凡事都有第一次，真的領教了北海道的危險。
今天出發去釧路的路上，一路就開始下大雨。氣溫真的像溜滑梯，從20幾度開始，一路往
東就一路往下滑，到釧路只有6度。真的下雪也不奇怪了，一家老小只有夏天裝備加外套
，完全沒有抵抗力。
下雨天，其實也沒什麼好看的，釧路濕原霧濛濛，什麼都看不到，晚上吃晚飯，買了玩具
(釧路竟然有玩具反斗城XD)就要回帶廣。
一出市區，開在路上，除了車燈，只剩一片黑暗，真的只能用伸手不見五指來形容，沒有
gps，誰能在這種情況下認路，加上下雨，在開上高速公路前我真的不敢放鬆(北海道真的
不適合開夜車)。
結果離帶廣剩30公里的路上，油燈亮了(我錯估了油量)，只能下高速，趕快找加油站，問
題是除了帶廣市區的，郊區(或該說是荒山野嶺比較適合)的每一間都關了，當下手心一陣
熱，開始緊張了，只能硬著頭皮再上高速，緊張下一出錯，竟然又往釧路開了，只能打算
趕快下高速，老婆搜尋加油站，找到一家在浦幌的加油站有開，只能賭了，開過去已經20
多公里了，聽到gps說目標在前方五百公尺，一看，又關門了，毀了。
當下，打定主意不能再開，先打110尋求協助，又再聯絡jaf道路救援。等了快一個半小時
，終於又發動車上路了。感謝熱心的警察跟jaf工作人員，讓我能在帶廣飯店床上打這篇
驚悚遊記。真的，凡事都有第一次跟真的不能小看北海道。

小心啊 要再謹慎一點 後面行程調整一下吧另外你沒有手機網路等等的GPS還開北海道夜車真的要改...

油燈亮應該再跑個30公里沒問題吧

謝謝經驗分享~

算幸運的了我在阿蘇火口沒油.草千里就亮燈google加油站.最近一家是在山下油量評估還差7.8km開不到向山上派出所詢問.竟說無法協助還說等我顧路再說.順道問了山下派出所電話.也不肯給我最後硬是幾乎全空檔一路滑下山有驚無險給我滑進加油站

不要拿台灣標準看國外，台灣太方便了空檔滑下山也太危險了吧？ 出事花的錢可能比油錢和救援費用多。

空檔滑下山，真是不要命了。引擎只要發動就會吃油，跟你打什麼檔位沒關係

寶寶歷險記

燈亮應該還有1/10的油，高速再跑個50~60公里應該不是問題

當時如果燈亮直接開到帶廣應該是可以，我後來回去時有看一下，下交流道約5公里後有24小時加油站。只是當時決定先下高速又跑錯方向，怕真的在無人煙的地方顧路就慘了，所以找了一個定點請求支援。jaf有中文服務，送油一次10公升，我直接買regular跟premium兩桶，20公升共3300日圓，換算一公升約165元，比市價多10元左右。

豆知識是亮燈後可以跑60公里左右 部用太擔心

說殘油可開多少的.真的太樂觀我是租NISSAN NOTE儀表亮燈直接計算剩幾km給你跑碰到上坡可能20幾km瞬間修正剩10幾km.慘一點跳個位數給你

開到沒油真得是自找的 難不成在台灣也常開到沒油顧路

習慣吧，畢竟台灣人口比較密集，北海道比較稀疏我下次去北海道開，12/或1/3就可以準備加油了

還好我下週行程沒有排夜車行程，謝謝分享

北海道我都剩1/3就開始找加油站 比較保險

好奇的是沒油為何想找派出所？

可能以為日本的警察跟臺灣一樣是人民保姆小叮噹一樣吧

5樓以後還是少去日本開車吧，空檔滑下坡危險又省不到油