作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:19:30昨天原本預定搭11:13的HARUKA從京都到關西機場
結果在11點左右聽到中文廣播
竟然是停駛!
廣播中還提示其他交通路線....
當下所有等待的乘客都面面相覷
後來有說中文的站務員來幫忙
告訴大家轉車路線....
從京都站搭地鐵到四條，再換阪急到梅田
然後去大阪站搭JR關空快速....
我真是快昏倒了
班機時間是14:35
也沒時間再查其他路線，站務員也說就這個最快
於是我拖著行李開始一路衝...
該說幸還是不幸?這次住的飯店就在四條附近
所以那站我進出好幾次了，去大阪時也搭同樣路線到梅田
所以算是不太陌生
好不容易搭上阪急線，才查一下這樣到機場的時間...13:29!
梅田到大阪站又要走一段，還不知換車來不來得及...
萬一出個差錯就慘了!
但是已經別無選擇了QQ
而且在我為這趟交通給ICOCA加值時...用掉了錢包裡最後兩張千元鈔....
到梅田後又是拖著行李找站的開始...還好標示都很清楚
但是在等電梯時等了比較久時間，之後又爬樓梯....
God....還好我早餐吃的飽還有力氣....
But...到月台時已經看不到13:23分關空快速的身影了......
下一班是13:38....預計抵達機場時間是13:45......
加上走到櫃檯也要時間....
因為搭的是廉航，票價規則中有寫起飛前一小時要check in....
聽過其他航空公司的經驗是最慢在起飛前45分鐘check in....
但廉航真的不敢期望...
搭關空時還發生小插曲，就是搭錯車廂
後面四節是往和歌山的...趕緊在下一站下車跑到前面車廂.....
之後就盡人事聽天命了
其實當下已經半放棄了....還查起晚班機的票價...最便宜是樂桃...單程26000日幣....
最後抵達機場馬上狂奔去櫃檯
好不容易看到時，三櫃已經有兩櫃放上CLOSED牌子.....不會是要拒絕我吧QQ
剩最後一櫃 忐忑不安的遞上護照....
她沒拒絕我 她沒拒絕我 她沒拒絕我QAQ
問說時間來得及嗎？地勤說是girigiri.....
但還是讓我check in了(歡呼)
問了郵筒位置快速跑去寄租借的WIFI
好在出關人很少
到登機門時已經差不多要開始登機了...呼....
這次經驗堪稱是日本旅遊多次以來最驚險....
還好趕上了，謝天謝地QQ
最後還是老話一句，以後旅遊一定要勤作功課，不然當下發生突發事件會超級徬徨無助
而且後來我查在京都其實可以搭新幹線到新大阪，再換地鐵到難波搭南海線....
抵達時間比這路線早半小時==
還好運氣好有趕上....
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:33:00原本預定的haruka是起飛前兩小時到的....
作者:
kmwace (kmw)
2015-03-18 08:39:00阪和線現在狀況應該比較好了...
作者: jasonhsai (逆襲のレオ) 2015-03-18 08:45:00
好驚險!請問停駛原因是什麼??
還好京都站有中文廣播，上次朋友在南海電鐵遇到人身事故停駛，完全不知道發生什麼事，等趕到機場已關櫃臺，只好再買一張隔天機票，臺幣9000～
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:50:00作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-18 08:51:00通常班機是14:35的話,我曾經最早-5小時,9點多就到機場了一般板友會建議起飛前三小時到是比較好的(加計變數的話)
像上面的情形，南海沒有，也能坐jr吧。不然小黃也好
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2015-03-18 08:54:00之前第一次去京都回程也是因為某些狀況，到機場櫃檯時已經距離起飛時間不到半個小時，幸好有位JAL的人員帶我們一路插隊才趕在最後登機...
