採樣時間：2014-01-18
拿著JR PASS 7日票，這次來到了九州的南端-指宿。
本次記錄我搭乘新幹線抵達鹿兒島中央站，並轉乘特急列車至指宿，
主要的目的就是來這純樸的指宿小鎮洗個溫暖又特別的砂浴。
體驗自己被人埋在土裡的感覺。 ＸＤ
我發現在這個版裡面討論指宿這地方的文章好少，
希望自己的大冒險可以分享給喜愛鐵道旅遊的版友們。
好讀無音樂但圖多的網誌連結：
http://linccbabaco.pixnet.net/blog/post/56003100
指宿小鎮，位在南九州的西南方，
會知道這裡的人，我想大多是衝著溫泉砂浴來的，
(OS:就是那種把人埋起來只剩下半顆頭的砂浴溫泉)
要不就是JR鐵道的最南端車站-西大山站。
當然還有觀光列車-特急 指宿的玉手箱 (IBUSUKI NO TAMATEBAKO)
就是傳說中的 黑白郎君列車。
由Kiha 47形氣動車改裝，
大膽獨特性黑白相間塗裝，面向山側為黑，海側為白。
自2011年開始行駛於指宿枕崎線，
行駛區間 鹿兒島中央＝指宿，一日三個往返車次。
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看著這一家人目送著NOZOMI離開，
喜歡在月台上捕捉這種離別的感覺，帶點感傷又有種期待，
而我的旅程正要開始。
這裡是鹿兒島中央站，
話說我是從小倉站搭著SAKURA一路奔馳到鹿兒島中央來 (九州新幹線全程)，
(OS:原因不好說，但JR PASS真好用！！)
來到了鹿兒島中央，腦海中總是閃過篤姬裡頭的櫻島火山，
才一出票閘口，便會見著這裡的薩摩切子 (我自己想像的) 彩繪櫻島玻璃窗，
一種強烈的南國風情迎面而來。
因為趕時間，便急急忙忙地走向在來線的票閘口，
此次的目的是搭乘 特急 指宿的玉手箱 前往指宿小鎮，
全車指定席，所以完售就只能搭普通車慢慢晃過去，
票閘口貼心地擺上看版，寫上今日空席狀況，
如果看不太懂卡通版的意思，這裡還有制式版的，
一日三個復返，去程為1, 3, 5號，
看來中午大家都忙著吃飯，不喜歡這時段去泡湯。
下了月台，瞧見這車廂，會讓人有種來到百貨公司櫥窗的錯覺感，
這黑色的禮物盒，看了就很討喜。
玉手箱顧名思義就是一個充滿驚奇的禮物盒，
等待乘客們去細細品味在這列車 (禮物) 上所發生的一切。
列車的愛稱「玉手箱」源自於日本民間故事浦島太郎的龍宮傳說，
小時候都有聽過這故事，卻不是很了解其故事含義，(詳見浦島太郎連結)
但搭乘後，回來又看了一次故事，似乎能夠體會故事的意義。
觀光列車的目的就是要讓旅客放輕鬆，在車上享受這山海的美麗時刻，
光是看列車的寶盒塗裝，我想已經達到了視覺的效果了～
但並非車外表如此，裡頭的裝潢更是讓人完全的沈浸在寶箱裡。
讓人誤以為置身於文青咖啡店及高級百貨的木頭專櫃中，
這只是一個可以讀故事書的窗邊座位。
logo不用很複雜，連小孩看了都一目了然，便會自然的愛上這列車。
全列車座位為木頭座椅打造，連車窗邊框也都是溫暖的木頭色。
諾大的窗戶，就是要讓人在這裡托著腮幫子發呆放空用的。
車上的小角落，發現一個刻有烏龜圖騰的黑色寶盒，
寫好許願紙，放入寶盒中，會有意外的驚喜。
這是酒，是的。喝完的瓶身留下來當擺飾。
許願的小角落。
(OS: 我到下車前才知道，列車小姐會一張一張拿出來用廣播念給大家聽。)
黃色的門簾，有掀開寶箱的感覺，似乎沒有販售。
乘車紀念板，一旁有海龜和龍宮傳說的魚蝦好朋友們。
簡單的木頭櫥窗，擺放列車相關的小物件。
優雅又溫暖的燈光。
認真寫作業的小妹妹。如果不仔細看，會覺得這裡像移動圖書館。
金黃色的logo銘版，細看是個六角形，在用線條描繪成立體紙箱。
乘務員室，原本為兩輛編成，在臨時狀況會增列一輛連結車。
在列車上大冒險，回到座位上的查貳熊。
我坐在山側，看著很有家鄉味的鄉野風光，
遮陽的捲簾，是用草蓆編織而成的。
配上一罐冰冰涼涼的指宿汽水，車上及車站內的小店有販售。
當然還有販售紀念品，這是一定要蒐藏的～
但翻開背後，會發現MADE IN TAIWAN
只能說JR 九州和台灣真的友好！！
快到指宿站，車窗外突然出現了一群穿著橘色大衣又拿著看版的公公婆婆媽媽，
不畏寒風的揮動手中的歡迎海報，只為了車窗的一瞬。
好在我有先做功課，知道這些熱情歡迎的鄉民是在地的觀光推廣會的居民。
