完整圖文版：http://dato.tw/super_station_master_tama/
▼這個行程是為了因應和歌山城櫻花尚未滿開，改變行程後，臨時加的路線。貴志川線為
於和歌山的東南方向，沿途經過許多小站，終點是貴志駅。
▼而在開始尋訪貓站長「小玉(たま)」的貴志川線之旅前，要先來了解一下為什麼會有這
隻貓，否則會一頭霧水。詳細的內容，大家可自行閱讀下面文章。基本就是2006年貴志川
線的建造，需要拆除民宅，而民宅中住的貓會因此失去住所。而當時聰明的和歌山電鐵社
長「小島光信」靈機一動，乾脆就讓「小玉」與車站共存，於2007年把小玉任命為站長，
變成這貴志川線的觀光財。事實上在這之前，和歌山電鐵這家私鐵每年的營運約虧損1億4
千萬台幣，瀕臨破產。而自從推出小玉後，觀光客絡驛不絕，都想來跟小玉合照，帶來了
約3億1千萬台幣的營收，拯救了這家私鐵公司。不僅如此，小玉所延伸出來的各種周邊商
品更是熱銷。也因此，小玉從站長，升為超級站長(課長)，執行董事，代理社長，並於
2014年1月升級為超超級站長(貴志川線14個站的總站長)。
▼結束租車的流程後，大概花個兩、三分鐘就可以走到JR和歌山駅西口。
▼要搭乘貴志線，從西口的話，不用先買票，直接從中央改礼口，經由地下道到第九月台
。從地下道上來時，牆上掛有許多貓站長「たま」的可愛卡通圖。
▼月台入口處買車票。這貴志川線如果要認真玩的話，可以是半天到1天的行程。所以如
果沿路玩的話，當然是買1日乘車券較划算(￥650)。
▼票的背面則標註可自由上、下車的使用範圍，是從和歌山到貴志。它圖上用的圖案也很
特別，同時結合了草莓和電車，形成了一個四方形草莓的logo。
▼第九月台是和歌山電鐵貴志川線的專屬月台。
▼而這條路線主要的觀光列車有三種，分別是「たま電車」(以貓站長小玉為造型)、「い
ちご電車」(草莓電車)和「おもちや電車」(玩具電車)。 當然 ，還有無任何造型的一般
普通電車。不同的出發時刻，會有不同的電車。所以，若您想要嚐鮮，可算好時間，輪著
搭看看 (時刻表)。我們是搭8:37的「たま電車」。若要知道幾點幾分是那種電車的時間
，請在這個「時刻表」的網頁中，點選「乘車日から時刻表檢索おする」，再點選日期即
可查到，因為每天都不一樣。
▼車子外畫滿貓站長たま的各種表情和動作，聽說總共有101隻。
▼牠的表情很可愛吧。連字的底色，都用貓的爪子。
▼車內處處都是貓！
▼有模彷貓住的籠子。
▼車窗貼有たま站長的卡通造型。椅背也是貓的造型。
▼燈和窗簾也是貓。
▼連壁紙也都是專門訂作的TAMA圖樣。
▼除了觀光客以外，這條路線也有不少學生通勤。坐椅除了有たま圖樣的包布外，也有沒
有貓的圖案，卻是同色系的包布。可見這些都是量身訂做的。
▼另一種方格花樣的椅墊，仍然維持黑、白、橙、黃四種用在卡通小玉的顏色。
▼這座椅的包布則是以曲線為主，雖然與剛剛的不同，卻全都是採用同樣的色系，在格調
統一中又有變化。
▼給站立的人用的手拉環則設計得相當貼心，不僅兼顧各種身高，也讓它的排列形成波浪
狀，顏色深淺交錯，兼具了美感。
▼這手拉環的內圈還不是正圓形，而是在最低點有個凹陷，方便抓得更緊，非常用心的設
