推文說提到N700 來講個關於N700兩種不同的車
http://n700.jp/
當初N700出來時 就跟原本的700的性能有部份差異(比如空氣傾斜技術,所以你搭N700時
會有車體傾斜的感覺)
車頭部份也有更新過 所以跟700(台灣用的是700T,也就是參考這一版),是不一樣的
後來有改進一些地方與新增一些機能 直接叫N700A.車體logo為大A字,
之後 N700進廠 加裝一些N700A的部份機能 大部份是內部與轉向架的改裝,本體還是N700
改好後的 就是N700
A
http://homepage1.nifty.com/silabel/hobby/n700aX.html
有些網頁會區分兩種 這種叫N700a(小寫)
A的字樣比較小 代表這是改好的車 目前幾乎所有東海所屬的N700都改完,西日本的也
要拿去改車.
不過還是可以從編組開頭英文來看
Z,X,N,K 都是N700
F,G 為N700A
實務上 搭到NOZOMI N700a比N700A的機率高出很多