去年10月底，看了#1Pv5cWXk 這篇搶到了NGO CTS來回1430￥。
https://i.imgur.com/n8JwTAz.jpg
引頸期盼的北海道初體驗，終於等到了今天。
13：37 預計搭的航班原訂是NGO發 17：10飛，背著行李準備要進地下鐵地下道前，看了
一下手機名城線右回り下一班時間，
發現手機通知欄有行[重要なお知らせ]...，點開一看，映入眼簾的只有“エアアジア”
和“欠航”，慌了！
https://i.imgur.com/XITZC7E.jpg
14：00 第一個想到的是各種住宿預定，至少今晚的要取消，原訂今天要住的是Capsule I
nn Sapporo，雖然已經過了免費取消預約的時間，但還是趕緊衝回有電腦的地方，
就在booking.com取消預約的最後一步，原以為兩張野口要飛走的時候，出現了請求減少
扣款的視窗，還有備註可以打一些理由之類的，
抱著一絲希望把欠航通知信中的 “運行上の理由によりエアアジア便 DJ-009・2018年3
月1日, 5:10pm・中部国際空港 (NGO)発・新千歳空港(CTS)着が欠航となりました” 複
製貼上，確定要求取消。
北海道初體驗還是不想放棄，詳閱了通知信中下方三個亞航提供的措施，再去看明天早上
DJ1班的售票處還有位子，決定一定要換這班。
一開始，就傻傻的打了服務電話，想當然爾各種忙線，邊孤狗“LCC欠航” “エアアジア
欠航” ，手也不斷嘗試撥打客服，大概過快半小時，終於撥通了，聽了各種預錄廢話和
答錄機音樂(才)五分鐘還沒聽到真的大変お待たせ致しました，決定放棄。
搜尋時看到了一篇エアアジア欠航的對應教學
https://goo.gl/36JR5J
掛完電話才注意到，這篇文也不推薦コールセンター，有料又難接通，頓時覺得等五分鐘
就放棄是正確的。
14：35，嘗試了到官方Twitter @AurAsiaSupport 推，照著教學文的範例直接推文 “ He
llo, I’d like to change my flight to DJ1 02/03/2018 because my flight (bookin
g number: ) has been cancelled.”，
同時也用訊息方式敲，大概冷靜了半小時，順手點了一下官方有回應的推文，發現那些回
應的最頂大概都是兩天以前的推，也就是乘客有問題發推求救可能兩天才會被處理完。
14：48，不太妙，趕緊嘗試之前一直因網站被塞爆而沒成功的從官方網站發送訊息。英文
網站，我是選request類，輸入相關航班乘客資訊，最後在備註欄一樣打了具體更換航班
要求。
過了半小推特和官方系統仍沒任何回信，實在坐立難安，還差最後一招殺去中部空港櫃檯
直接改，決定去機場前還跑去Lawson 100買了晚餐跟早餐(根本沒想到中部這麼多餐廳)，
時間其實已經有點晚了，就算搭最快的電車，到達時間也會超過原訂起飛時間，櫃檯可能
也關閉不受理，但當時就死了心想說如果關了就睡機場等隔天早上那班的櫃檯再改班級(
感覺不會這麼理所當然讓我改)。
16：37 名鐵空港線準急快到新舞子的時候，正好在看下載好的とと姉ちゃん(唐沢寿明終
於願意幫三姊妹編下一號スターの装ひ)，
居然收到了更改航班的新訂單，點開看去程真的變明天3/2的早上班次。收到更改成功的
信後，太陽還沒下山，覺得現在就到機場也太早，決定在新舞子駅下車，坐反方向的回金
山找吃的，
就在通往另一月台的地下通道中，接到來自上海的詭異電話，一聽才知道是booking打來
，告知說他們已了解航班停飛的狀況，並幫我跟膠囊橋好說這次取消完全不用扣錢，能用
中文聽到這樣的消息覺得這服務實在很甘心。
但不知哪來念頭突然想去常滑逛逛，又跑去原本月台搭下一班往空港。
17：03 常滑駅下車，平日超冷清，拍了超大的招財貓後沿著小巷子隨便走，沿路完全沒
有開的店，各種休憩所也都關門，
最後終於看到一間亮亮的morrina陶器展示店，以為燈亮門半開應該是還在營業，進去後
老闆才說其實已經是營業時間外，剛我走的是後門(難怪有點卡)，但老闆仍非常客氣歡迎
參觀，還詳細介紹各種特色的陶器、茶具、碗盤。
還宣傳有位日本人曾在台灣茶田修行幾年，現在進口台灣茶到日本，之後會在這個展示間
舉辦使用常滑茶器來泡台灣茶的品茶會。
https://i.imgur.com/hd0gHQy.jpg
19：07 抵達中部空港，跟服務台姊姊確認原來不用出境也可以去美食街(不常去機場，但
境內有美食街好像是常識)。
4F的美食街滿大的，人也不少，逛了一圈走進了生意不錯的“麵達”，不推。
20：XX 吃完晃晃晃到AirAsia的櫃檯，沒人，走到checkin機前，登記證可以印。
其實不確定哪個方法讓我變更了航班
祈禱明早航班順飛