網誌圖文版：http://hukuvi.pixnet.net/blog/post/419647270
以下純文字：
立山黑部アルペンルート（阿爾卑斯山脈路線）為富山縣和長野縣境界內、橫貫中部山岳国立公園、標高3,000m的山岳觀光路線。富山縣「立山駅」至長野縣「扇沢」總長37.2km，最大高低差為1,975m。因地形險峻且受到管制，路線內一般車輛無法通行，全程則需轉換6種不同交通工具。
一般是說從富山的「立山駅」進去的行程就叫「立山黑部」，從長野「扇沢」經「黑部湖」進去的話就叫「黑部立山」，所以基本上是一樣的啦
冬期因積雪無法通行，立山黑部僅在每年4月中旬至11月底開放入山。在山內可滑雪、登山等等，體驗各種大自然的美妙。其中，最為熱門的則為4月中旬至6月的「雪之大谷」開放時期，每年人潮可逼近100萬人次。
① 立山駅⇔美女平：立山ケーブルカー（立山登山纜車），7分鐘，720円
② 美女平⇔室堂：立山高原バス（立山高原巴士）， 50分鐘，1,710円
③ 室堂⇔大観峰：立山トンネルトロリーバス（立山隧道無軌電車），10分鐘，2,160円
④ 大観峰⇔黑部平：立山ロープウェイ（立山架空索道），7分鐘，1,300円
⑤ 黑部平⇔黑部湖：黒部ケーブルカー（黑部登山纜車），5分鐘，860円
⑥ 黑部ダム（水壩）⇔扇沢：関電トンネルトロリーバス（關電隧道無軌電車），16分鐘，1,540円
時刻表及票價可查看官網，車票可在起點站直接買全程的票，來回票另有折扣。
立山黑部也有推出相關的北陸、中部適用的ＪＲ套票，網路上蠻多分享的
《立山・雪の大谷ウォーク（漫步雪之大谷）》
春天的立山黑部阿爾卑斯山脈路線最有名的為每年4月中旬至6月開放、長約500m的「雪の大谷（雪之大谷）」。其所在地的「室堂站」外，因積雪特別多，將路上的積雪剷除後，路旁便會出現壯觀的「雪の壁（雪壁）」。每年積雪高度不定，今年2015年雪壁高19公尺，約比去年高了4公尺。
開放期間：2015年4月16日～6月22日（予定）
開放時間：平日10:00~15:15；假日9:30~15:15（入場至15:00）
費用：免費（僅需負擔至會場之交通費）
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2015.4.18（六）
這次的旅行來的很突然，因為今年3月北陸新幹線開通，所以今年造訪立山黑部的觀光客預計將會比去年多出9萬人，突破100萬人次。因為我很怕去人擠人，浪費時間排隊，所以本來想說今年就算了，但前一天和老公提到這件事，又剛好看到隔天天氣好像會不錯，所以我們便在前一天的晚上11點決定明天一早出發！！
隔天一早，4點起床化妝，5點還沒到就從福井出發！
希望能在7點左右就抵達目的地－富山縣「立山駅」，以避開9點開始的人潮。
官網有提供每日擁擠程度預估及時間表，規劃行程時可以先參考
【 擁擠時段 】
● 立山駅→室堂：9點～11點
● 室堂→黒部湖、立山：13點～15點
● 扇沢→室堂：9點～11點
開了兩個多小時後，終於看到立山的招牌，路邊也漸漸出現積雪，感覺外面溫度越來越低了
非常順利地，我們準時7點抵達立山駅
雖然還很早，但離車站最近的停車場已經被停滿了，所以我們只能停到步行15分鐘遠的停車場～
從富山的立山駅起程有個好處就是，停車是免費的，而且車位很多！
如果是從長野的扇沢進的話，一天則需要1000円停車費唷。
因為停車場比較遠，所以建議一個人先下車買票，才不會浪費時間
很多觀光客會走穿越整個立山黑部的行程（立山進扇沢出或是相反），但因為我們有車，且只有一天的時間，所以我買的是「立山駅」到「黑部湖」的來回票，總共10,790円。少了最後「黑部水壩」到「扇沢」那一段。
我們7點到立山駅，原本預計可以搭到7:20「立山駅」到「美女平」的登山纜車，沒想到只買到8:00的票～
（很難想像如果我們再晚一點來要等多久耶）
後來發現可以先在官網上預約購票，然後可以指定「立山駅」到「美女平」登山纜車的時間，就不需要一大早來買票了喔～
