國泰基本上都是777的飛機
777可以有3-3-3的配置或是3-4-3的配置
國泰是以3-3-3做配置
華航長榮的話
空中巴士330 是2-4-2的配置
777的話沒記錯應該是3-4-3的配置
全日空.日航的話有小的3-3的窄體客機
但也有787夢幻客機
2-4-2的配置加上內裝是目前客艙舒適度最高的
香草樂桃這 等廉價航空
是3-3單走道配置
致於起飛降落有沒有讓乘客有感覺
這點我求證過線上機師
的讓人毫無剎車感的降落不一定是好的降落喔!!
因為相反的滑行距離較長
總之 平安降落就是好的降落
繫好安全帶就對了
※ 引述《Iamasshole (混蛋先生)》之銘言：
: 大家好
: 小弟去東京三次，分別是國泰來回、亞航來回、酷航去、香草回。
: 最大的飛機似乎是國泰，兩條走道、座椅似乎是3、5、3（如有記錯請指正）
: 坐亞航時，則有點嚇到，一條走道，座位是3、3，應該不到三十排，是坐過最小的飛機，
: 起飛時也是最晃的，起飛甚至有兩三次微微下掉的情況，那次真是滿害怕的。
: 以為廉價航空都是小飛機，但也因為票價誘人，這次又訂了酷航去、香草回，
: 今天上酷航前做足了心裡準備，了不起掉下來，賠個兩千五百萬給我女兒，也很好過了。
: （亞航的經驗有點讓我害怕，作了很多心理準備）
: 結果一上飛機，唉呀，飛機很大嘛。
: 座椅應該是3、5、3（有錯請指正）而且起飛時，
: 完全沒有下掉的感覺。包括降落也讓人有安心感，我認為飛的比上次國泰還好。（機師當然可能也是原因之一）
: 讓我對酷航這個廉價航空改觀，
: 所以想請問大家，有坐過的航空公司裡，各家的飛機大小各是多少呢？
: 想做個統計，讓日旅板以後的板友在選擇航空公司上，有個小小的參考指標。
: 如果提出一家者，小弟奉上200p的紅包，
: 如有強者，都坐過或都了解者，願意回文，
: 這麼造福大家，小弟奉上3000p紅包，
: 但要回台灣才能給，我目前正在東京
: Miu ptt給紅包不方便。
: 另外想請教，香草的尺寸應該跟亞航一樣吧（抖
: 感謝各位閱讀