我們這團有7人，預計明年初三(1/30)前往關西機場，
目前有兩個航班在抉擇：
【A】虎航 / 16:20~19:45 / NT$4,199 / 行李 +850 / 選位&膳食 +381
【B】捷星 / 12:45~16:15 / NT$6,698 / 行李&選位&膳食 +1000
A的優點是便宜，但不知道19:45到關西機場會不會太晚。
初三那天關西機場不知道會不會很多人，
如果出關時間太久可能就趕不上最後一班電車。（我查JRはるか最後一班是22:16）
不知道有沒有板友有這時出國的經驗，
過年期間會不會很擁擠，或是人多不多一切都是看運氣？
現在是擔心要是沒趕上最後一班電車該怎麼辦，
同行是說可以坐計程車到大阪/京都，但不知道此法可不可行。
也有點擔心，有些套票得在機場領的，要是太晚窗口都關了就領不到了。
我自己是偏好B那班，因為不用怕時間問題，也不用趕得要死，
但同行有些人偏好A那班，因為可以省錢。
板友們覺得呢？

問神好嗎.....

我要問初二

過年，七個人，已經十一月了有這個價錢?ptt還沒11月XD，我這兒有時差XD

要不要每個人每一天每一小時每個機場每家航空公司都發一篇？

我是除夕同時間，也怕怕QQ我票買6100 qq含選位

不懂這種未來卜卦文是問什麼意思，板友說花多久入關說了算？

你為什麼不問問神奇海螺呢

...又不是只有はるか

其實問往年過年機場壅塞程度=想預知明年過年機場壅塞程度不過過年過節出國人多機場當然會比較多人

你先問桃機起飛會不會塞比較實在XD

但真的很難說 之前出關有半小時內出關也有兩小時出去的經驗

1/30出發～但是搭1/31凌晨香草XD

那我來問除夕前兩天好了 哈

出境人多還有加班機排好排滿，起飛會delay多久

連續假期跟你同班機的旅客就是比平常多，所以你說呢

問通關塞不塞沒意義，很多狀況只有當天才知道，不如先想好AB後續備案

提早到就對了.......

出國機場壅塞程度 不就跟人多寡有關嗎？ 這什麼邏輯....

可以坐利木津啊，有車到晚上11點

問這一點意義都沒有，網友說不擠，難道就要晚到嗎？

建議搏杯問問媽祖應該會比網友神準很多！

另外除非有班機大delay，不然末班車最少應該都搭得到吧

想好備案比較重要，雖然理論可行，但凡事都怕萬一

你的錢包有兩個銅板

我早上班機覺得還好，不過個人堅持三小時以前到機場，早點去準每次，誰知道起飛前有多少狀況

我都是除夕而且都是早上的航班 覺得還可以 沒說很久

補推

計程車一定可以搭到大阪,尤其你們人多,不會貴太多

選b吧，今年清明節，表定7:20，飛到關西已經delay40分，出關還排了快3小時，最後只能坐深夜巴士，到大板在轉計程車，套票什麼之類的，隔天才去買

過年怎麼人會少??又不是只有我們過年

分開行動，各搭各的航班，在飯店會合，趕不上末班車的自己想辦法。通關速度快慢無法預測，說不定人少少一路順暢可是行李被別人拿走，結果還不是卡在機場～

這版是大家的 問過往經歷也只是參考 我在歐旅版有時也會這樣 大家都很熱心回覆我 所以我也很樂意分享自己的經驗 在這就要這樣被酸真的很苛刻 讓整個版散發不友善氣氛 不需因特定人士感到困擾 他們愛酸就酸吧 我覺得還是有很多溫暖的版友會願意幫你的

推樓上...

沒必要噓啊

當每個人都發一篇問這種問題真正有需要的很容易被忽略

那敢問“需要”的定義為何？每個人旅行需求不同 哪種需求又是“真正”的需要？像本篇我也有需求想了解過去實際現況 而非只是自己合理的推測也不行(所以我才會點進來看)？ 另外像86852篇以酸民慣性本會被大噓只因行李被誤拿反而有賺 所以被大推 又是什麼標準？

推49樓 歐旅版只有我會咬人 誤

一定塞的 今天過年提早幾天到關空 排了2小時吧

行李誤拿文本來就只有先拿錯別人行李的會被大噓 被拿錯的文章從來就沒有被大噓好嗎

過年居然還有這麼便宜的機票