文長不好意思...
個人認為扣掉櫻花、楓葉等最熱門的時期，保津川遊船的最佳時期應該是炎熱的京都夏天
but...夏天周末都跑去看花火或是到北邊、山上避暑去拉!拖到10月底這周才去
http://honey777honey777.pixnet.net/blog/post/220785087
基本上我心中理想的觀光路線應該是...去嵯峨搭嵐山小火車到龜岡（轉bus或馬車)
然後再從龜岡搭船回到嵐山渡月橋，尤其在紅葉時節
這應該是perfect的嵐山路線之一，老實說...我也打算這麼做
只是11月22.23日的小火車一瞬間賣光，我還是綠色窗口排第2個耶(眼神死)
故昨天除怒吃20盤kura壽司外，還懶得等搭上特急，從二條城到龜岡快1000塊XD
但車上很棒~有pass的大大務必試試看"丹後的海"列車
到了龜岡站北口出來，看到一個大足球(附近要蓋體育場的樣子)，旁邊就有路標了
大概走不到10分鐘就會看到乘船口了，沿路的芒草和不知名的黃色花花(鴨川畔也多多)
這季節想說大概人潮馬馬虎虎，但還是排了一下
只是好像保津川遊船似乎在台灣不太流行~同艘船好像沒聽到中文
船頭桑(船夫大大)也說之前台灣人頗多，現在變少了阿(感嘆)
等了一下會廣播(日英文)叫號，叫到的就下樓搭船
等待過程中可以穿船頭桑的衣服拍照，很快就輪到了^^
邊聽介紹「這保津川遊船已經400年以上...全長16km，今天整個行程大約1小時40分...」
(此時嵐山小火車開過)香蕉發問:「遊船只有單方向沒錯吧~那到了嵐山後怎麼辦呢」
「有卡車載回來啊~但以前還沒有公路時，是大家拿繩索拖了5小時才回到乘船處」
因為我們坐最前面，所以有問題發問完全不害羞^^
「接著要進入山谷拉! 管好自己的手機和相機阿!」
「對面有一群孩子，未來的日本就交給他們拉! (揮手)」
「愛宕山就在眼前，是京都最高的山! 待會它會變到我們的後面唷!」
「船頭桑(船夫大大)跟演員一樣啊~再過一陣子好幾間電視台又要來採訪了!」
「ㄟㄟ...第二排的大家往左邊靠一點，要調整一下重心~是誰影響重心我不能說」
在這樣的談笑風生中~我進到了激流以及瀑布
USJ裡頭的侏儸紀公園有飛天翼龍和另一個乘船的~
在激流中就好像不受控制的侏儸紀公園乘船一樣
最高高度差約有2公尺唷! (此時船頭桑會提醒前排的塑膠布一定要蓋好!)
就算不聽日文應該也是挺好玩的~如果再過幾個禮拜有機會一起搭的話
或許我還可以同步口譯給大大聽唷！
「阿下大雨怎麼辦呢」
「我們會搭棚子，當然船頭桑還是站在外面(穿雨衣)」
「看唷! 那個是史努比岩!」 大多數乘客都"喔喔喔"
「看不出來的人~待會請在買一次船票」XDDD
主要是划船的船夫大大會和我們拉迪賽~但大家請務必關注一下，最前頭的船頭桑
他是這艘船不會觸礁的靈魂人物，大概還有2、3次這樣的橋段~
「通常過了這段大家都會鼓掌捏...」
「阿阿阿!!!快觸礁快觸礁了!!! 阿~漂亮躲過了!」(大家鼓掌)
「成為成熟的船頭大概要花10年」
「有曾經摔下去過嗎?」 「至少過程中會摔個一兩次吧!」
中間還有一個地方深度達15公尺，前面的船頭桑還把竿子丟下去浮起來
沒浮起來這艘船就完了
目前楓葉的狀況如何呢? 就as title...微微染色感
ㄟ都ㄉㄟˇ斯ㄋㄟ...我本身因為也是邊聊天，沒有全力拍那樣(而且天氣陰陰der)
感覺得出來大多數都還是綠，但有那麼些變黃~少數有染紅...越接近終點
尤其是靠近嵐山星之宿就頗多...
其實中間還有許多可看的點
印象比較深刻的還有2塊岩石有船頭桑那個竹竿的痕跡，因為這條航路已經400年了
竹竿的痕跡就是1個洞唷!
還會看到小火車以及JR電車通過，大概前後5、6次吧~以及特色鐵橋~
船上有美國人，船頭桑還特別說，這是設計in USA!
另外，在鐵橋下有專業攝影師，想要照片的把名字地址留下，貨到後付款的概念
在星之宿附近，有賣店船靠近~(還是我們的船靠近它) 大家都很捧場
包含船頭桑也買啤酒買咖啡~且隨後發現船頭桑坐下來休息了!
原來是和有馬達的賣店船連結了~所以船頭桑也很愛賣店吧!
當看到渡月橋時，也就是這趟旅程的結束~
船頭桑也跟我們說"明天見" 期待下次的相遇嚕
補充:開車去高雄也可以看到這遊船 這次總算坐到了^^
http://honey777honey777.pixnet.net/blog/post/167758494 展望台船夫大大也有介紹