作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2018-08-30 00:03:48有點猶豫這算是日旅...嗎?
我不知道這種如果飛機失接的話 旅遊不便險到底有沒有用??
因為去看歌手演唱而有這些機會挑戰日本國內轉機
發生意想不到的插曲就是旅行中的醍醐味啊
先上一下這次的軌跡圖 08/16 NH852 + NH41
https://i.imgur.com/Nurx1HY.png (852)
https://i.imgur.com/alyebmH.png (41)
之前搭過兩次NH852後面轉機不同地方
分別是 NH599回(X)松山 NH389去米子
當然轉機時間都沒這次短 (但是可以開在同一張票上 表示轉機時間夠?)
我可能搭的852這班次數不多 遇過延誤超過15分鐘僅兩次:
一次是來的飛機都完全不一樣,都變成789了
另一次就是這次 當天松山的出發排隊起飛的飛機也不少
延誤起飛的當下真的是在飛機上坐立難安
超怕趕不上不知道怎麼安排後面(還要取消飯店等等)
不過比起我來說 在羽田的地勤姐姐感覺更急 一出登機口就看到拿牌作尋人啟事
表訂雖然寫著17:57著地 我被抓到(?)的時間大概18:05左右
不知道這班飛機常搭的是日本人比較多還是這時間帶剛好沒啥外國旅遊團
就很順暢地被導引過了檢疾, 移民官(竟然完全不用排隊!??)
抵達行李轉盤區大概18:15前後
就看著她一直在用無線電和應該是櫃台那邊聯絡
在等行李出來的時候有稍微和她聊到為什麼會這麼急
因為國內線櫃台收行李的截止時間是18:30 (沒托運就簡單多了)
算運氣不錯在18:22左右拿到行李
這次過稅關也只是稍微問一下
(可惜我不是要去參加身上那件LL場)
不用叫我開箱檢查有沒有黃金 不然真的會悲劇
一出入境大廳的自動門 又繼續被地勤拉去右轉ANA國內櫃台
18:26左右看著行李被貼上標籤送走
這時感覺幫我的地勤和櫃檯人員都鬆了一口氣感覺
大概是職務使然 那位地勤還目送我進了安檢 才和她說掰掰....
18:55抵達NH41的GATE 62 (大螢幕顯示19:02開始登機)
結束了前段的驚魂....
追加:
以為這樣簡單搭上飛機就結束的我 真的是太嫩了....
看過往紀錄 大概羽田準時 伊丹也可以準時著地
懷著愉快的心情看著窗外的夜景
直到聽到廣播 : 機場因為很忙 所以要排隊等降落
心想...WHAT???? 完了完了.......
畢竟自己沒有做功課 只想到最簡單的利木津直接到京都八條口 完全沒有備案
而且不同於之前去過的沒有聯外鐵路的機場 巴士是都會等飛機到的那種
腦袋在想要怎麼搭單軌 要哪裡轉 幾點才能到
在等行李時拼命再用轉乘案內查...(關西地區第一次來)
該說自己有燒香拜佛還是這班國內線出來的行李不多
自己的行李不到21:05就入手
馬上衝出去買車票和搭上21:15的車 (買完車票都看到巴士在等著了..超抖
算是有點可惜沒有機會好好的看一下這個純國內的大流量機場了....
下次也沒有機會來了吧...(正常選項是從KIX進來吧)
這種體驗果然不要太多次 一次就怕了
ANA的852時間點要接後段真的每個都很刺激
不然就是根本接不上啊...(除了CTS)
作者: Hankyumens 2018-08-30 00:16:00
之前搭過大阪單軌到南茨木 轉阪急回京都四条烏丸 大約一個小時
作者:
Alderamin (Alderamin)
2018-08-30 01:01:00反正大不了就轉KIX （咦
作者:
tokyoccs (Gloria)
2018-08-30 07:59:00里程票?
作者: d98164 (David) 2018-08-30 08:07:00
正常是出發前20分鐘要托運行李，最慢15分前進入安檢(不然會被擋），時間其實還夠ww
ANA沒飛KIX阿 所以這段國內線是免費的如果是用現金買票的話 當然里程票也有這種開法
作者:
hivabe (yaguchi)
2018-08-30 10:24:00原來國際轉國內地勤也會去抓人啊
作者:
obdurate (obdurate)
2018-08-30 13:06:00d9816講的應該是國內線的時間。
作者:
RoyQ (這就叫臨老入花叢是吧?)
2018-08-30 18:40:00ANA日本国内線從12/1起改成起飛時刻20分鐘前須過安檢
作者:
wert213 (Chu)
2018-08-31 20:19:00ITM坐巴士到新大阪坐新快速!??
我以為國內線沒坐到等下一班就好了耶（之前坐JAL發生過的蠢事）