣家有很深淵源的方廣寺，雖然一樣規模不大，不過這裡
有日本三大名鐘之一，造成方廣寺鐘銘文字獄事件，導致豐臣家滅亡的梵鐘。
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豐國神社御朱印。
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如果跟我一樣沒有逛寶物館，應該30分鐘內就可以參拜完畢。
[第二站]八坂神社
八坂神社就是觀光人潮較多的神社了，尤其當天天氣好又是假日，更是人潮滿滿。騎腳踏
車比較需要注意的是，八坂神社由於正門是有階梯的，所以比較不方便牽腳踏車進去，再
加上裡面通常人山人海還會有攤販，建議是可以沿著東大路通往知恩院方向騎過去一點，
會有一個付費的停車場，停車費也不貴，沒記錯的話我停應該有兩小時多才100日幣。
另外神社前人潮太多其實很難騎車，如果可以那一段用牽的可能會比較安全。
總是聚集很多人在拍照的西樓門。
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滿滿的攤販。
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楓葉正紅，今年日本氣候比較暖所以楓葉期拉長了。
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八坂神社也是著名的戀愛聖地，滿滿的愛心形繪馬。
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也少不了和服少女們。
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掛滿燈籠的舞殿。
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拜殿。
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末社，美御前社，傳說中其泉水具有神奇的美容效果。
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有一排末社的參道。
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祖靈社的小水手舍。
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因幡之白兔雕像。
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剛好御朱印帳快用完了，所以就在這裡買一本新的。
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八坂神社御朱印，因為位在祇園所以也叫祇園社。
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八坂神社規模滿大的，如果要每個末社攝社都參拜過其實要花一些時間，要停留多久就自
己斟酌。
[第三站]知恩院
知恩院其實就在八坂神社旁邊，所以我選擇從八坂神社經過圓山公園散步過去。
圓山公園也是一堆遊客，楓葉紅的很美。
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大概走5分鐘就可以看到雄偉的正門。
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爬樓梯囉。
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點燈宣傳做成這樣應該算是有跟上時代吧XD。
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納骨堂附近，紅葉美麗，可惜池水有些髒。
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濡髮大明神附近，楓葉真的漂亮，和尚也拿著手機在拍照。
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隨手拍拍。
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知恩院御朱印，有三種。
法然上人(淨土宗和知恩院的創建者)
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御詠歌
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勢至堂
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至於需要付費參觀的方丈庭院由於我對庭院比較沒興趣和時間因素就沒參觀了。
[第四站]平安神宮
離開知恩院後，繼續向北騎一下就可以到平安神宮啦。為了紀念建都平安京(即京都)1100
年而建立的平安神宮，算是相當年輕的神宮。祭祀的是創立平安京的桓武天皇以及最後一
代天皇孝明天皇。其實如果沒有進去需要付費的神苑觀賞，是不會花太多時間參拜的。
經過陽光灑落的祇園白川。
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平安神宮的內部我個人覺得也不適合把腳踏車停進去，雖然還是有看到有人牽進去。在距
離神宮約50公尺前的京都圖書館旁可以免費停車，我就把車停在那邊。
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神宮前。
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氣勢非常宏偉的超大朱紅鳥居。
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應天門。
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神宮內廣場，踩起來很舒服的細石地。
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青龍與白虎水手舍
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時代祭館，裡面有賣一些土產。
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建國紀念碑與旁邊的銀杏。
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平安神宮御朱印。
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由於時間考量，這次就沒有逛神苑了，下次有機會再來，離開前京都圖書館也拍了一張。
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[第五站]御靈神社
接著向西北騎，途中沿著京都御苑，就可以來到位於京都御苑正北方的御靈神社。御靈神
社也是比較不會有觀光客前往的神社。所以格外寧靜，是很讓人舒服的午後氛圍。至於腳
踏車我是直接停神社內。
御靈神社的起源是前面提到平安神宮祭祀的桓武天皇，原本立其弟早良親王為太子，但之
後又懷疑其有謀反之嫌而將早良親王流放到淡路國，早良親王為了證明親白遂絕食致死。
桓武天皇因為畏懼其弟之怨靈作祟，便以御靈神社作為祭祀之所，之後御靈神社便祭祀著
這種懷著憤恨而死的皇室成員。
途經鴨川。
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京都御苑一側與御苑內的梨木神社。
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御靈神社到啦！
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神社內的楓葉見頃中。
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清明心之像，為了1979年國際兒童節建立的雕像，描述的是我們都很熟悉的司馬光打破水