作者: bepositive (豆豆看世界) 2015-03-18 08:57:00
走到八条口那邊搭利木津巴士不就好了
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:58:00真的是遇過才知道怕...以後時間都要抓更鬆...還有最後一天要多留一點現金
作者: bepositive (豆豆看世界) 2015-03-18 08:58:00
關空14:25飛機，11:00出發京都，不留緩衝時間給自己怪誰唷
我也是習慣提早3-4小時回去.也比較可以應付臨時狀況
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 08:59:00我是搭JR啊？計程車不太敢搭XD 當時沒有先考慮南海也是不太熟悉的緣故
作者:
kakio (星星的淚光)
2015-03-18 09:00:00抓起飛前兩小時到其實太趕，尤其是移動到機場距離不近的話
同樓上 ，巴士也沒慢很多 ，不用轉來轉去我也遇過人身事故，第一次體會到什麼叫火車也會塞車
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 09:02:00呃...我自己功課的確作不足，時間也留太少，但不需要用"怪誰"那種語氣說話吧？
作者:
ecomami (咬一口兔崽子)
2015-03-18 09:02:00關空快速真的很容易搭錯！曾經差點也悲劇過 好險遇到好人
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 09:03:00po文也是用自身經驗提醒大家
我上次遇到haruka遲到一小時，還好預留時間關櫃前五分鐘趕到
作者:
justask ( )
2015-03-18 09:15:00還好有趕上!但想問為何有列車前後車箱終點不同?? 列車會自動分裂嗎?
作者:
tingchia (求救訊號產生器)
2015-03-18 09:20:00樓上：關空快速會在日根野站跟紀州路快速解除聯掛
作者:
robler (章魚丸)
2015-03-18 09:21:00要分裂的那站會廣播阿車上也會有字幕機(好像
列車分離那站,廣播會特別長,停的時間也特別久...
作者:
dog37 (hide)
2015-03-18 09:32:00提早兩小時到很合理+1。原PO提出自身經歷還要被罵 真囧
我兩次都是這樣才發現不對勁,問其他人才換到正確車箱~
作者:
bule26 (Aki)
2015-03-18 09:35:00就是怕有這樣的突發狀況發生，所以我都會查好交通備案~原PO真是辛苦啦~~
作者:
ikimo (ikimo)
2015-03-18 09:35:00感謝分享。兩小時前到本來就很合理啊，但提醒大家要有備案
原PO應該不會用乘換案內...國際線不管是搭機還是轉機
作者:
rfx6724 (水瓶喵-公的)
2015-03-18 09:36:00提前2小時+交通時間，原PO抓的時間很合理, 我也會這樣抓
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2015-03-18 09:38:00請問是抓四小時前到機場 還是到機場還有4小時?4小時前出發到機場 更正一下
不然就住在機場飯店 或離機場越近越好(難波是好選擇)
作者:
robler (章魚丸)
2015-03-18 09:40:00覺得不夠早的下次自己出國記得提早五天到達機場
作者:
lanyangyu (A Piece of Summer)
2015-03-18 09:41:00上次也遇到類似情況(人身事故停駛)，整個差點被嚇死!
作者:
lanyangyu (A Piece of Summer)
2015-03-18 09:42:00站務員就提供一張有英文說明怎麼搭車去大阪轉去機場
作者:
klekt74 (汪汪)
2015-03-18 09:42:00我也覺得兩個小時很合理! 好險沒事!
作者:
lanyangyu (A Piece of Summer)
2015-03-18 09:43:00還好能順利趕上，也是都抓2-3小時前到，那次很驚險
作者: taiwanlearn (台灣人) 2015-03-18 09:46:00
謝謝你冒著被罵的風險發心得文XD，趕車太刺激了...不好玩！
作者: Lucanidae (你要乖) 2015-03-18 09:50:00
謝謝原po分享!不要理那些說風涼話自以為事的笨蛋
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-18 09:52:00個人認為,從京都出發最好抓提早三小時前到機場,從難波出
作者:
e04su3no (鋼鐵毛毛蟲)
2015-03-18 09:52:00好驚險
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-18 09:53:00發抓提早兩小時前到機場,這才是合理的,京都離關空比較遠然後還是建議最好提早三小時到機場,可減少一些變數的衝擊
作者:
sfatina (今日航向西)
2015-03-18 09:57:00謝謝分享經驗～
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 10:03:00
下午2點多飛機,11點才要從京都出發,時間抓得太緊了這種班機時間個人都是吃完早飯之後就直接去機場了..
