應該是今日稍早開賣 (昨天還查過一次)
目前只有飛行下列日期
GK92 TPE-NGO 0215 - 0555 飛行日期 4/29 5/2 5/4 5/6
GK93 NGO-TPE 2300 - 0115 (+1) 飛行日期 5/1 5/3 5/5
https://imgur.com/Y7GDWAm
也就是只有開黃金周的日期
建議可以考慮看台灣虎航了
剛剛也查了大阪
GK50 TPE-KIX 0225 - 0555 飛行日期 4/30 5/3 5/5
GK51 KIX-TPE 2325 - 0125 (+1) 飛行日期 5/2 5/4 5/6
一樣只開黃金周

這是照顧來台日本遊客嗎

兩邊都紅眼你要照顧誰

哪裡照顧到來台遊客?

論飛行日期確實對日本方面比較照顧。春節期間每天飛，清明節+櫻花季卻不飛。

剛也查了大阪GK部分

純論紅眼，是兩邊照顧的，除非像是羽田兩間回程太誇張，是比較偏重日本人以外。之前GK名阪要飛不飛時的天數就已經側重日本，例如少了我們這裡飛過去的週六班機，跟週日跨週一回來的航班。早就說不能等捷星日本的名阪，名古屋不是平價航空就是因航，沒有紅眼的替代方案；大阪就勉強最接近的香草超早去超晚回吧！現在看東京到底會什麼時候開夏季後段班表，希望可以有九月底的。

GK也太屌

所以正常時間無望了？

建議看其他家，GK這兩條這一二年就已經是只飛特殊日期了

GK明明可以成為很好的日本人利用航班,但桃機先前半夜公眾運輸實在很爛,半夜抵達桃機後可能沒多少手段可離開反觀從桃機飛去大阪的時刻就很漂亮,入境後最多等30分鐘就至少有南海電鐵可搭往大阪市區

國內線>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>國際線

如果回國日也能半夜一兩點飛,四五點到,飛回來當天甚至不用跟公司請假,直接就可以去上班+發伴手禮

樓上就別怨念了，木已成舟，三更半夜到桃機想要離開，其實跟幾個羽田、中部、關西一樣只剩下巴士，桃機深夜交通沒爛到哪裡去，純粹就他們想賺國內線。大阪就多利用替代方案的香草，名古屋就只能看看星悅會給怎麼樣的班次了，放羊的孩子不值得期待。如果紅眼航班能像這樣飛不知道該有多好？！https://i.imgur.com/ixemtVU.jpg

QQ

除非像香港快運一樣開2個往返，否則紅眼基本上只有去程或回程其中一個時刻較好。樂桃浦東羽田是因為跟桃園串時刻才很好。仁川則是因為跟羽田距離比較近，航行時間短。

樂桃仁川羽田主要是飛完就馬上回程，虎航桃園羽田飛過去的時間太晚了，應該要像是之前威航的時間再往前挪個兩小時比較好。樂桃桃園羽田就很過分了，八點飛過去十二點，結果卻要到四五點才有班機回來。應該要跟仁川班次一樣隔一小時就返程。至於樂桃的浦東羽田有一段是跟關西串才對的喔。

因為樂桃的桃園羽田是跟浦東羽田串的，桃園羽田前一趟是札幌或仙台。

真希望不要再被當小弟了，要不然看平價航空行行好，把時間往前挪兩小時。

感謝資訊分享