搭乘影片:
https://www.youtube.com/watch?v=O2h-cMr24tM
這次突然想從高雄出發 是因為當時與捷星/威航/虎航比價之下的結果
最後高雄出發酷航以含稅不到2000的價格勝出 當時價格為1088 加上500的稅與210服務費
由於不能刷JCB 所以又拿出這張visa金融卡來刷了
由於回程預定的是捷星日本的晚回班次 所以在前一天決定使用信用卡的免費停車
把車子開到機場的特約停車場後再搭車離開機場 ANA晶緻卡給的額度是7天
所以16日先把車子開過去 21日再把車開回來 這樣就不怕捷星回來後沒車可坐的問題
搭和欣夜車下高雄去 雖然有比較早點的方法 但我還是不太想去賭它
早上六點多高雄 與朋友碰面後也順道送到機場去
高雄機場一早就很熱鬧 不過看起來離我要搭的酷航還很遠
打開電腦 今天預定要飛的班次已經從新加坡出發 是787-9,9V-OJC 大多情況高雄的班次
冬季會派787-8來因應人潮流向 但看到這兩天派787-9來就有些意外
不過最近高雄線夏季已經派回787-9
想說先去搭搭看高雄輕軌後再去換錢與換裝寄物
由於這次買的是單純的fly 所以帶的物品就是能夠省下來就省下來
對於要換裝的我就有些頭痛了
早上九點多輕軌體驗完後 就搭捷運去三多商圈站 把衣服換上和服後
把換下來的服裝打包 直接在站內的7-11用店到店宅配送到桃園機場的7-11(2航地下室)
這樣的運費只有60元 不過至少不用帶一大包衣物鞋子到處跑
也因為如此 所以在三多商圈站解決這個令我頭痛的問題
高雄機場的超商只有全家 宅配業者只有宅配通 這兩間的宅配比較沒辦法配合
至於換錢 離三多商圈比較近的銀行都比較不接受非儲戶的換匯 台銀相對比較遠些
所以還是硬著頭皮回機場換給他貴100塊
只有背包 說真的比較輕鬆些 裡面只有筆電.充電器還有相機 與一些印下來的資料
回到機場 直接上到出境層的酷航A櫃台,這邊是長榮代理的
直接報到後 告知給個右邊窗位 畢竟高雄大阪的賣點是可以看到台灣上空
正常高雄出發航路是起飛後往北一路對準彰化後然後轉東北沿雪山山脈飛 最後在新北
三貂角出海往大阪
看路線軌跡 8分後通過台南上空 12分後通過雲林轉東北穿越雪山山脈 25分後離開台灣
最後給我了17K的位置 標準的經濟艙 號碼比較前面 不過這位置離引擎比較近
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337897
登機門還是老樣子 酷航固定的32登機門 地勤在背包上貼了個條子 登機門的話往左一
直走就是了
高雄的出境大廳
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337888
高雄不像桃園那樣有在管制區內換錢的地方 所以換匯的動作必須要在通關之前完成
高雄機場內的郵局沒有外匯機能 所以要換錢只有裡面的台銀與兆豐
換好錢後通關
通關來說因為要集高雄出境章 所以並沒有走自動通關過去 所以這次多了一個KHH的章
因為同時卡了個虎航的出境 所以也塞車 不過那天虎航也誤點了大約兩小時
所以該說酷航還算準點嗎
10:30通關後往左邊走 很快就到摩爾貴賓室
酷航機上吃啥都要付錢 不過還好拿ANA晶緻卡進去 因為出發前用這卡刷捷星回程
所以就用看看
給櫃台刷一下 過卡成功後就進去了 看起來可以用至少1小時左右沒問題
裡面人不多 或許高雄很多飛機都一早離開吧
家具都是比較歐洲復古那種家具造型 插座比較隱密要找 有wifi與按摩椅
有西點與包子外 還有哈根達斯冰淇淋 更重要的這邊有現煮麵
點了湯麵 還算蠻大碗的 不錯吃 酒的話除了洋酒外還有青島啤酒的機器
軟性飲料與牛奶都在冰箱內 軟性飲料都是鋁箔包
把電腦與相機充個電 把電充滿後 大約11:30決定過去
走過去看到免稅店 雖然比較小的機場但免稅店品牌還是不少
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337909
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337906
看到人山人海 就知那邊就是酷航登機的地方
這時正在讓後面的旅客登機 因為新加坡下機後必須在航廈裡面等候
所以轉機的旅客都會有拿著轉機牌
只是32登機門周邊的玻璃都貼上客家意象貼紙 所以那邊根本拍不到飛機
想說上個廁所 於是到廁所那邊看 有個窗戶可以看到酷航的飛機
也確定是9V-OJC
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337918
有看到招牌的RR引擎與彎曲機翼 與那個彎月型dreamliner logo
11:45開放前面這區登機 於是就上機去
這架飛機接的是L2登機門 登機門旁邊跟ANA一樣有個小彎月型dreamliner logo
機內還是放著熱鬧的音樂
男空服看到我有點眼熟 還說有在哪邊碰面過 難道是兩年前去東京的時候?
