說到手提行李
香草地勤真的有夠硬
我3/14剛從東京回來 買繽紛香草x4人
回來當天算準四人份逼近足額80公斤托運行李重量
加上兩咖合計重17.x公斤的登機箱
1. http://24h.pchome.com.tw/prod/DIBK0K-A66202774s
2. http://www.samsonite.com.tw/web/products_i/201307241746091233/
本想說重量方面已經萬無一失
沒想到成田香草地勤告訴我我的samsonite那咖太寬
因為那咖有可擴充拉鍊
我本來以為他是指拉鍊拉開太寬
拉起來之後再給他看
他竟然拿出尺來量短邊
告訴我我的行李短邊超過23公分
我跟他說這咖是有彈性的(flexible) 壓起來就沒這麼寬
他堅持不行
而且他是拿捲尺橫跨過密碼鎖上量
量的不是截面寬
我請他不要跨過高起來的密碼鎖量
他說不行，一定要量最寬的地方
更扯的是
我另一咖REBECCA他也"順便"量了一下
告訴我這咖也不合格 兩咖都要托運
兩咖都要托運
兩咖都要托運
我整個傻了 馬的也太扯了吧?
19吋登機箱不是一個國際規格嗎? (事後查S的網頁才知道這咖比香草規則寬)
他的標準不就是用登機箱規格訂的
怎麼還有不給上飛機的登機箱?
想想快要飛掉的行李超重違規費
17.1公斤還要另外收2000日幣的托運費用
難道我的錢真得要死的這麼不明不白嗎?
這可是一餐蟹道樂的午間會席的價錢啊!
望見眼前還沒有被輸送帶拖走的托運行李
一個急中生智 趕快跟他說
我要解開我的行李束帶 both!
然後拿著行李束帶對著我的兩咖登機箱
像在綑木乃伊一樣緊緊的 緊緊的 邊壓縮邊綑
綑完了以後交給地勤
他一樣是拿尺量了一下短邊
我眼睛看起來是落在23.0~23.5之間的刻度
他露出面有難色的詭異笑容後
就說OK了
真是鬆一口氣
從來沒有托運成功之後這麼心情輕鬆的
我的行李束帶拯救了我的荷包
後來我拖著綑過的行李
拿著隨機跟機場裡其他路人的登機箱偷偷比較寬度
發現多數登機箱都比我寬 所以都不合香草的規定
換言之 定出23cm這個寬度其實相當容易違規
http://www.vanilla-air.com/tw/service/cabin-baggage
捷星也是同樣的規則 56x36x23
http://www.jetstar.com/cn/zh/planning-and-booking/baggage/carry-on-baggage
樂桃僅規定三邊總合<115cm其實相對友善許多
http://mobile.flypeach.com/sp/tw/contactus/faq04.aspx
不過被地勤挑剔隨身行李的尺寸
還是眾多次廉價航空搭乘經驗中的第一回
話又說回來
以前搭樂桃檢查完的手提行李旁邊還會貼著security check 的封條
捷星好像也有在手提行李提把上貼辨識條
香草檢查完似乎完全沒有貼上或捆上任何標記
這樣的話如果我先把行李交給大廳的朋友看管
領完登機證之後再帶著沒被地勤刁過的登機箱過海關安檢後登機
不就沒這些事了嗎?
感覺這是個官方疏忽的BUG
結論: 千萬不要在任何規則上挑戰香草日本地勤的執法嚴格度
一就是一 二就是二
※ 引述《ayumicha (簡單)》之銘言：
: 買了5月的心動香草(來回含稅39xx)
: 先前常往返的朋友告知都是登機箱一件(10kg)外加手提大包包一件(不秤重)
: 所以沒有加買行李
: 前幾天看到版友發問詢問原味香草新限制是
: 手提加登機箱只能10kg 手提太大會算兩件要拖運
: 不知道有沒有版友最近搭乘心動香草過
: 大概是什麼狀況呢 不想要違規 如果真的需要加行李就會網上先購買好
: 打去香草客服都不通 麻煩版友分享囉 謝謝:))
: 另外想問有版友返台在成田被告知要託運的費用是怎麼算呢
: 官網寫3000JPY 若是臨櫃才被加行李不知道收費有一樣嗎~~