另外，5月黃金週的尖峰時期，則有「立山駅」到雪之大谷所在地「室堂」的直達公車，建議先上網預約以節省等待時間！！！
▼大站內幾乎都有置物櫃，不過數量不多。如果是走橫貫富山⇔長野的行程的話，可以利用「手荷物回送サービス（行李輸送服務）」，2000円以內就可以解決行李問題囉～
▼每個交通工具排隊時都有分「個人」和「團體」，雖然團體客人多，但我覺得不太受到影響
▼螢幕上都會顯示班次時間，所以不用擔心聽不懂日文
▼這天一早的室堂氣溫為-8.8℃，有冷到
【① 立山駅>美女平：立山ケーブルカー（立山登山纜車），7分鐘】
行李和滑雪道具是放在車廂後面的拉車上，好像需要另外付錢～
▼途中可以看到細細長長、長得很像木材的「材木石」
抵達「美女平」後，就直接去排前往「室堂」的高原巴士，大概才排了10幾分鐘而已，很快
（另一個隊伍是給要中途下車的人排的，不要排錯囉～）
【② 美女平>室堂：立山高原バス（立山高原巴士）， 50分鐘】
巴士上有語音導覽，司機會在其中兩個景點稍作停留
▼第一個點是立山中最老的一棵300年的杉木
去程坐到右邊的位置，根本就看不到樹，只看得到粗粗的樹幹
所以要記住：美女平坐到室堂時，要坐左邊，室堂回美女平時，要坐右邊，才看得到外面
▼第二個點是「称名滝（稱名瀑布）」，瀑布總共四段，落差高達350m，為日本第一。
這個瀑布也是要去程時坐在左邊才看得到，坐相反邊的話只有逼唉的份
如果天氣不佳看不到的話，司機就不會停留囉～
巴士上的導覽有日+英文和日+中文（擇一），不確定還有沒有其他國語言，可能是看司機的心情來決定要播放哪種語言吧～？
50分鐘的車程，越往山上開，雪積得越高，都快要比巴士高了呢
美女平到室堂中間有兩個停靠站
第一個停靠站為「弥陀ヶ原」，旁邊是「弥陀ヶ原ホテル（彌陀原飯店）」
另一個停靠站為「天狗平」，旁邊有「天狗平山荘」
（如果要從這兩個地方上車的話，則需另行預約）
巴士駛過雪壁後，抵達目的地「室堂」
下車後乘客會直接進到「室堂」車站裡，可以選擇在車站內晃晃或者直接排隊前往「雪の大谷ウォーク（漫步雪之大谷）」會場
▼4/16～4/30的10:00~14:00，雪之大谷會有免費的導覽員提供解說唷
▼在排隊下樓到雪之大谷的途中，可以拿到這個通行證，記得拿來留作做紀念唷
▼4月中旬～5月上旬開放的雪遊び広場（玩雪廣場），就在室堂站外面，很適合帶小孩子玩
▼從室堂站內出來後，大家需先在外面等候工作人員指示，才能前往近在眼前的「雪之大谷」
等了10幾分鐘，終於前進了～
▼雪之大谷左邊是剛剛巴士通過的地方，右邊才是人行道
▼途中遇到的叉路為 4月中旬～5月上旬開放的「パノラマロード（雪の迂回路）」，這條路和雪壁剛好圍成一圈，所以我們回程再走
▼雪之大谷全長500m，雪壁最高點大約就在雪之大谷最底端
▼布條上寫著「Start（開始）」和「End（結束）」的那一段雪壁上是可以寫字的，不過看到其他不能寫的地方也有人寫字，希望大家要遵守規矩！
雪很硬，很難寫出自己想要的字，真佩服那些寫了很多字的人耶
原本在山下時想說蠻溫暖的，不想帶圍巾，但後來看到-8.8℃就馬上回車上拿圍巾了～
好險有拿，因為雖然天氣還算不錯、有出大太陽，但是不時就會有風吹來，非常地冷
風吹來時真的是一片「雪白」，很難睜開眼睛，好險有圍巾和帽子，不然真的會被吹得很痛苦
▼雪のカレンダー（雪的月曆）
依雪的狀態，可以推測是在高溫還是低溫、或是在快下雨時下的雪，這邊用不同顏色的帶子來區分不同時期所降下的雪，可以仔細觀察看看，蠻有趣的（解說有中文唷～）
▼抵達19m雪壁最高點
走到雪之大谷底端後，旁邊繞過去就是剛剛來的時候看到的「パノラマロード（雪の迂回路）」
在這邊可以將立山連峰盡收眼底，看到360°的白銀世界，非常地美
不過因為這條都是雪路，不像雪之大谷的道路上的雪都被清掉了，所以比較難走，也走得很累
建議穿雪靴來會比較好走，也避免鞋子被雪弄濕
雪之大谷+雪之迂迴路一趟下來大概走了4、50分鐘，肚子也餓了，所以我們就回到「室堂」買了包子吃
室堂站裡面很大，還有賣麵、丼飯、也有咖啡廳等等，「ホテル立山（立山飯店）」也在這裡面呢
休息過後，我們繼續往下一站出發囉！！！