http://www.jreast.co.jp/press/2015/20151101.pdf
之前推文中期盼的關東三日PASS改
原來在這裡啊 (X
可是價格果然比想像中 UPUP...
雖然切開版比現在的東日本五日便宜一些。
基礎區都是從新版三日PASS來的.........
東日本五日一分為二
(但是除了關東三日範圍還有一小部份交接
A. 2016 4/1發售
B. 14天中選五天
C. 跟西日本一樣有海外折扣
http://i.imgur.com/H98PkhK.png
1. JR EAST PASS(東北エリア) 19000/20000
關東三日(新的東京廣PASS範圍
+ 村上/小國/只見 以東的範圍
2. JR EAST PASS(長野・新潟エリア) 17000/18000
關東三日(新的東京廣PASS範圍
+ 新潟新幹線區 日本海側往北 經鶴岡到酒田
+ 北陸新幹線上越妙高以南
+ 北長野 (松本區 + 大糸線(松本~南小谷
經北陸的東西日本PASS
http://i.imgur.com/Mqi00es.png
7日連續 24000/25000
太過奇妙的設定.......
西日本給的區域也不大 可能是賣只去日本一次的人?
或是乾脆東京進出 去北陸日數比較少的?

東西日本PASS我用得到耶@@" 比JRPASS便宜

PDF 裡面 東日本車票的預約系統總算要導入中文了新改版後意思是 如果之後想去長野又想去東北話買全國版還比較便宜的意思？

就看使用天數囉～ 因為東日本pass可以任選使用比較彈性

14天選5天很好純玩東北可以小省3000圓

還是原來舊版比較好....

東日剛用完舊版 新板有爛到

希望全國版不要漲啊...

切成這樣。。。。那不就不能搭會津-新潟的磐越物語號了？？？@@

去越後不能無痛接東北了

玩純東北看起來有小省，還ok

最近改成一萬的pass在明年4/1又要改成這方案嗎？

樓上那是東京廣域pass 跟本篇完全不一樣商品

喔喔 原來如此～謝謝樓上解答

東西日本pass價格好高,不如直上全國版多了富山<->名古屋 和從名古屋搭新幹線到東京,大阪

兩個版本把郡山 - 新潟這段都納入進去根本不會影響太多呀……為甚麼要分開@@"

原來JR的櫃台要擴建，難怪上次看到旁邊那家店說要收起來

剛好明年四月底要去東北，小省一點XD

仔細看JR EAST PASS不能搭富士急行上信電鐵臨海線和埼玉新交通，這些東京廣域可搭的，要稍微注意一下…