飛也飛了，錢付也付了。
本文大概只剩奇聞共賞的功能了。
分享的目的只有一個，就是讓大家知道：原來這世上有這回事啊～
想嗤之以鼻的可多多指教，覺得好笑也可以笑大聲點 XDD
時間回到 12 月 14 日，為了 JGC (註1)，最後決定開票去日本國內線旋風行。
其實應該早早就去開票，但為了等信用卡核准等種種因素就拖到這個時間點了。
原本應該直接進線日航訂票即可，但曾打過 AA 美航客服覺得透過電話溝通有點累。
加上腦袋突然打結，想說應該給國內業者賺（這點倒是毫無懸念）。
就隨意在網路上找業者開票，找到了：
鳳凰旅遊集團 玉山票務中心
原本查票時還有 TSA-HND 的位子，但要開票時已經沒了。
只好採納系統給的第二方案 12/19 TPE-KIX-HND，回程則是 12/22 NRT-TPE。
國際線的部分沒有什麼問題...回程只剩下 K 艙票價略高，很正常。
當作八百里加急的代價吧～XDD
奇遇點1：找上開票的大姐時，我直接拿出查國內線的筆記，說明還要開國內線。
但後來...兩者還是沒有開在同一張票上（當時還不知道其中差異）。
奇遇點2：接著再請大姐開國內線時，原本對國際線沒有任何意見的大姐，
看著班號直說不行不行，航空公司一定會知道（？）第一次被打槍。
被趕鴨子上架的我只好修改一下行程，只是住宿地點被迫從 HND 機場
變成那霸機場附近。花費一段時間查票之後，大姐端出下面列出的價格，
並強調已詢問過日航。此時，對方使出大絕招：要開要快，我們剩十分鐘
就要下班惹。我方顯示為無力招架，只好弱弱地再度拿卡起來刷。
以下皆為照實直接打出（包含標點）
第三～六段 16157+500*4 開票費=18,157
第七～八段 9866+500*2 開票費=10,866
第九～十段 4617+500*2 開票費=5,,617
依照日航網頁
http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html
猜測原始費率如下（有去信詢問細目，但尚無回應）
第三～六段 10000 日圓*4 oneworld Yokoso Visit Japan Fare
第七～八段 26000 日圓*1 Welcome to Japan Fare
第九～十段 5000 日圓*2 oneworld Yokoso Visit Tohoku Fare
打到這裡有些累了，不知道該如何收尾～XD
只好說說好話，感謝一下日航辛苦的全體工作人員。
我看到一段話，有人說第一次坐商務艙時不知道該如何應對，
可能會在降落時拍手叫好。
但其實，不論出差或是出遊，
每次安全降落時都很感謝辛苦的機長與機組人員，雖然都是默默地感謝...XDD
註1：日航里程計畫的會員編制之一，等級同 OneWorld 寰宇一家的藍寶。
而日航國內線給予的點數比較高，很多人會去飛日航國內線補足點數。