我也順便分享另一個 Pass 的使用回本經驗好了，是 JR 東日本鐵路周遊券（東北地區）
，14天內選擇 5 天搭乘。成人一張 ￥19000。
總共坐了：
Day1
上野-米澤 ￥9940
遊米澤吃米澤牛
米澤-山形 ￥1910
Day4
山形-福島 ￥2290
福島-仙台 ￥3680
仙台去旅館寄放行李晚上再 check in
仙台-一ノ関-平泉 ￥4100
遊平泉
平泉-一ノ関-仙台 ￥4100
Day7
仙台-角館 ￥8610
遊角館
角館-盛岡 ￥2640
遊盛岡
盛岡-仙台 ￥6470
Day8
仙台-新青森 ￥11010
遊青森
新青森-仙台 ￥11010
Day9
仙台-東京 ￥11000
東京車站寄放行李，晚上再去旅館 check in
東京-輕井澤 ￥5710
遊輕井澤
輕井澤-高崎 ￥2920
轉個車，純為搭到不同型的新幹線
高崎-東京 ￥4730
一人總共用到價值 ￥90820
為 Pass 價格的 4.66 倍
我覺得如果旅行的興趣與需求適合，周遊券是可以用得很超值的。
譬如我們家這趟的旅行興趣是：
1. 小朋友想坐很多很多新幹線，各車型都要；
2. 冬天，不求一景點玩深，只想多景點看雪玩雪。
在這興趣下把 Pass 用到超值，我們安排行程時設計幾點：
1. 善用換住宿日：可以搭很遠，早上一趟先去某景點玩一天、晚上一趟再去新住宿點。
2. 車程長時，把新幹線當咖啡廳歇腳用，可以買咖啡零食便當吃，一面看風景一面帶小朋友寫明信片，小朋友也可以有充足休息甚至睡眠（免得玩太長容易走不動，這招應該也適用長輩）
這只是我們家火車旅遊的一點初學經驗，還請參考 ：）