※ 引述《atana (在ana)》之銘言：
: 最近聊到自駕話題實在很感興趣XD
: 自己有一次二月底冬末在日光往華巌瀑布的山路上開著
: 有去過的板友應該知道 那邊就是像腸子揪結在一起的彎路
: 雖然天氣沒下雪 但地上的積雪一點也少不了
: 那天我開著7人座的SERENA 為了安全為了乘客舒適 我開得很小心
: 車速慢不免俗就會有後車跟上 印象中是兩台
: 看著變多的後車 我本能性的打左轉燈靠左慢下來想讓後面超過
: 就在慢到快停住的MOMNET 我被叭了 很明顯他不想超?
: 所以他們倆就一路護送我到中間的纜車平台 他們繼續往上開 我休息
: 其實在其他山路 我的經驗是只要我一變慢靠左或打左轉燈
: 後車就會很自然的超前 有的超過會輕叭一聲 有的過去閃雙黃燈 有的直接點頭示意
: 當然更多的是超過就不理我的XD
: 多次的自駕唯獨在日光的這個體驗讓我想不透
: 難不成他們駕駛人還會在惡劣天氣下的山路中提攜新手駕駛?
: ※ 引述《Gaogaigar ()》之銘言：
: : 前天人在北九州從由布院經11號公路自駕到阿蘇火山纜車站
: : 再開到鍋瀑布後去熊本
: : 去完之後算是平安回家了
: : 但有些小小疑問
: : 在山路上下坡時因為很多彎道
: : 再加上不太習慣右駕
: : 所以我都維持在速限上限左右
: : 很小心沒有超速
: : 可是其他人都開超快的
: : 下坡還敢開到八、九十
: : 前車一下子就不見了
: : 後車也沒有保持安全距離
: : 還被阿伯超車時瞪過
: : 因為我在熊本市區就沒有感受到這種氣氛
: : 請問日本山路是有什麼我不太清楚的特別交通規則嗎?
: : (我可以的話會先換到慢車道讓他們過
: : 這樣是正確的嗎?)
我早就說山路我都開130km/h,
更寬點的路還開超過，
基本上啦，日本車感覺是快樂表，
不然就真的是路太平，車太穩，
總之就是看時速表感覺真的沒那麼快，
好啦認真回，限速再+50應該是save的，
可能+70才要擔心超速吧