作者:
toyokawa (japan)
2015-03-18 10:06:00還好趕上了 也省了新幹線的費用 還是要感謝站務人員啦
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 10:06:00
早上11點從難波出發勉強可以,京都出發就膽子太大了..
作者:
DorisBaby (★☆愛上料理小布媽☆★)
2015-03-18 10:08:00呼！有驚無險！搭地鐵到難波轉南海線 也要走一小段路很趕
作者: higenki086 (TTTM) 2015-03-18 10:11:00
我會在四小時前「出發」兩小時前「到達」幾場原PO心臟很強，抓這麼緊
作者:
erik777 (水樹奈奈紅白登場!!!)
2015-03-18 10:15:00關西最後一日一早殺去臨空OUTLET就沒煩惱囉~
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-18 10:15:00去年七月底,搭千日前線到難波0550,0558才走到購票機前白天人多的時候時間會拉長(走路沒法那麼順)
我自己實際經驗也都抓2~2.5HR 一般人也都這樣所以用那種語氣怪誰蠻不好的
作者:
QRW (ミッチー大好き)
2015-03-18 10:29:00經過這次以後我一定留更多時間的QQ 還有乘換案內常常有一些路線好複雜...是真的不太會用XD或許是我原本寫什麼怨恨站務員的話不恰當，已修改，行程要自己多作功課，不能靠別人
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 10:31:00兩小時前到有點趕 接得太緊 幾乎沒緩衝
那些說怪誰的才是莫名其妙，2個多小時明明就算合理，不要以為在網路上就可以這樣亂嗆人...
作者: higenki086 (TTTM) 2015-03-18 10:32:00
打開google地圖研究鐵道路線就懂了
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 10:32:00我自己是每段交通路線時間都會留30%緩衝時間 加先查備案14:35班機 13:50關櫃 "最終"備案就會抓"最晚"13:20到再往前推一個備案 一個正常時間 這樣就是1個方案+2備案了
從京都出發去関空的話，除了JR 還可考慮利木津巴士 &MK skygate shuttle 。我明天1100的飛機就訂了 MK 。
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 10:35:00提早2小時到沒錯 但是要抓你是否能準時2小時前到KIX2小時是目標 要為目標留緩衝 所以我覺得11:13有點晚@@不如再早一點 然後去KIX吃午餐+晃晃 反正也是要中午了
作者:
fasio188 (fasio)
2015-03-18 10:45:00我的習慣是要回國前一天會住離機場近的城市，上次去關西我幾乎都住京都，就回國前一晚跑回大阪住尤其是haruka,常遇到問題～好奇怪
作者:
shanlin (charléne)
2015-03-18 10:51:00我也覺得原po抓的時間有點太趕，不過也用不著酸啦
作者:
elvire (...)
2015-03-18 10:52:00關西機場的地理位置比較特殊 機場對外交通的那條橋
作者:
shanlin (charléne)
2015-03-18 10:52:00只能說不要跟錢過不去，還是早點去機場保險
作者:
adapt (  N)
2015-03-18 10:54:00謝謝原po分享
作者: Nobita (野比太) 2015-03-18 10:56:00
除了預定交通方式2hr前到機場外 備案交通方式也要接近2hr
如果原po不搭JR的話,說不定更快到達機場(11:13京都地
作者: Nobita (野比太) 2015-03-18 10:57:00
如果預訂2hr能到 但備案卻只剩1hr前到 那整體風險就太大其實可以反過來調整 預定使用便宜但較久的交統 備案用貴的
鐵到四条換阪急電鐵到淡路換車到天下茶屋再搭南海電鐵
作者: Nobita (野比太) 2015-03-18 10:59:00
這樣即便預訂的交通方式出問題 也可以多加錢省時間
作者:
elvire (...)
