我即將首次前往日本，是一個人的自助行。
這個問題乍聽之下可能很白痴，
所以可能得解釋得精準一點：
「儲值卡」在很多城市都能見到，
比如台灣悠遊卡、香港八達通、新加坡EZ-link，
這些卡片都是裡頭只要有錢就能搭乘各種交通工具（地鐵、鐵路、巴士、甚至的士），
而在東京，我看過linshibi的部落格後，才知道有「西瓜卡」的存在。
不過，「儲值卡」跟「吃到飽（交通工具坐到爽）」是兩回事。
台北有Taipei Pass，數日內可不限次數及距離搭乘公車與捷運，
新加坡有singapore tourist pass，同上，還能當作儲值卡使用。
台北跟新加坡有辦法這麼做，大眾運輸工具的種類較為單純應是原因之一，
雖然東京也有JR PASS幾日券之類的，但是都只能用在一種交通工具。
所以，我要問的是：
一、東京有沒有票券是像新加坡的singapore tourist pass一樣，
可以在一定時間內搭乘各種交通工具到爽，而且還能拿來儲值買東西。
簡單的說，就是具備JR PASS幾日券跟西瓜卡的功能，當然了，能pass的不只有JR。
二、如果沒有，那退而求其次，只要能在數日內坐各種交通工具到飽就好。
西瓜卡所欠缺的機能就是「無法身兼各種交通工具吃到飽」的票券。
會這麼問，是出自於不想隨身帶著一堆票券，但又因為會非常頻繁的使用各種交通工具，
所以希望能同時兼顧俐落與成本。
還請各位大大解惑。

台北pass和新加坡的pass是因為他們的獨佔性你是要怎麼要求一個有十四家鐵道公司的東京做到呢?

如果不可能，那麼如何將票券數量減至最少？

排的點都是不可替代的路線嗎...

規劃你的路線，再找適合的票卷

有人是看點找交通票 有人是用票券範圍去排點

講了ㄧ堆還是伸手牌，只是有包裝而已

你改地點去關西。 然後買KTP 啊

沒寫行程 要怎麼減少數量＝ ＝

簡單 西瓜卡刷到底即可 帶一張就好^^ 很棒吧

Google沒壞 行行好

不就伸手文，你要問的林氏璧都有寫，google也沒壞

請問grabs有！不過你有自己先估狗過了嗎？伸手文

冠冕堂皇的伸手文

我也是第一次自助，但是我google到了，請試試看

沒有。要全包就只有SUICA/PASMO 用多少算多少 不是吃到飽不能那樣比啊 台北就捷運和公車 東京多大?有多少鐵路公司?

又是“第一次去日本 然後……”的標準伸手文

寫了一堆廢話還伸手，究竟要去哪個城市也不說