剛從東京回來，買了skyliner單程+東京metro及都營的三日卡
剛開始很開心，想說東京地鐵密密麻麻幾百公尺就有地鐵站
但每站轉乘平均比台北久，有的還要站外轉乘
像我住的藏前跟東京大學的本鄉三丁目等
而淺草站是站內但其實要走蠻遠的
後來也是儘量減少轉乘次數
但我的感覺，東京幾個比較重要的點還是用JR山手線及中央線比較方便
像池袋、上野、秋葉原、東京車站、有樂町(銀座)、新橋(台場)、涉谷、明治神宮、新宿
像新宿、上野、東京…的JR車站很大而且比較熱鬧、地鐵跟都營的站都小很多
JR站周圍通常比地鐵都營的站要熱鬧(跟台北有點不大一樣)
如果要說東京的「板南線」的核心的路線還是JR山手線跟中央線
例如東京到上野，JR可以直接到，地鐵要轉2次
上野地鐵站到上野鬧區還是得借由上野JR出站(上野JR就好幾個出口，北車頂多東西南北)
當時有想過去搭JR，但想說搭地鐵也可以到就別浪費200日元左右
想起來覺得一來搭看看二來搭JR往返似乎比搭地鐵要省時間(當然也多花錢)
而且若去吉祥寺跟自由之丘，地鐵跟都營都不會到，還是得搭JR及私鐵
不曉得大家會買Tokyo Metro & Toei Subway的幾日卷(一天無限次搭乘)
還是直接用Suica卡
三日卷1500元，用Suica卡一趟地鐵平均200元很快1000元一天就用掉了
還是會用幾日卷搭配JR在市中心走透透
分享一下搭N'ex跟Skyliner的感想
Skyliner的照片很漂亮，但實際搭覺得有點舊舊的(尤其是地板)
有點覺得被騙了XD (難怪Skyliner要跟地鐵都營合作要推套票)
比起來N'ex就真的很新跟豪華，3/14後N'ex來回4000元跟Skyliner差不多
我下次應該會搭N'ex