2015-03-18 11:01:00我上次遇到的是 電車整個大停駛 往關空只能大阪搭機場巴士
作者:
scrazy77 (scrazy)
2015-03-18 11:03:00上次更慘整個環狀線都卡，當機立斷改新快速到大阪再換地鐵到難波換南海，在京都站時haruka的班次都沒了
原PO抓的時間是合理的，但因爲是直達不用轉車的車次抓這時間ok,但要考量到有狀況，且你是從京都發，加上轉乘時間最好還是抓2.5-3hr
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 11:09:00
抓的時間合不合理見人見智,這篇很明顯是交通手段不熟悉
但還是看命啦，去年大雪，我提早6小時出發，還是很驚險報到
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-18 11:11:00交通手段再怎麼熟悉,不搭haruka透過其它手段至少90分鐘從京都到機場時就變成關櫃前1.5hr甚至更短,廉航要更謹慎
作者: cbm (椎名雲望) 2015-03-18 11:11:00
感激分享特別的經驗@@
作者:
jyhsheng (wasid)
2015-03-18 11:11:00乘轉案內 即時查阿 有問題路段 也會馬上顯示
作者: insurreal (gives you wings) 2015-03-18 11:12:00
停開之後感覺原PO亂了,只能聽指揮去搭有陷阱的關空快速
其實要自己多腦內模擬這種狀況，不能緊張 才有辦法更快處理事情
作者: tita123 (tita) 2015-03-18 11:17:00
我也是提早到關空然後去outlet，還很早入關逛免稅
作者:
yungju 2015-03-18 11:30:00說"提早2小時"是合理,是指一般航空吧..廉航要提早更多....距離機場遠的話,要再加時間, 列車班次不合,要找更早一班
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2015-03-18 11:39:00因為原po沒有為了 "提早2小時"而提早出發下次haruka還是抓鬆一點的班次啦 這樣出狀況也好處理XD
我遇過在中山高有貨櫃車翻覆 所以連出發都泡湯的XD卡在高速公路上根本連換別的路線都沒輒 XD
作者:
kuter (卡特)
2015-03-18 11:49:00兩個小時前到機場ok阿 廉航未啥要更早?
因為廉航關櫃了就完全沒救 一般航空可能會通融 或幫你趕著登機 或者票是可以改期的
作者:
kcl0801 (kcl)
2015-03-18 11:54:00倒楣 有車去撞鐵路橋 要進行安全檢查 所以才不開了
作者:
justask ( )
2015-03-18 12:01:00謝謝解除列車分裂疑惑 好酷喔!
作者:
tata (tata)
2015-03-18 12:20:00感謝分享
抓2小時ok,但離機場遠的地方出發時間要再寬鬆些較好
作者:
RZSR (RZSR)
2015-03-18 12:26:00從京都到關西機場距離太遠了，才抓1班車的時間真的太危險如果像從京都這麼遠的距離，我會抓"關櫃"前兩到三小時就要出發，而不是"起飛前"兩小時到就好如果你不想在機場待太久，那這樣就提早到大阪或難波等也可以至少不會像直接從京都到機場這樣移動的選擇性少
作者:
Necro (掏空)
2015-03-18 12:32:00我覺得抓的時間多寡不是重點, 距離和選擇的交通工具才是
作者:
April1912 (愛上的是你 還是愛情?)