計。
▼這隻貓戴上車站站長的帽子，就是這這麼可愛啊！
▼車上還有各種有關貓的小說及漫畫。
▼我的日文雖不太行，但我知道「ねこ」是貓啦。
▼還有櫥窗展示櫃，展出各種有關たま的說明。
▼連多啦A夢這隻機器貓的漫畫，也在櫥窗中出現，真的很適合「貓迷」來體驗。
▼除了漫畫，還有玩偶。
▼在停靠「岡崎前」駅時，看到一輛不屬於四種常態電車的白色特別電車，寫著「2015紀
の国わかやま国体」及「2015紀の国わかやま大会」。
▼原來這是2015年9月要舉辦的日本全國運動大會。
▼車廂外是吉祥物在進行各種運動。
▼辦完後，10月接著舉辦身障的運動大會。
▼在停靠「伊太祈曾」駅時，不小心看到三種觀光電車中的「おもちや電車」正進廠保養
，難怪今天停駛。
▼這輛則是三種觀光電車以外的一般電車，車身就沒有特別彩繪圖樣。
▼「伊太祈曾駅」是個重要的車站，因為它是小玉的代理站長「にたま(二小玉)」住的地
方。「二小玉」於2012.1被任命為小玉的代理站長，用來做為站長「小玉」在星期假日公
休時的職務代理人。當然這是官方說法，我想主要是因為已垂垂老矣的「超級站長」たま
小玉需要有個接班人，所以找來正值青春年華的「にたま」。可惜當時我們不知道這些緣
由，所以沒下車逛。接班人取名「にたま」也很有意思，因為「に」就是日文「二」的意
思，用來代表牠是原站長たま的接班人。我在小玉電車上遇到一位當地的日本人，英文非
常好，她很熱心地為我講解一些有關小玉的典故。我問她，小玉和小玉接班人是公的還是
母的，她說兩隻都是母的，哈！
▼貴志駅到了。
▼這車站月台竟然有鳥居，鳥居上寫的是「ねこ」，所以供奉的是「貓」！
▼旁邊另一個鳥居則寫著「いちご」，所以供奉的是「草莓」！
▼小玉列車與貴志駅合影。
▼從這裡走下車站。
▼貴志駅的造型也很有意思，兩個三角形的窗戶就像是貓的眼睛，而入口則像是貓的嘴巴
，然後兩邊還有耳朵。是不是有點像「龍貓公車」？
▼有站長服和站長帽供遊客拍照。
▼這裡才注意到，原來小玉的站長帽，中央的圖騰是草莓，魔鬼真的就是藏在細節裡，連
這樣的小地方都仍然在加深遊客印象，推廣觀光。
▼車站旁邊有個小站鋪，賣一些土產，卻也是小玉即將現身的地方。
▼站內寫著小玉站長和小玉二號站長的執勤時間(也就是現身時間啦)，原來是10:00才開
始，而現在才9:20，太早來了。這就是沒事先做功課的結果。不過還好今天是星期五，不
會撲空。有趣的是，住在伊太祈曾駅的小玉二號，會在星期六和星期日移到貴志駅來(官
方說法是說小玉星期六、日是公休日，由二小玉來代理職務啦)。當然從「勤務表」上看
起來，只有星期二和星期五可同時看到兩隻貓。
▼這裡還有從貴志駅往和歌山方向，三種觀光電車的發車時間(不包括一般電車)。可以看
到今天玩具電車沒開。
▼電上也有可愛的小玉地磚。
▼還有不同樣式，真的都是特製的。
▼站內有個賣小玉紀念品的精品店兼博物館。
▼小玉保溫杯。
▼小玉電車模型。
▼也有賣咖啡和甜點。上方畫小玉穿著溜冰鞋端咖啡，還蠻可愛的。
▼這裡也是個小型的博物館，有各種卡通造型的小玉。
▼小玉在接任貴志站站長後，讓觀光客的數量大幅提升，因此這裡大量牠接受表揚的獎狀
