借這篇來分享雪（冰）地駕駛經驗好了
我最近半個月內剛從北海道自駕繞半圈遇到幾十年難得一見的12月暴風雪，跟前三天去第
二天從長野輕井澤133道路上山轉144道路接406道路去白糸瀑布後去菅平高原滑雪完從須
坂市回長野市，把長野、富山、岐阜山上跑一大圈雪地去滑雪旅遊剛回大阪而已
雪地駕駛經驗已經蠻多年各種惡劣天氣跟地型都開過，前天剛開了從長野松本市到白川鄉
的158國道接471只有刺激而已，不過沿途風景真的是超漂亮，途經飛驒還順便吃了飛驒牛
最後再去合掌村玩
說遠了
其實雪地駕駛沒那麼可怕，但也不要太輕忽
用普通輪胎跑雪地也未必不安全，但前提要有雪地經驗不然還是要換雪胎甚至上雪鍊比較
安全喔
開雪地時除非這條路很久沒車開過，不然都會有輪胎跑過的安全路線，跑安全路線當然會
安全很多也比較不會打滑，所以保持專注力開雪地是很重要的
再來就是要保持著一定的速度，不能太快但也不能過分的慢，其實開雪地或冰地你開很慢
反而危險也容易亂滑，保持最少30以上車子會啟動雪地防滑裝置會很好開，但速度別太慢
讓車子卡冰地上就好，卡冰地就打滑啦
再來碰到風雪大時就是盡量別變換車道，因為像我們碰到大風雪那天高速公路就厚厚的雪
，你跑前面車跑過的路還很好開就滑滑的而已，但要是變車道瞬間會有一股很大的阻力卡
輪胎，車會重頓讓你不好控制車，而且在高速公路上車速通常不會太慢，會很容易不好控
制車亂偏所以要很注意先慢車速確定後方沒車後再變換車道，但沒事還是別變車道別塞在
內側當龜車就好
再來像跑札幌市那種滑死人市區冰道路也是要很小心，我個人覺得札幌市區比郊區難開多
了，因為市區的雪經過車子重複壓後已經變厚厚的大冰塊，連走路都會滑倒好幾次了更何
況開車，萬一車子開到打滑別太緊張，也別重踩煞車，讓車子順著方向滑車子會啟動防滑
裝置再反打方向盤讓車子重新回到控制，反而在札幌市區真的不能開太快，因為滑的路面
太多，速度太快還蠻危險的讓車子自然煞車再輕點煞車就不會打滑，慢慢開隨時注意路面
閃冰就對了
我認為雪地駕車三大危險的是重踩煞車（會導致輪胎亂滑尤其是後輪驅動車）、開出正常
路線外、車速控制不當
其實雪地開車如果會控制速度不只安全還能活用引擎自然煞車降低重踩煞車的機會，開複
雜山地雪地打S檔就好，看路段判斷要開什麼速度的決定會很重要
另外推薦從松本市到高山、飛驒市的那段山區國道真的超美，雖然雪很厚但是去那滑雪泡
溫泉真的很讚，風景是我認爲在日本全跑遍最漂亮的雪景地方，車跟人都不多根本就是世
外桃園，非常推薦對自駕雪地有把握的朋友去跑那段看風景喔