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在偌大的北海道中要深入許多地方，以自駕最為機動性高。不過即使不租車，利
用廣大的大眾運輸網絡~仍然可以方便簡單的深入許多熱門景點也不減旅遊興致。
即使是在較偏僻的溫泉景點，熱門時間也會提供車站至飯店的接駁。當然，抓準
時間~就是我們大眾交通族的最高準則!!在北海道所有大眾交通中，最重要,最常
用也最能跑最遠把東南西北全包的就是JR系統~今天就來介紹如何透過JR不開
車也暢遊北海道
首先，不自駕的旅客，決定好所要去的各點行程之後，建議上
http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.html 這就是所有JR鐵路一般有到
達的地方。他的好處是可以直接滑鼠點出發及到達地還有想要的時間(不用自己
輸入日文)，接下來按右下方檢索
他就會告訴你指定範圍的列車出發到達時間，以及金額，非常詳盡
滑鼠再往下滾，則有更詳盡的資訊包括有沒有指定席(人在椅子上那個圖), Green
car(綠色打叉),寢台或是只有自由座~這個也很重要 有指定席可以記下來，之後會
提到!!這個查詢網站是我覺得最好用又簡單的方式，雖然JR北海道有繁中版，但
時刻表整個PDF檔充滿硬把漢字翻成英文的英文反而令人看不懂~建議用這個
如果是想要了解一個路線的所有運行時間，則至
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/jikoku/jikokutop.html 要看一下備註~以免漏
了那一天沒開(很多漢字看得懂的!)
規畫好所有車種及時間後，再來，絕對必買起手式當然是北海道鐵路周遊卷
(Hokkaido Rail Pass)，官網有詳盡中文解說
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/rail.html，也就是專門只賣給
外國人能夠在期間內不用再買票，無限制使用所有北海道JR列車及部分JR巴士，
跑透透北海道的好康，對於平常隨便札幌函館來回就要15000左右的費用來說，
PASS對有遠程距離需求的我們怎樣算都超划算!!
有三天、五天和七天可以選，買之後可以指定哪天開始(不須當天)，需連續用。
另外也有十天內任選四天的卷可以選擇，這則是買的當日起算10日內使用，票
卷價格可以查詢官網。另外也分普通車及Green Car(像高鐵商務艙)票,但其實普
通車票就很舒服了,而且用PASS也是可以劃位的(像高鐵普通艙也有指定席)
購買方法有兩種
我在台灣先跟旅行社購買3日北海道周遊兌換卷後，由於怕新千歲機場JR服務
台外國旅客太多，又加上第一天基本上就只是要從機場到札幌而已沒有很急著需
要PASS，所以這次選定JR札幌站的「飲食與觀光」服務處來進行下一步—兌換
真正的Hokkaido Rail Pass!
服務處在西改札口出去後的北口，若從東改札口出來也有JR服務處，不過那邊
不能拿PASS不要走錯了
服務處頗大，裡面還有北海道及全日本各國的旅遊情報可以拿，另外還有北海道
一個知名的小小雕像!
走到最裡面的櫃台 與在關西機場排隊到滿出來的情形不一樣，這裡幾乎一到就
可以馬上就坐申請了喔
兌換到傳說中的Hokkaido Rail Pass啦!!還有專屬名字!!感動!!
感動在此還沒結束，拿出一開始規劃的路線中，有指定席的項目，就可以直接跟
櫃台預定位置了喔!!這樣長途旅程也不用怕站到腳痠了~~以我的行程為例在台
灣我就先規畫好了
把所有指定席和Twinkle Bus想搭乘的項目給承辦員(在台灣就先寫好)，一一對照
後，就會給妳一系列預約位置車票還會幫妳分天捆好，真正坐指定席時再拿出來
給車掌check即可~一連串下來超多張的啦!!拿其中幾張來表示。另外，若時間沒
辦法抓準，還是可以先預約最有可能的時間，在三四個小時前還可以再修改
接下來看看這幾天充份運用荼毒了Rail Pass到甚麼程度XD 札幌-小樽 南小樽-
札幌 可以臨海遠眺小樽
坐位頗新 位置不小也不錯舒服
札幌-旭川&瀧川-札幌 特級銀箭號(スーパカムイ) 新又舒服~甚至比台灣高鐵更
厲害坐位還有插頭!!
旭川-美瑛&富良野-瀧川 富良野線 坐位絕大部分採面對面的型式~要去郊遊
囉!!
沿途風景平原綠地超relax~ 沒有指定席但也很空
札幌-大沼公園-函館特級北斗外觀很炫麗
不過內部就稍有歲月痕跡但還是乾淨舒適啦~
沿途海線風景也很美喔!!
最後，由於富良野美瑛當地也有特色慢車號、巴士…若想不開車暢遊此地，建議
看有更詳盡各種交通工具的介紹 不開車遊北海道