※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1MgvZCH1 ]
作者: IkarusWillie (木守宮) 看板: Aviation
標題: [分享] 2015.11.17 NH823 NRT->TPE
時間: Sat Jan 30 00:52:21 2016
圖文版請參閱：http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/31328433
吃完後便搭乘接駁巴士前往第一航廈
雖然天氣沒有非常好
但我仍然獨自到觀景台去拍些飛機的照片
朋友則是逛商店街去了
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成田機場第一航廈觀景台
成田第一航廈的觀景台也幾乎是固定行程了
近幾年每次從成田要返臺前
都會到這邊看看有什麼好料的
今天雖然停留時間不到一小時
但還是見到許多形形色色的外來航空器
這也是自己認為成田的一大特色
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Korean Air‧Airbus A330-323X‧HL7554
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Jetstar Japan‧Airbus A320-232‧JA12JJ
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S7 Siberia Airlines‧Airbus A320-214‧VP-BOJ
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Cathay Pacific‧Boeing 777-367‧B-HNO
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Delta Air Lines‧Boeing 767-332ER‧N173DZ
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All Nippon Airways‧Boeing 787-881‧JA805A
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All Nippon Airways‧Boeing 737-881‧JA60AN
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All Nippon Airways‧Boeing 777-381ER‧JA731A
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Delta Air Lines‧Boeing 757-251‧N536US
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Japan Airlines‧Boeing 767-346ER‧JA614J
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Jetstar Japan‧Airbus A320-232‧JA10JJ
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Vietnam Airlines‧Airbus A321-231‧VN-A366
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Federal Express‧Boeing 777-FS2‧N889FD
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United Airlines‧Boeing 747-422‧N199UA
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Hong Kong Express Airways‧Airbus A320-232‧B-LCG
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Delta Air Lines‧Boeing 777-232ER‧N863DA
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Philippine Airlines‧Airbus A330-343E‧RP-C8766
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Thai Airways‧Airbus A380-841‧HS-TUD
四點多我們才會合並到出境大廳
歸還我的手機並辦理稍後要搭回桃園的NH823班機報到與託運行李
若自NH1083時代算起
這已經是我第七次搭乘這個班次
只有一次是從美國回來經由轉機通道
其他都幾乎是依循類似的流程
在這個出境大廳辦理手續
因此令我有種熟悉的感覺
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成田機場第一航廈南翼星空聯盟報到區
接著便進入安檢離境
或許是在東京市區已經買了一堆零食
免稅店這次倒是沒有買太多東西
此外由於查過ANA的星際大戰「R2D2」彩繪機
發現這天正好會出現在成田執行航班
便到該機停靠的登機門試圖拍攝
不過由於天色昏暗
加上僅能隔著第二層的玻璃拍攝
造成室內反光嚴重
算是沒有拍得很滿意
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All Nippon Airways‧Boeing 787-9‧JA873A
不到六點便決定先到登機門前等待
也在此時正好聽見宣布稍後NH823將由51登機門改至52登機門的消息
便轉往新的處所候機
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今天是使用52登機門
每次搭這班機都是連優先登機都還沒開始
經濟艙旅客便會到登機門前開始排隊
為了避免太晚登機
我們也趕緊加入慢慢變成的隊伍
優先登機及一般登機分別於18.22及18.26開放
旅客依序登機後
艙門在18.40關閉
然而卻等到18.57才後推
隨後於19.04開始滑行
成田機場的起飛前滑行是有名的長
因此到19.16才抵達跑道頭附近的等待區
然而根據機內廣播
目前是在第六的起飛順序
因此到19.33才從16R跑道起飛
由於氣流不穩定
起飛後暫未將安全帶燈熄滅
但19.40時組員便告知可開始使用餐桌
椅背也可以傾斜
班機上有一名臺籍空服員提供服務
十分鐘後安全帶燈熄滅
組員關閉艙等間隔簾並發放濕紙巾
今天擔任這班機任務的是JA617A這架波音767
搭乘時機齡為七年多
也早已習慣這班機的舊款機艙設備
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較舊款的座艙設備
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椅背袋內物品，除安全卡機種不同外與來日時相同
(以下為臺灣時間)
由於氣流還是很不穩定
19.00左右安全帶燈又亮起了15分鐘
空服員也暫停手邊工作
待燈號解除後再開始發餐
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空服員進行餐點發放
由於在日本期間在Facebook上看到有學長搭乘NH823的洋食照片
覺得看起來很好吃
便捨棄有涼麵的和食
而吃了洋食「奶油海鮮焗飯套餐」
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餐點選擇卡
雖然不是日本出發的首選和食
但在日本空廚的手中
洋食也是很美味的
主餐的部分用料很實在
奶油醬很香濃
冷盤的部分也維持一直以來的水準
甜點則是巧克力蛋糕
此外塑膠袋裝的餐包則是只有洋食才有的
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餐點內容
由於有一個原本裝餐包奶油的空盤
飯後便拿來裝米果配飲料吃
滿方便的
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米果
餐後原本組員要開始收回餐具
但19.45時安全帶燈又亮了二十多分鐘
也只能到熄燈後再收
並提供餐後熱飲
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螢幕飛行資訊
又過了一陣子
空服員將我訂購的免稅品拿來結帳
我也在此時順便把記錄本交給空服員填寫
由於昨晚重新選了前段但兩人分開的座位
我旁邊靠走道的座位是一位日本大叔
因此不太好意思一直進進出出
便只上了一次廁所
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機艙
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廁所
回座後閉目養神了一下
直到21.41安全帶燈亮起準備降落
班機於21.51降落於桃園機場05R跑道
由於要停靠到D10機坪
等於幾乎繞了整個機場
到22.04才停妥
下機後大概到十點半才等到託運行李
本次的日本旅行也正式畫下句點
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空服員用心填寫、點綴的飛行紀錄