找到自己的位置17K坐下 來端詳一下這架飛機的內容
這架飛機椅距31 跟ANA現在的787-8是一樣的大小
所以感覺上比較沒有多大差別
拿起下方的袋子看看
scoot tv.機內雜誌,機上購物,機內菜單,安全卡
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337936
安全卡
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337915
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337921
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337924
菜單
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337927
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337933
scoot tv節目表
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337930
wifi怎麼買
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337972
很意外的是 這個項目可以收JCB卡 那為何買機票不收JCB又是怎麼一個邏輯
機上雜誌
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337939
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337942
免稅品目錄
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337945
機上的廣播順序是英文->中文->日語
12:00關艙門
12:04開始後推 由於高雄機場裡面的地形 所以車子要把飛機推到外面引擎才能發動
12:06空服員開始做體操安全示範
12:11飛機被推到定位 開始啟動引擎
12:15上跑道頭
12:17起飛 對準大坪頂方向
12:19轉向
12:22能見度不佳 下方景色都是濛濛一片
12:23飛越雲層後就再也看不到台灣的陸地 此時電子窗戶調為偏藍 不久後恢復
12:36發繁體的入境與報關卡 同時也中斷影片的拍攝
裡面的燈光也變成橘色色調
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337954
由於氣流不甚穩定 所以配餐比較慢一點
廣播跟之前一樣 比較會促銷一些東西
椅子旁邊的按鈕是服務鈴與閱讀燈 當然很多人都會誤觸到這個鍵
所以空服員也常走來走去詢問
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337963
雲層頗厚 所以真的沒辦法看到下方
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337951
坐窗邊大部份都會端詳四周 但是看到這樣愕然的事實
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337957
滿滿的積塵...看起來不太像是短時間產生的 只能說清潔的話臉上三條線
但是收垃圾比較勤些 所以說細部的部份的話 還是等飛機飛久一點再作一次大清潔
打開電腦後 連接唯一的scoot wifi
就會出現這樣的畫面
http://sinoharaizumi.pixnet.net/album/photo/639337966
這畫面不是只有叫你買wifi,這個畫面有目前的飛行資訊 所以如果不知飛到哪邊
或是飛多久的話 可以連一下wifi就知道飛行資訊還有多久才到大阪
訊息就在最上面黑色的部份
分別是飛行剩餘時間 航班資訊 連線最大剩餘時間 與wifi是否可用
日本時間
15:02機長廣播目前飛行狀況
15:08看見日本陸地 看起來是四國附近
15:22離開四國範圍
15:28伊勢外海
15:30放機輪
15:33降落跑道
15:40抵達
15:42離開機艙
15:46拍了一下這架飛機 機頭有它的暱稱inspiring spirit
旁邊也看到中國東方的鳳凰彩繪機
15:49搭上電車出發
15:52準備進入移民關
15:55到達移民關最後尾
16:15出移民關
16:20離開航廈到車站
16:25到JR服務中心買票
16:45搭haruka閃人去京都
看似比較順利 但我錯了 我不應該選擇JR的路線
至於為何選錯了 就真的是萬萬沒想到