前天人在北九州從由布院經11號公路自駕到阿蘇火山纜車站
再開到鍋瀑布後去熊本
去完之後算是平安回家了
但有些小小疑問
在山路上下坡時因為很多彎道
再加上不太習慣右駕
所以我都維持在速限上限左右
很小心沒有超速
可是其他人都開超快的
下坡還敢開到八、九十
前車一下子就不見了
後車也沒有保持安全距離
還被阿伯超車時瞪過
因為我在熊本市區就沒有感受到這種氣氛
請問日本山路是有什麼我不太清楚的特別交通規則嗎?
(我可以的話會先換到慢車道讓他們過
這樣是正確的嗎?)

如果想穩穩開就不要開在追越車道上

如果有兩線，請自動到外側（左線）讓快車可以超車這樣就可以了! (那些開不快的大車也都是這樣主動讓道)

日本山路限速跟台灣一樣大概在40~50之間，雖然以日本法規來說，超過限速就算是超速，沒有台灣所謂的容許範圍，但是，一般沒有超過限速15公里都不大會抓，路上也很少自動取締，

因為山路通常只有一線，如果可以的話我都會在外車道

你是否一直開在右線（內側車道）？

大部分日本人為了不影響整體道路的車速，大多習慣限速加20

有覺得日本鄉下郊區開快車的人比較多 市區比較不會曾經碰過夜裡北海道高速公路開150被一堆車狠超..

左右再駕駛，如果你不想開這麼快，那麼發現後照鏡有後車跟著，請在安全的直線或是有設置"避車"灣的地方，打左邊方向燈並且靠邊，後方的車輛就會自動超越，這樣安全就不會妨礙他人台灣駕駛普遍都沒"讓"的好習慣，導致山路上路隊長橫行，路況也大大的下降

我的確是只有在避車彎時才會過去，直線怕會刮到欄杆之後還有機會的話我會盡可能的去避

也不一定要等避車灣啦，打個方向燈靠邊慢下來，後車就知道怎麼做了。你可能因為沒跟上車流，加上速度明顯比後車慢，才會這樣被超不然你有跟上車流的話，一般日本人很少會超車的反過來如果你開很快，以我的經驗，有6~7成的日本駕駛都會馬上找機會讓你先過，這部分屢試不爽，剩下的駕駛反應可能比較慢，不過有發現你跟在後面很久，也會找機會讓

你本來就應該開外面= =

= =單線道要怎麼開外面?

通常有前車時我就跟車,同時超速不超過20,然後觀察有無後車,如果沒有前車我就是速限加20....看有沒有後車出現有的話就讓一下,然後跟他車...對向車閃你大燈一定要立刻減速....

單線道要讓車通常就是打靠邊方向燈減速稍微靠邊不過讓車也是要看地方，不是所有地方都適合做讓車動作在台灣有常在走山路的應該就知道在台灣山路確實很多人不會讓車，大車駕駛則較多會讓車