。
▼右邊是牠的站長帽。
▼各種表揚狀！還有勳章，真是夠了！ XD
▼還有寫真集。
▼這個笑容好像有點猥褻。
▼連時鐘都有超級站長小玉的身影！
▼車站旁的一家賣食品店。既然有草莓電車，我想這裡應該就是盛產草莓。這就是日本人
厲害的地方，將特產暗藏在觀光的物件中，不斷強化印象，想忘都忘不掉。
▼買盒新鮮的草莓來吃，果然很甜。
▼老闆還送我們四張小玉和三種觀光電車的名信片。
▼當然這附近也有農園可以採草莓。
▼由於現在是9:20，距離小玉的見客時間10:00還有一段時間，所以我們決定先搭車到別
站看看。由於剛剛來的時候，在車上聽那位會講英文的日本人介紹說，大池遊園站也是個
賞櫻有名的地方，所以我們就搭原來的那班車，回到「大池遊園駅」小逛一下。
▼可惜除了美麗的湖景外，櫻花樹都還是花苞，完全都還沒開。
▼這個角度其實是精典的角度，可以拍到水池、櫻花和火車經過，可惜火車還沒來，而櫻
花也還沒開。不過，如果您真的拍到火車經過，那您也來不及跑回車站搭車，只能再搭下
一班車，而車次只有少少的……
▼大池遊園駅前的櫻花樹非常高大，可惜全是含苞待放，想要看到滿開，我看至少還要再
等兩星期。有興趣的人可到youtube欣賞一下。不過，這也証明和歌山這裡的櫻花都只是
剛開而已，我們今天捨棄「和歌山城」和「紀三井寺」，應該是正確的決定。
▼大池遊園駅月台上的櫻花裝飾。
▼剛好接這一班全國運動大會的電車回貴志駅。
▼車內除了宣傳外，倒是沒有特別的地方。
▼回到貴志駅。準備等待超級站長小玉出來見客。牠戴站長帽、斜看45度角的英姿還真的
是蠻帥氣的。
▼又看到一些証書，花樣真多。
▼10:00一到，工作人員就把たま帶到牠專屬的透明箱內。是有可愛啦，不過感覺活力不
太夠，都不太動，也沒有到處跳來跳去。只是有點失望，因為本來以為牠會戴著站長帽，
出現在戶外廣場與民眾互動。
▼這隻貓身上共有四種顏色，黑、白、黃、橙，也就是當初設計卡通版小玉時，設計者採
用的顏色，而這四色也被運用在小玉列車的許多設計及裝飾中，如剛剛提到的椅套。
▼真的有點老態了，難怪需要接班人。
▼拍完小玉，目標達成，剛好搭草莓電車回和歌山駅。草莓電車被喻為日本最可愛、最有
趣也最時尚的電車。
▼草莓電車内的椅套當然都是草莓的圖案。
▼角落處還有小桌子供擺放東西。
▼椅墊也是同樣的草莓圖案。
▼內裝感覺就沒那麼多變化。
▼對於不懂日文的我來說，第一次知道草莓的日文叫「いちご」。
▼回程中，又再次看到紅色的玩具電車。
▼經過伊太祈曾駅，我們沒有下車，但有許多遊客下車，當時不明所以，後來才知道原來
是にたま居住的地方。當然，這裡的「伊太祈曾神社」也是個值得一遊的景點，從車站走
到神社約5分鐘。
▼回到JR和歌山駅。全程下來，我只能說，非常佩服日本人在觀光上的努力，可以用一隻
貓來救財政，成功後，再讓整個故事繼續演下去，讓小玉不斷升官，還有接班人，一整個
太強大了啦！
▼準備走回TOYOTA租車中心，開始紀伊半島自駕之旅。
和歌山電鐵株式會社：http://www.wakayama-dentetsu.co.jp
2015紀の国わかやま大会：http://www.wakayama2015.jp