2015-03-18 12:32:00上回是坐下午四點的樂桃回台灣，但我退房後就直奔京都車站坐HARUKA了，因為前期有不少版友分享遇到列車停駛的事故，怕抓太緊無法應變，開櫃前半小時就到達二航了，剛好多出不少時間調整行李重量 (一直來來回回在用樂桃的磅秤量XDDD)
兩小時太不保險，交通出狀況很容易GG吧! 早點到較好反正提早就機場晃晃逛逛吃點東西
作者:
jung828 (乖乖)
2015-03-18 12:57:00推經驗分享，我的備案是利木津，應該保險吧?!
作者:
liuo (老廖)
2015-03-18 12:57:00總是有很多自以為是的人..別理..謝謝元PO分享
作者:
ilhk (ilhk)
2015-03-18 13:04:00因為看到很多人的慘痛分享，所以我決定最後一晚直接住關西日航
作者: Overground (Transport for London) 2015-03-18 13:20:00
整個東海道線都停駛嗎？不然為何要改地鐵轉阪急？
作者:
RZSR (RZSR)
2015-03-18 13:34:00這麼遠的距離，抓"起飛前"兩小時到其實很不保險，抓"關櫃前"兩小時到就充裕多了
作者:
elvire (...)
2015-03-18 13:45:00關空是真的需要多抓點時間 往機場鐵路停駛/臨時停車常發生
作者:
birdy590 (Birdy)
2015-03-18 13:46:00deadline 是起飛前一小時, 起飛前兩小時前到=一小時應變一小時對京都來說相當不夠... 轉乘私鐵車程較長利木津不一定擠的上去(你想的到其它旅客也想的到)
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-03-18 14:29:00京都利木津巴士往伊丹空港的人比較多，別忘了還有輔助席還要等中文站務員來告知其他轉乘資訊，知道怎麼搭的人早就搭上巴士、電車前往機場了，11：15發的はるか，12：34到關西空港，自己預留的時間有沒有把握自己會不知道？
作者:
pekosan (Tokyoという理由)
2015-03-18 14:39:00習慣3+小時前到 也就是關櫃前兩小時 或開櫃前1.5小時
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2015-03-18 14:40:00討拍目的達成。就幸運遇到櫃臺還給報到，有啥好驚魂
作者:
pekosan (Tokyoという理由)
2015-03-18 14:41:00也是有遇過別人說1.5小時前到就好 早到要幹嘛
作者: catchco 2015-03-18 15:59:00
JR京都到大阪直達35分 為什麼要去搭阪急啊 乘換案內app真的強烈建議要裝!
作者:
birdy590 (Birdy)
2015-03-18 16:20:00給樓上 站員會叫他去搭私鐵, 隱含意義就是JR京都線掛了開車前就知道停駛已經算是運氣好, 被卡在路上想轉乘都難
作者:
wert213 (Chu)
2015-03-18 18:50:00所以我返國前一天都會移動到離機場近一點的城市或車站。京都又離関空太遠，最好跟樓上一些大大說的一樣，多抓幾班和備案，寧願早到機場逛街，而不要沒趕上飛機
分享經驗很好，只是原文本來有說若沒趕上會一輩子怨恨站務人員，因此才會引發"怪誰"的批評，原po應該是玩笑話，但容易引起爭議就是了
作者:
sukisho (Arashi)
2015-03-18 21:35:00感謝原PO的分享~~~不像有些人只會酸人
作者:
moxv (堅定)
2015-03-19 10:29:00沒意外兩個小時當然夠,問題就是只要碰上一個意外兩個小時一點都不夠用,原PO只是剛好比較熟悉路線跟checkin時沒碰到人潮,希望原PO學到一個教訓,抓11:15那班Haruka本身就是很瞎的一件事情,正常人會抓10:15那班去機場吧仔細看了一次妳居然是抓起飛前2個小時到也太無知了吧,妳是不知道廉航可能提早飛嗎?之前才有人分享過都已經checkin了,錯過登機時間,但是還沒到起飛時間接到航空公司的電話問人在哪,他人就快走到Gate了但起飛時間不是還沒到嗎?對方只說大家都登機了沒人了,所以不等你了,飛機就飛了