缸救同伴的故事。
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社內的福壽稻荷社鳥居。
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紅葉配上金黃銀杏落葉，有種違和美感。
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隨手拍。
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御靈神社規模也不大，雖然有一些攝末社在裡面但也不會花太多時間。人潮不多，環境清
幽，滿值得在這裡散個步駐留一下的。另外比較驚訝的是，這裡居然沒有販賣御守等物或
御朱印受付的地方。
[第六站]金閣寺
御靈神社繼續往西偏北一些騎就可以到金閣寺，整段路應該就屬御靈神社到金閣寺這段比
較不好騎，因為有一些上坡，而且距離也較遠。已經遠離市區了，所以直到抵達金閣寺前
，人車都減少不少，也會經過一些有復古風味的小路小巷，不妨放慢速度欣賞一下(但騎車
還是要注意安全)。
入口前30公尺左右有參拜者專用腳踏車停車場。
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招牌的參拜券。
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滿滿的遊客，也有很多高中生來修學旅行。
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紅葉依舊美麗。
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來金閣寺就是為了看這個金光閃閃的世界遺產啊，運氣不錯今天天氣也很好，怎麼拍都好
看。
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安民澤。
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大家都想丟進洞裡。
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石不動明王，很多人在抽籤。
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金閣寺御朱印。
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金閣寺真的漂亮，天氣好加上水中的倒影確實是絕景，應該是很多人去京都必去的點，不
過缺點就是人大概都滿多的很擁擠。
[第七站]平野神社
金閣寺是這次腳踏車之行的最遠端了，接著從金閣寺往南騎3至5分鐘就可以到達平野神社
。祀奉的主神是今木皇大神。
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平野神社是京都知名的賞櫻名所，不過由於現在非櫻花季加上颱風21號災情慘重，這裡
幾乎都剩枯枝了。
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時間已經接近黃昏，神社內幾乎沒什麼人了。
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拜殿。
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神木旁的神祕磁石，號稱日本最大，有結緣的象徵。
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參拜完後大概已經4點半，天色也慢慢暗了。
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平野神社的御朱印，上面有櫻花社紋。
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[第八站]北野天滿宮
今天剛好是今年紅葉點燈的最後一天，如果沒有紅葉點燈那這趟腳踏車之旅就沒有第八站
啦。天滿宮系列主要的祭神都是學問之神菅原道真，神使是牛，這點跟我們的文昌帝君有
87%像。
北野天滿宮和太宰府天滿宮同樣都是全國天滿宮的總本社，所以來參拜和賞楓的人還算多
，但不知道是不是因為離市區有點距離所以人潮也不到爆滿(跟我前一天去平等院比)。
北野天滿宮就在平野神社旁而已，騎車3分鐘左右，外面有停車場可以停車。
到的時候還沒全黑，但燈已經點起來了。
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北野名物，長五郎餅。
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天滿宮內常見的牛。
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這裡的繪馬密度很可怕，我第一次看到這麼多繪馬集中在一起，日本的課業壓力看來也不
小XD(旁邊還有好幾排)。
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拜殿。
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天幾乎全黑了。
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這裡有一些攤販所以晚餐就買和章魚燒解決啦，要看夜楓的話要花700円買門票進去御土居
，還有免費的茶菓子可以領。
一些夜楓的照片。
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忘記是在展示什麼了。
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上面有松樹樣式的燈籠。
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北野天滿宮的御朱印。
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離開北野天滿宮後就回京都車站附近還車啦，我是向東騎到烏丸通就一路直直南下，路程
有小下坡騎起來很輕鬆。
回程途中看到的乾電池販賣機，日本不愧是販賣機最強的國家，連乾電池可以擺販賣機。
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經過NHK大樓，快到終點啦。
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如果從借到腳踏車開始，大概早上九點，到我還好車是晚上八點，除了開車之外，其他的
公共交通方式應該很難排出這麼密集的行程，就算可以，應該也不容易規劃，所以我覺得
腳踏車在京都算是有效率又方便的工具，沿途也可以欣賞美景或更改行程，畢竟現在人手
一支智慧型手機，加上京都道路整齊好認，google map路線輸入就可以隨時去。
最後稍微提供一些騎腳踏車的心得。
(1) 基本上大條的路在馬路最側邊都有腳踏車的標示，應該是腳踏車道，不過其實也很多
人會騎在人行道，我的觀察是如果騎在腳踏車道，都是順向的，但人行道就會順向逆向都
有。在人行道騎ok但為了安全就別騎太猛即可。
(2) 如果是很知名的景點大概都有停車位，如果去的是神社寺院有很大的機會可以直接停
裡面，網路上也有官方或非官方的腳踏車停車場整理，還是建議不要亂停以免被拖吊。
(3) 少數某些路腳踏車不能騎(如錦市場前的錦小路通或八坂神社那側的四条通)，不過可
以牽車，可以盡量避開這些路，詳細可以上網都查的到。
(4) 我是騎三段式變速車，平常有強度一般的運動不過不常騎腳踏車，這樣騎下來我覺得
體力消耗還可，主要是往金閣寺那段比較累而已，怕累的話租電動腳踏車即可不過建議先
預約以免租不到。
以上，私心推薦腳踏車遊京都，個人認為是很棒的體驗(如果天氣好沒下雨)，交通工具能
自己掌握在行動上還是比公共交通有一些優勢的。