6/11
露營的好處就是早睡早起
10點睡覺 6點起床
雖然凌晨來休息站集合的暴走族跟貓打架有吵醒我
但還是有睡飽
整理打包後
我跟大輔先生準備上路
BUT!!
好天氣只有昨天一天
今天雖然沒有下雨
可是一整天都闖蕩在濕氣極重的五里霧中
完全看不到周邊風景
連是在海邊還是在城邊都難以辨認
在這大霧中前進時
我跟大輔都知道其實目前走的路在過去是如何的熱鬧
但現在只剩怪手與工程車來來去去
氣仙沼線也被海嘯攻擊的殘破不堪
這一路上 我們默默的前進
因為氣仙沼線的修復通車還遙遙無期
部份路線被改為公車專用道
到達歌津時
路旁的臨時商店街吸引了我們過去
我跟大輔都買了一袋50日元的好吃番茄
賣果菜雜貨的阿姨邊幫我們洗水果邊跟我們說
這塊空地以前是熱鬧的地方
但這邊現在除了山上的學校外
連車站也不剩
跟感受到阿姨對所遭遇的無奈
但也生氣勃勃的努力著
中午前來到本吉的道路車站
原本只是要停一下的
沒想到被一個騎哈雷的阿伯抓到
一直跟我們兩個聊天
而一旁有一家子人對我來自台灣很驚訝
還打趣的裝作拿起麥克風問我「YOUは何しに日本て？」
(日本綜藝節目"日本我來了"，幸好我有看~)
我回了其中一集的馬丁梗 說:青山？
然後一起笑翻 好興奮我漸漸融入這環境中
後來哈雷阿伯還請我們吃好吃的生魚片蓋飯！超滿足!
吃飽後要我們趕快上路
十分鐘後他超我們車揚長而去
下午終於到了氣仙沼
也是我跟大輔道別的時候
他要走284線的山路
到中通的大關市
我則是要續走45號海岸線
希望在青森可以再相遇
氣仙沼
一個因為補殺海豚而在國際上有爭議的小城
但更多人對他的印象是311當日暗夜中的火海
所見的城鎮相當冷清
站前沒人 港邊還留有不少災後的痕跡
不過 大船們回來了
充滿著另一種生氣
原本想在此停留 但是時間還早 還是前進吧!
本來天真的打算今天在陸前高田市的道路車站停留
抵達時 因為還身陷濃霧中
而不知該往那走
在請較教路人後才知道
我已經在市中心
但整個城鎮完全被夷平了.....
還要經過多少個這樣令人傷心的地方呢?
本來打算停留的高田松原道路車站
早就是斷垣殘壁
成為災後名勝的奇跡一本松
原本是在成片的松林中
現在只剩他還站立著
看了更顯寂寞.....
在陸前高田前進時，看見地上有著兩條清楚的單車胎痕
前方也有跟我一樣的旅行者嗎?
我不斷的往前探著
最後來到了下一站 大船渡(爬了一座頗累人的山)
依然找不到適合的紮營點
連飯店也間間客滿!何解?
最後因為とりい先生的協助
(他在家前整理庭院 看我一臉困擾而來攀談)
找到了間宿舍型的旅館とりい莊(同名?)
到とりい莊後 跟女將閒聊才知道
目前大船渡正在重建港口
所以幾乎每家旅館都被工程人員擠滿了
而這批工程人員是從氣仙沼過來的
因為氣仙沼工程到一段落 才能輪到大船渡
難以想像這三年大船渡的人們如何渡過......
然後!又下雨了.....
本日旅程
地點:宮城縣(山津)→宮城縣(本吉)→宮城縣(氣仙沼)→岩手縣(大船渡)
里程: 102km
騎乘時間:7hr 52min
花費:懶得算了...想睡覺