說是一瞬，車內的大夥還是會很捧場的立刻拿起相機，記錄旅途中的趣事。
55分鐘車程，轉眼間就到站了，似乎還沈浸在寶箱裡。
其實龍宮傳說是要告訴大家把握光陰，勿蹉跎人生。
因為龍(車)宮(廂)裡有許多好吃好玩又有趣的東西，
總會不經意的沈浸陶醉其中，確實會忘了世俗的煩憂，
寶盒裡頭存放的是浦島太郎的青春，在打開的瞬間幻化成老先生，
先撇開變老這件事情，因為我們生活在平行的時空時光裡，
在車上的55分鐘，會是我們經歷龍宮傳說最快樂的時刻，
當車門開起的瞬間，月台上噴出白霧，我們並不會一下子就年華老去，
在雲霧飄渺過後，自己會警醒，活在當下，勿戀棧。
這就是龍宮傳說要告訴我們的故事。
(OS:原來有這種含義，乘車的當下根本不會去省思這種典故。)
是吧～ 大大的黑色寶盒會讓人好奇地想要打開它。
車門旁的拉桿，不像台灣總是一根讓人誤會的鋼管直通天頂。
這是我看過最貼心的設計，
放置小孩的嬰兒籃，吵鬧就丟這在吧～
運氣不錯，遇見了 [はやとの風] 改裝的增節車，
是兩扇超大的窗戶，也是海側 (白色) 為二的兩扇黑窗。
增結車頭，簡單又清爽的對比配色，
即將從指宿折返回鹿兒島中央，但我們將繼續在指宿小鎮冒險。
從中央名店街看指宿車站，
車站外頭是大棵棕梠樹和紅色龍宮看版。
我們選擇步行前往砂樂會館 (1.4 km)，約15分鐘，
剛開始走這段中央名店街，會滿懷期待，
想說應該有很多名特產吧？
但走完這長長的名店街...
我以為來到了惡靈古堡的拍攝場景。
沿路上店家大門深鎖，連一隻貓都沒見著...
只剩下一直線的九州新幹線，微弱支持深信有天會通車到這裡的居民們。
沿途路邊的景色，是小菜園。
走在車少少的地方，讓來自鄉下的我覺得很熟悉，
來到了一棟很先進的建築物-砂樂會館。
沿著電梯上樓，便會進入了售票口，
入門料金: 900円 (不含紀念毛巾 100円)，
這組合是可以砂浴和泡湯的料金價 (詳見 砂樂會館案內)
之後就是一連串的更衣和寄物，
只能穿著他們提供的浴衣入內，所以請務必脫光光，
都來到這裡了就別害羞吧～
穿著浴衣緩緩步下階梯，前往沙灘邊，
之後就會有阿桑或者大叔指引你進入哪個坑裡，
(OS: 有種... 特別的活埋感。)
躺好後，他們會一鏟一鏟的把溫泉砂埋在身上，只留下頭。
接下來就自己去體會這種曼妙的溫泉砂浴 (~55度)。
依照個人體質，約莫10~15分鐘就可以從土裡復活了。
這裡有附大毛巾，可自取，之後泡湯前要丟到回收桶，
以下無法拍照，僅能以文字敘述。
其實大家最好奇的應該是泡湯這部分，
出門玩～別放不開！！ 這裡分為男湯和女湯，
泡湯前先把充滿砂子的浴衣丟到回收桶，再簡單地沖一下。
待進到溫泉區，會有一區可以沖澡地小角落 (貼心的準備沐浴乳和洗髮乳)，
洗淨後便可以進入湯池中，接下來又是個人享受的曼妙時光。
好吧... 不是很有趣... 就泡湯啊～
泡湯吹乾後，這裡有觀景台和飲料販售區，可以補充一下流失的水分。
遠眺鹿兒島灣。
下方的遮陽區，就是剛剛的沙坑，
應該說這一整片沙灘下方都是溫泉吧～
計算一下泡湯所需的時間約莫1.5~2小時。
之後又漫步到指宿車站。
沿途遇見平地高麗菜園。
指宿車站，像是一間溫泉旅館飯店。
票閘口放著一部玉手箱。
車站內人也少少的。
等待的時間，發現這有趣的裝置藝術，是玉手箱的圖案，
走近看，
再近一點看，全部都是牙籤。
並不是只有黑白兩色的組合，而是仿秀拉的點描法一樣。
回程搭乘普通車
復古風的普通車，很有南方小站風情。
似乎可以體會日本人口中的台東是最後的南國風情鐵道。
(OS: 花東線2013年已經種下電線桿電氣化了，未來僅剩下南迴線)
等待。
恰巧，夕陽透過薄暮向我們說晚安。
終點站，鹿兒島中央車站。
來到這裡怎麼能錯過六白亭的黑豬肉涮涮鍋～
乘車心得:
指宿的玉手箱 是2011年慶祝九州新幹線開通 新開的觀光特急列車，
這條路線-枕崎線並不是新線，平日車班也不多的，建議做好事前功課。
若時間有限，想看櫻島又想埋在砂浴裡，我想這是最好的選擇。
記得劃位時選擇靠海側。
日本神人有一套特急列車的劃位介紹 [詳見神人網站]
上頭介紹哪些座位是雷區，哪邊可以看到漂亮的景色。
有興趣的人可以參考參考～
今日里程數：
大分＝小倉＝鹿兒島中央：489 km
鹿兒島中央＝指宿 （來回）：45.7 km x2
延伸閱讀
[JR 九州 特急 指宿のたまて箱]