看到這一篇，想到2012年春之嵐導致的的交通大混亂
跟大家分享一下
2012.4.3
當天是晚上7:00的飛機回台北
原本預計搭下午3:00多的Haruka從京都出發
結果車站人很多有點混亂
車次螢幕上也沒有顯示Haruka的狀態
問了JR職員才發現Haruka因為強風停駛
JR不開，我衝去八条口去搭利木津
結果.........
也是因為強風停駛
當時一心想，先衝到大阪再說(不過卻沒有想到阪急)
後來衝回去看看普通電車有沒有開
竟然有開!!然後就很天真的跳上車
結果.........
這列車一直在月台停了好久都不開
等了約半小時，終於開了.......
此時在車上看到一組爺孫三代日本家庭
拎著大行李箱
(在亂世中遇到跟自己同遭遇的人，有一種無名的安全感)
於是很高興地問那位媽媽 "你們是要去關西空港嗎?"
原來她們也是搭七點左右的飛機去首爾
我問她們 "你們到大阪後打算怎去機場呢?"
她們還蠻淡定的回說 "還不知道呢~南海電鐵也不知有沒有開!"
接下來那位孫女就拿出愛瘋滑滑滑
滑了半小時後告訴我
"南海電鐵也停駛............"
就在這時候，電車走到一半又停下來了
停了好久，這時已經接近5:00
我心想，完了肯定趕不上
於是打電話去日航看看能否改班機
(我訂的是特價艙 等加上當時是清明連假+櫻花季，機位超滿)
幸好隔天一早9:00多有一個位子
立刻加兩千塊改艙等
總算鬆了一口氣....
好不容易到了大阪，此時已經6:00多
那組日本家庭的媽媽說他們要搭計程車去機場
跟我道別後就往計程車乘車處走
此時排隊等計程車的人潮
跟當年阪急Uniqlo開幕首日排隊的人潮一樣........
這時大阪站整個大混亂
改札口都封起來不讓人進去了
後來想說
這個風都不知會持續多久
還是先趕緊去機場好了，不知明天會不會封橋!
(本來還猶豫要不要睡大阪飯店)
所以後來從梅田搭了6:40的利木津
之後也是一路塞
塞到最後，司機似乎為了趕去機場
還特地下交流道繞了一下堺市
然後再回到高速公路
最後到達機場已經快9:00
接下來
原本車上的乘客在塞車時似乎都很淡定
結果司機停好車後，下車去幫乘客搬行李
這時候原本很淡定的人
全部擠到行李廂前
那些人一窩蜂包圍司機
大家手指著自己行李，每個人都發了瘋一樣的請司機拿她的行李
這下子司機也急壞了，整個大抓狂，好像是說你們一個一個來之類的話
當乘客行李一拿到手，全部都往航空櫃檯大狂奔
原來日本人焦急起來也是可以很崩潰的............
最後我睡了一晚機場
因為機場飯店全滿了
順利趕上隔天9:00多的飛機
算是有驚無險
這次真的被春之嵐嚇壞
從此之後看開了
櫻花開不開 有沒有開滿 一點也不重要
重要的是不要遇到春之嵐
只要遇到春之嵐
絕對比看花苞看葉櫻崩潰十倍